[實(shí)用新型]一種新型家用電梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023127594.2
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN214495336U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 董鵬
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02;B66B5/18;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種新型家用電梯，針對在現(xiàn)有技術(shù)中的電梯在長時(shí)間使用后，容易出現(xiàn)電梯墜落的問題，存在極大的安全隱患的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括電梯井，所述電梯井內(nèi)設(shè)置有轎廂，電梯井內(nèi)固定安裝有兩個(gè)豎桿，轎廂的兩側(cè)均固定安裝有連接座，兩個(gè)連接座滑動(dòng)連接在相對應(yīng)的豎桿的外側(cè)，電梯井的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有滾輪槽，兩個(gè)連接座相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾輪，兩個(gè)滾輪滾動(dòng)連接在相對應(yīng)的滾輪槽內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作簡單，可以在電梯下墜時(shí)，有效的降低轎廂的下降速度，并且可以在轎廂落地時(shí)起到良好的緩沖效果，降低了轎廂下墜時(shí)對人體的傷害，提高了其安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型家用電梯。

背景技術(shù)

電梯是一種垂直運(yùn)送行人或貨物的運(yùn)輸設(shè)備。電梯服務(wù)于規(guī)定樓層建筑，垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間，便于乘客出入或裝卸貨物，按速度可分低速電梯(4米每秒以下)、快速電梯(4到12米每秒)和高速電梯(12米每秒以上)。在科技日益創(chuàng)新下，電梯走進(jìn)了人們的日常生活，家用電梯的廣泛運(yùn)用成了普遍現(xiàn)象。

然而，在現(xiàn)有技術(shù)中的電梯在長時(shí)間使用后，容易出現(xiàn)電梯墜落的問題，存在極大的安全隱患，因此我們提出了一種新型家用電梯用于解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決在現(xiàn)有技術(shù)中的電梯在長時(shí)間使用后，容易出現(xiàn)電梯墜落的問題，存在極大的安全隱患的缺點(diǎn)，而提出的一種新型家用電梯。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種新型家用電梯，包括電梯井，所述電梯井內(nèi)設(shè)置有轎廂，電梯井內(nèi)固定安裝有兩個(gè)豎桿，轎廂的兩側(cè)均固定安裝有連接座，兩個(gè)連接座滑動(dòng)連接在相對應(yīng)的豎桿的外側(cè)，電梯井的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有滾輪槽，兩個(gè)連接座相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾輪，兩個(gè)滾輪滾動(dòng)連接在相對應(yīng)的滾輪槽內(nèi)，兩個(gè)連接座的底部均固定安裝有速度傳感器，連接座的后側(cè)內(nèi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)固定安裝有固定板，固定板的后側(cè)固定安裝有電機(jī)，凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺紋桿，電機(jī)的輸出軸上與兩個(gè)螺紋桿相互靠近的一端分別固定安裝有第一錐形齒輪與第二錐形齒輪，第一錐形齒輪與兩個(gè)第二錐形齒輪相嚙合，兩個(gè)螺紋桿的外側(cè)均螺紋安裝有連接板，兩個(gè)連接板相互靠近的一側(cè)均固定安裝有弧形夾板，兩個(gè)弧形夾板分別位于豎桿的兩側(cè)，兩個(gè)弧形夾板相互靠近的一側(cè)均固定安裝有多個(gè)凸起，電梯井的底部內(nèi)壁上固定連接有多個(gè)彈簧的底端，多個(gè)彈簧的頂端固定連接有同一個(gè)支撐板，支撐板滑動(dòng)連接在電梯井內(nèi)。

優(yōu)選的，兩個(gè)連接座相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定安裝有卡板，兩個(gè)卡板的前側(cè)均固定連接有卡桿的一端，兩個(gè)滾輪與相對應(yīng)的卡桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，便于轉(zhuǎn)動(dòng)安裝滾輪。

優(yōu)選的，所述固定板的前側(cè)開設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)固定安裝有軸承的外圈，電機(jī)的輸出軸與軸承的內(nèi)圈固定套接。

優(yōu)選的，所述連接板的一側(cè)開設(shè)有螺紋孔，連接板通過螺紋孔螺紋安裝在螺紋桿的外側(cè)，便于將連接板與螺紋桿螺紋連接。

優(yōu)選的，所述凹槽內(nèi)固定安裝有限位桿，兩個(gè)連接板均滑動(dòng)連接在限位桿的外側(cè)，對連接板起到一定的限位作用。

優(yōu)選的，所述電梯井的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有豎槽，支撐板滑動(dòng)連接在兩個(gè)豎槽內(nèi)，對支撐板起到一定的限位作用。

本實(shí)用新型中，所述的一種新型家用電梯，通過啟動(dòng)兩個(gè)電機(jī)，并且通過第一錐形齒輪與兩個(gè)第二錐形齒輪的嚙合傳動(dòng)，即可帶動(dòng)兩個(gè)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，且兩個(gè)螺紋桿的轉(zhuǎn)向相反，同時(shí)即可通過連接板與螺紋桿的螺紋連接，即可帶動(dòng)兩個(gè)連接板相互靠近移動(dòng)，使得兩個(gè)連接板帶動(dòng)兩個(gè)弧形夾板相互靠近移動(dòng)夾住豎桿，并且通過多個(gè)凸起提高其摩擦力，從而降低轎廂的下降速度，當(dāng)轎廂與支撐板相接觸時(shí)，即可通過多個(gè)彈簧的彈性形變，擠壓多個(gè)彈簧，起到良好的緩沖效果，從而降低了轎廂下墜時(shí)對人體的傷害，提高了其安全性；