[實用新型]一種用于鑿巖鉆車的鉆臂壓力控制液壓閥組有效
| 申請號: | 202023131468.4 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN214063429U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 王志芳;賈文宏;馬永虎;顏軍;孫武;孫勇 | 申請(專利權)人: | 金川集團機械制造有限公司;金川集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心代理有限公司 62100 | 代理人: | 羅崇莉 |
| 地址: | 737102 甘肅省金昌*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 鑿巖 壓力 控制 液壓 | ||
本實用新型公開了一種用于鑿巖鉆車的鉆臂壓力控制液壓閥組,包括閥體,所述閥體內設有比例溢流閥、節流孔、壓力傳感器、二位三通電磁閥、單向閥,所述閥體上設有壓力油口P、回油口T、工作油口A、控制油口X,所述壓力油口P通過閥體內的油孔分別與、單向閥、節流孔、壓力傳感器相連通,所述回油口T通過閥體內的油孔與比例溢流閥相連通,所述工作油口A通過閥體內的油孔與二位三通電磁閥和單向閥相連通,所述控制油口X通過閥體內的油孔與比例溢流閥和節流孔相連通;使用本實用新型提供的鉆臂壓力控制液壓閥后,簡化了鉆臂液壓系統,提高了鉆臂液壓系統的可靠性。
技術領域
本實用新型屬于井下鑿巖鉆車技術領域,具體涉及一種用于鑿巖鉆車的鉆臂壓力控制液壓閥組。
背景技術
井下鑿巖鉆車的鉆臂控制通過手動操作閥、邏輯閥和液控多路閥等的相互作用,完成鑿巖鉆臂的定位作業,操作手動閥,手動閥控制邏輯閥的動作,邏輯閥控制液控多路閥的動作,實現對鉆臂的控制,壓力控制由鑿巖機回路的壓力閥完成,所有控制通過液壓系統中的多種閥實現,這種控制液壓閥組由于各個閥之間的連接管路繁多、系統復雜,故障頻發不易找到原因且易泄漏。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種用于鑿巖鉆車的鉆臂壓力控制液壓閥組,以解決現有技術中鉆臂壓力控制液壓閥由于各個閥之間的連接管路繁多、系統復雜,故障頻發不易找到原因且易泄漏存在的問題。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:一種用于鑿巖鉆車的鉆臂壓力控制液壓閥組,包括閥體,所述閥體內設有比例溢流閥、節流孔、壓力傳感器、二位三通電磁閥、單向閥,所述閥體上設有壓力油口P、回油口T、工作油口A、控制油口X,所述壓力油口P通過閥體內的油孔分別單向閥、節流孔、壓力傳感器相連通,所述回油口T通過閥體內的油孔與比例溢流閥相連通,所述工作油口A通過閥體內的油孔與二位三通電磁閥和單向閥相連通,所述控制油口X通過閥體內的油孔與比例溢流閥和節流孔相連通。
優選地,所述閥體上還設有工作油口B,所述工作油口B通過閥體內的油孔與二位三通電磁閥相連通向底盤液壓系統供油。
優選地,所述閥體上還設有工作油口C,所述工作油口C通過可調節流閥與壓力油口P相連通,所述工作油口C通過閥體內的油孔與可調節流閥相連通供給鑿巖機緩沖用油。
優選地,所述閥體上還設有進油口K,所述進油口K通過閥體內的油孔與二位三通電磁閥相連通連接底盤動力源。
所述閥體上還設有檢測油口G,所述檢測油口G與壓力油口P相連通。
本實用新型的有益效果為:省略了手動閥、邏輯閥,簡化了液壓系統,減少液壓油泄漏,提高系統的可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型一種用于鑿巖鉆車的鉆臂壓力控制液壓閥組空載油路控制圖;
圖2為本實用新型一種用于鑿巖鉆車的鉆臂壓力控制液壓閥組工作油路控制圖;
圖3為實用新型一種用于鑿巖鉆車的鉆臂壓力控制液壓閥組用底盤動力源的油路控制圖。
圖中:1、閥體;2、比例溢流閥;3、節流孔;4、壓力傳感器;5、二位三通電磁閥;5.1、二位三通電磁閥進油口;5.2、二位三通電磁閥工作油口;5.3、二位三通電磁閥回油口;6、單向閥;7、可調節流閥;P、壓力油口;T、回油口;X-控制油口;A、B、C-工作油口;K、進油口;G、檢測油口。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
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