[實用新型]一種線材盤卷的卸卷車

有效

• 申請號: 202023132115.6
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN214527401U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 王進;尉遲龍濤;孫慶華;王江麗;王啟森
• 申請（專利權）人: 青島雷霆重工股份有限公司
• 主分類號: B65H67/06
• 分類號: B65H67/06;B65G35/00;B65G47/74
• 代理公司: 青島申達知識產權代理有限公司 37243
• 代理人: 程茗

本實用新型涉及一種線材盤卷的卸卷車，包括底座與托盤，所述底座底部設置有滾輪，所述底座上設置有拐臂與推缸，所述拐臂的中部鉸接至所述底座上，所述推缸的一端鉸接至所述拐臂的底部，所述推缸的另一端鉸接至所述底座上，所述托盤的兩端均設置有導向桿，所述導向桿垂直滑動連接至所述底座上，所述拐臂的頂部滾動連接至所述托盤底部。實用新型的一個用途是，當推缸伸出時推動拐臂旋轉，拐臂頂部能夠向上頂起托盤，由于導向桿的導向作用，托盤僅能夠進行垂直移動，從而避免了水平的位移造成的線材盤卷的摩擦和剮蹭，有效的保障了產品的合格率。

技術領域

本實用新型涉及線材軋制領域，更具體地，本實用新型涉及一種線材盤卷的卸卷車。

背景技術

在線材軋制生產中，鋼筋線材在生產出來后形成盤卷，線材盤卷的運輸通常使用C型鉤，在需要進行打包或稱重時，則需要使用卸卷車將之取下。

現有的卸卷車如專利號為CN201620851975.X的實用新型專利，頂升油缸推動拐臂旋轉，拐臂的頂部鉸接至托盤上，在頂升油缸伸出過程中，由于拐臂的旋轉，托盤也相應的做弧線運動，從而托起線材盤卷。然而在實際使用過程中，由于托盤會帶動線材盤卷做一定的水平位移，線材會與C型鉤或卸卷車摩擦剮蹭，會嚴重影響線材質量。

因此，需要一種新型的線材盤卷的卸卷車，能夠解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決現有的卸卷車在托起過程中會造成線材盤卷的摩擦剮蹭的問題。

根據本實用新型的一個方面，提供一種線材盤卷的卸卷車，包括底座與托盤，所述底座底部設置有滾輪，所述底座上設置有拐臂與推缸，所述拐臂的中部鉸接至所述底座上，所述推缸的一端鉸接至所述拐臂的底部，所述推缸的另一端鉸接至所述底座上，所述托盤的兩端均設置有導向桿，所述導向桿垂直滑動連接至所述底座上，所述拐臂的頂部滾動連接至所述托盤底部。

通過本方案，當推缸伸出時推動拐臂旋轉，拐臂頂部能夠向上頂起托盤，由于導向桿的導向作用，托盤僅能夠進行垂直移動，從而避免了水平的位移造成的線材盤卷的摩擦和剮蹭，有效的保障了產品的合格率。

優選地，所述底座頂部凸出固定有定位臺，所述導向桿與所述定位臺滑動連接。

通過本方案，定位臺的設置能夠加強對導向桿的導向距離，有助于減小導向桿的長度，避免導向桿向下伸出過長而影響底座的移動。

優選地，所述定位臺上設置有至少兩層的加強板，垂直貫穿所述加強板設置有滑套，所述導向桿滑動連接至所述滑套中。

通過本方案，滑套的設置能夠減小與導向桿之間的摩擦力，加強板能夠對滑套起到加強固定的作用，避免受力過大而損壞。

優選地，所述拐臂的頂部轉動連接有至少兩個滾輪，所述滾輪設置于所述拐臂頂部的近兩側。

通過本方案，兩個并排的滾輪能夠提高舉升時的穩定性，減小側傾的風險。

優選地，所述底座上還鉸接有穩定臂，所述穩定臂的中部鉸接至所述底座上，所述穩定臂的底部通過連接桿連接至所述拐臂的底部，所述穩定臂的頂部滾動連接至所述托盤底部。

通過本方案，穩定臂能夠與拐臂相互配合以提高托舉時的穩定性，還能夠分擔壓力以減少對拐臂的鉸接處的磨損，提高使用壽命。

本實用新型的一個技術效果在于，本裝置結構簡單，相較于傳統的卸卷車，能夠進行垂直的升降，從而避免了水平位移對線材盤卷的摩擦剮蹭，大大提高了線材的合格率，有效的降低了成本。

通過以下參照附圖對本實用新型的示例性實施例的詳細描述，本實用新型的其它特征及其優點將會變得清楚。

附圖說明

構成說明書的一部分的附圖描述了本實用新型的實施例，并且連同說明書一起用于解釋本實用新型的原理。