[實用新型]一種智能公交信息顯示牌

有效

• 申請號: 202023129071.1
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN213659845U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 薛廣生
• 申請（專利權）人: 薛廣生
• 主分類號: G09F7/00
• 分類號: G09F7/00;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能公交信息顯示牌，包括顯示牌主體，所述顯示牌主體的頂部對稱固定焊接有四個支撐柱，所述支撐柱的頂部焊接有一個遮陽板，所述遮陽板的內部通過連接裝置固定連接有一個太陽能板，所述連接裝置包括伸縮裝置、固定環、連接件、套環，所述伸縮裝置由外套管和內接管組成，所述連接件包括連接板、支撐塊、旋轉軸。本實用新型所述的一種智能公交信息顯示牌，屬于電子技術領域，通過在顯示牌主體的頂部設置一個遮陽板，在遮陽板的內部通過由伸縮裝置、固定環、連接件、套環組成的連接裝置連接的太陽能板，再利用電機使得連接裝置聯動，方便收納使用，便于調節，使太陽能板對太陽光的利用率達到最大。

技術領域

本實用新型涉及電子技術領域，特別涉及一種智能公交信息顯示牌。

背景技術

公交車極大的方便了人們的出行，隨電子技術的發展，電子公交站牌極大的方便乘客了解公交所有信息，包括抵達時間、路程、乘客人數等一系列信息，但現有的電子公交站牌的頂部的太陽能板多為固定式安裝，不利于調節和發電，同時不利于收納。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種智能公交信息顯示牌，可以有效解決背景技術中提到的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種智能公交信息顯示牌，包括顯示牌主體，所述顯示牌主體的頂部對稱固定焊接有四個支撐柱，所述支撐柱的頂部焊接有一個遮陽板，所述遮陽板的內部通過連接裝置固定連接有一個太陽能板，所述連接裝置包括伸縮裝置、固定環、連接件、套環，所述伸縮裝置由外套管和內接管組成，所述連接件包括連接板、支撐塊、旋轉軸。

優選的，所述顯示牌主體的頂部靠近四角的位置各對稱固定焊接有一個支撐柱。

優選的，所述遮陽板為內凹結構，所述遮陽板的內壁上靠近中間的位置焊接有一個隔板，電機通過固定架固定安裝在遮陽板的底板上面中間的位置，所述連接裝置通過軸承固定安裝在隔板的中間位置，所述連接裝置套接在軸承的內壁上。

優選的，所述伸縮裝置的下方焊接有一個套環，所述套環的內壁靠近中間的位置開有齒輪槽，電機的頂部焊接有一個傳動齒輪，且傳動齒輪與齒輪槽嚙合，所述套環與伸縮裝置的外徑相同，所述套環和伸縮裝置的外壁下緣靠近底端的位置套接在軸承的內壁上，所述伸縮裝置的頂部對稱焊接有一個固定環，所述固定環上套接有一個連接件。

優選的，所述外套管的內壁上開有螺紋槽，所述外套管和內接管通過螺紋結構連接在一起，所述內接管的底端設有螺紋牙。

優選的，所述內接管的頂部靠近中間的位置設有安裝槽，且安裝槽內部固定安裝有電機，所述電機的傳動軸上焊接有一個傳動齒輪，所述固定環對稱固定焊接在內接管的頂部位置，兩個所述固定環之間套接有一個連接件，所述固定環的內部靠近中間的位置固定安裝有一個軸承，所述軸承的內壁上套接有一個連接件。

優選的，所述支撐塊焊接在連接板的底面中間位置，所述支撐塊的兩側靠近下緣的位置對稱焊接有一個旋轉軸，所述旋轉軸套接在固定環內部的軸承的內壁上，所述旋轉軸的底面均勻設有若干齒輪嚙合齒，所述齒輪嚙合齒與內接管頂部的傳動齒輪嚙合在一起。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型中，通過在顯示牌主體的頂部設置一個遮陽板，在遮陽板的內部通過由伸縮裝置、固定環、連接件、套環組成的連接裝置連接的太陽能板，再利用電機使得連接裝置聯動，方便收納使用，便于調節，使太陽能板對太陽光的利用率達到最大。

附圖說明

圖1為本實用新型一種智能公交信息顯示牌的整體結構平視圖；

圖2為本實用新型一種智能公交信息顯示牌的整體結構側視圖；

圖3為本實用新型一種智能公交信息顯示牌的遮陽板的內部安裝結構示意圖；