[實用新型]LNG冷媒換熱器

有效

• 申請號: 202023129166.3
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN213984704U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 劉勇
• 申請（專利權）人: 重慶派馳節能科技有限責任公司
• 主分類號: F28D7/16
• 分類號: F28D7/16;F28F9/00;F28F9/26;F28F1/00;F28F19/00;F28F21/08
• 代理公司: 重慶弘毅智行專利代理事務所(普通合伙) 50268
• 代理人: 熊雄

本實用新型公開了一種LNG冷媒換熱器,包括上殼體、下殼體和管程機構，上殼體設置于下殼體；上殼體設有第一接頭和第二接頭，第一接頭的內腔與第二接頭的內腔均與上殼體內腔連通；下殼體設有第三接頭和第四接頭，第三接頭的內腔和第四接頭的內腔均與下殼體內腔連通；管程機構，包括噴液管和換熱管，噴液管插設于換熱管，且噴液管的內腔與換熱管內腔連通，換熱管位于下殼體內腔，噴液管的內腔與第一接頭的內腔連通，換熱管的內腔與第二接頭的內腔連通，換熱管的外表面覆設有疏水涂層，有效隔絕換熱管在低氧環境下被氧化，提升抗氧化性能，并減小了冰對換熱管表面的附著力，避免換熱管外表面大塊結冰，從而避免出現冰堵現象。

技術領域

本實用新型涉及LNG冷媒換熱器領域，特別涉及一種LNG冷媒換熱器裝置。

背景技術

一些LNG（液化天然氣）冷媒換熱器回收裝置，在使用過程中，冷能回收換熱器設置在連接LNG儲罐及空氣換熱器的循環管道上，并經循環換熱管道與冷能回收換熱器形成熱回路，但是LNG冷媒換熱器在運行當中經常出現管路大塊結冰造成冰堵，需要人為疏通，費時費力。同時， LNG理論溫度為-162℃，實際溫度一般為-145℃左右，換熱冷媒的溫度一般為20℃左右，換熱管兩側介質溫差為ΔT=165℃，因為溫差過大，所以熱傳遞極不穩定。

實用新型內容

本實用新型的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題，提供一種LNG冷媒換熱器，能夠避免發生冰堵，確保正常運行。

根據本實用新型的實施例，提供一種LNG冷媒換熱器，包括：上殼體，下殼體和管程機構，上殼體設置于下殼體；上殼體設有第一接頭和第二接頭，第一接頭的內腔與第二接頭的內腔均與上殼體內腔連通；下殼體設有第三接頭和第四接頭，第三接頭的內腔和第四接頭的內腔均與下殼體內腔連通；管程機構，包括噴液管和換熱管，噴液管上端部插設于換熱管，且噴液管的內腔與換熱管內腔連通，換熱管位于下殼體內腔，噴液管的內腔與第一接頭的內腔連通，換熱管的內腔與第二接頭的內腔連通，換熱管的外表面覆設有疏水涂層。

在本實用新型的實施例中，上殼體的內腔固定設置有隔板，隔板將上殼體的內腔分隔成進液腔和出液腔，第一接頭的內腔與進液腔連通，第二接頭的內腔與出液腔連通。

在本實用新型的實施例中，噴液管的上端部插設于隔板，以使噴液管的內腔與進液腔連通。

在本實用新型的實施例中，噴液管的下端部延伸至換熱管底部。

在本實用新型的實施例中，上殼體與下殼體通過法蘭結構連接。

在本實用新型的實施例中，噴液管材質為不銹鋼，換熱管材質為鋁合金。

在本實用新型的一些實施例中，上殼體的底部開設有連通出液腔的第一安裝孔，第一安裝孔內安裝有管接頭，管接頭與換熱管上端部固定連接，上殼體的頂部敞口。

根據本實用新型實施例LNG冷媒換熱器，至少具有如下一種有益效果：防止LNG冷媒換熱器在運行當中出現冰堵現象。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步地說明；

圖1為本實用新型實施例的結構圖；

圖2為本實用新型實施例的剖面圖；

圖3為圖2中所示A部分的放大圖。

附圖標記：上殼體10、第一接頭11、第二接頭12、隔板13、進液腔14、出液腔15、第一法蘭16、第一安裝孔17、下殼體20、第三接頭21、第四接頭22、第二法蘭23、管程機構30、噴液管31、換熱管32、管接頭40。

具體實施方式