[實用新型]一種后軸座

有效

• 申請號: 202023129394.0
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN214036535U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 黃曉依
• 申請（專利權）人: 杭州予辰機械制造有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00;F16N1/00
• 代理公司: 杭州興知捷專利代理事務所(特殊普通合伙) 33338
• 代理人: 周文停

本實用新型公開了一種后軸座，包括后軸座本體和內角螺栓，所述后軸座本體的外側固定有外鋁合金涂層，且后軸座本體的內壁固定有內鋁合金涂層，所述后軸座本體的內部固定有內腔體，且內腔體的外部設置有管路，所述內腔體的內部安裝有活塞板，且活塞板的外部設置有軸承，所述內角螺栓位于軸承的下方，所述內角螺栓的外部設置有螺紋鑲塊，且螺紋鑲塊的內部安裝有內角螺絲。該后軸座，與現有的普通后軸座相比，擰開內角螺絲取出螺紋鑲塊，往內腔體內添加潤滑油，裝回螺紋鑲塊，擰動內角螺栓推動活塞板擠壓內腔體內的潤滑油，潤滑油通過管路滲出，對后軸座本體與連接零件之間潤滑，從而便于使用者潤滑維護后軸座本體，不需要拆卸零件進行潤滑。

技術領域

本實用新型涉及機械零件技術領域，具體為一種后軸座。

背景技術

機械零件又稱機械元件是構成機械的基本元件，是組成機械和機器的不可分拆的單個制件，機械零件既是研究和設計各種設備中機械基礎件的一門學科，也是零件和部件的泛稱，后軸座也是機械零件之一。

現有的后軸座功能單一，結構簡單，不具備自潤滑結構，不便于工作人員進行潤滑，后期維護維修需拆卸機械零件才能進行，費時費力，機械零件拆卸次數多了會導致配合松動，不能很好的滿足人們的使用需求，針對上述情況，在現有的后軸座基礎上進行技術創新。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種后軸座，以解決上述背景技術中提出一般的后軸座功能單一，結構簡單，不具備自潤滑結構，不便于工作人員進行潤滑，后期維護維修需拆卸機械零件才能進行，費時費力，機械零件拆卸次數多了會導致配合松動，不能很好的滿足人們的使用需求問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種后軸座，包括后軸座本體和內角螺栓，所述后軸座本體的外側固定有外鋁合金涂層，且后軸座本體的內壁固定有內鋁合金涂層，所述后軸座本體的內部固定有內腔體，且內腔體的外部設置有管路，所述內腔體的內部安裝有活塞板，且活塞板的外部設置有軸承，所述內角螺栓位于軸承的下方，所述內角螺栓的外部設置有螺紋鑲塊，且螺紋鑲塊的內部安裝有內角螺絲。

優選的，所述后軸座本體與外鋁合金涂層之間為固定連接，且后軸座本體的中軸線與外鋁合金涂層的中軸線相重合。

優選的，所述內鋁合金涂層與后軸座本體之間為固定連接，且內鋁合金涂層的中軸線與后軸座本體的中軸線相重合。

優選的，所述內腔體與管路之間構成一體化結構，且活塞板的外表面與內腔體的內表面緊密貼合。

優選的，所述活塞板通過軸承與內角螺栓構成活動結構，且內角螺栓與螺紋鑲塊之間為螺紋連接。

優選的，所述螺紋鑲塊通過內角螺絲與后軸座本體構成連接結構，且螺紋鑲塊的外表面與后軸座本體的內表面相貼合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型通過外鋁合金涂層和內鋁合金涂層的設置，由于后軸座本體表面涂有外鋁合金涂層和內鋁合金涂層，使得后軸座本體具有極高的硬度和耐磨性，故與未涂層硬質合金的后軸座相比，大幅度地提高后軸座本體耐用度；

2.本實用新型通過內腔體、管路、活塞板、軸承、內角螺栓、螺紋鑲塊和內角螺絲的設置，擰開內角螺絲取出螺紋鑲塊，往內腔體內添加潤滑油，裝回螺紋鑲塊，擰動內角螺栓推動活塞板擠壓內腔體內的潤滑油，潤滑油通過管路滲出，對后軸座本體與連接零件之間潤滑，從而便于使用者潤滑維護后軸座本體，不需要拆卸零件進行潤滑。

附圖說明

圖1為本實用新型主視半剖結構示意圖；

圖2為本實用新型仰視結構示意圖；

圖3為本實用新型圖2中A處放大結構示意圖。