[實用新型]一種適用于涂裝車間的PVC Audit工位

有效

• 申請號: 202023125864.6
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN213779514U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 李英;李青山;朱佳東;魏寧
• 申請（專利權）人: 吉林省麥迪文機械設備工程有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01N19/04;G01B21/08;G01N21/95
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214
• 代理人: 于曉慶

一種適用于涂裝車間的PVC Audit工位，涉及Audit工位領域，包括地面、地面槽、頂板和電控箱；照明系統，一部分安裝在地面槽中，另一部分安裝在頂板上；舉升組件，一部分安裝在地面槽中，另一部分安裝在地面上；安裝在頂板上的空氣循環系統；安裝在地面上的兩個工位托盤。通過照明系統能在車身舉升后實現對車身底部的照明和PVC檢查，方便快捷。通過升降機和升降平臺能將車身進行舉升，同時通過在地面上對稱設置的兩組組舉升組件實現車身整體的升降，通過對稱的托架將車身邊緣托起，通過螺桿和螺母的嚙合作用驅動托架上升和下降，實現輔助車身舉升的作用。通過空氣循環系統實現空氣壓縮循環。通過工位托盤方便檢測工具存取。

技術領域

本實用新型涉及Audit工位技術領域，具體涉及一種適用于涂裝車間的PVC Audit工位。

背景技術

涂裝車間主要工序的檢驗標準中，第三部分關于密封膠、PVC即阻尼板檢驗中，焊縫密封膠外觀、PVC底涂膠厚度、阻尼板粘貼情況應滿足以下要求：1、焊縫密封膠要求涂入縫中，涂敷部位飽滿平整均勻，無漏涂、殘膠、開裂、起泡等缺陷。細密封同時要求美觀、平直；2、前門、滑門和后備門扁膠條要求飽滿平整均勻、平直，無開裂、起泡、翹邊、堆積等缺陷。平面膠條寬：7-9mm，厚2-2.5mm；接頭處無明顯堆積感，厚度不超過同區膠條厚度的0.6mm，邊角處厚度：1.5-2.5mm；3、PVC車底膠要求涂層厚度均勻，無流掛，起泡，脫落，漏涂等缺陷；4、阻尼板數量及位置正確，粘貼牢固無≥φ5mm起泡，切勿粘貼時堵住總裝裝配孔；5、涂層附著力：按照材料技術條件規定的方法檢測，膠層內聚破壞為合格；6、PVC車底膠干膜厚度：車身底板1-1.5mm；前后輪罩1.5-2mm。

目前，針對上述檢測工序還沒有專門的檢測工位，一般采用通用型工位，但是這種通用型工位無法實現車身底部PVC檢測，并且不具備空氣壓縮循環的功能，也不具備車身舉升和輔助舉升工裝，不利于檢測工作的進行。

實用新型內容

本實用新型提供一種適用于涂裝車間的PVC Audit工位，以適用于車身底部PVC的檢測。

本實用新型為解決技術問題所采用的技術方案如下：

本實用新型的一種適用于涂裝車間的PVC Audit工位，包括：地面、地面槽、頂板和電控箱；

照明系統，一部分安裝在地面槽中，另一部分安裝在頂板上；

舉升組件，一部分安裝在地面槽中，另一部分安裝在地面上；

安裝在頂板上的空氣循環系統；

安裝在地面上的第一工位托盤和第二工位托盤。

進一步的，所述空氣循環系統包括：安裝在頂板上端的空氣壓縮機組件、安裝在頂板下端的通風管道、均布在通風管道上的多個集成置換式送風口；所述空氣壓縮機組件與通風管道相連通，所述通風管道與集成置換式送風口相連通。

進一步的，所述舉升組件包括：第一組、第二組、安裝在地面槽中的升降機、固定在升降機上的升降平臺；

第一組和第二組對稱設置在地面上，第一組和第二組分別位于升降平臺兩側；

第一組包括第一固定座、第一托架、第一支撐柱、第一驅動電機、第一升降螺母、第一升降螺桿；第一支撐柱下端通過第一固定座固定在地面上，第一驅動電機安裝在第一支撐柱上端外側，第一升降螺桿上下端均通過軸承安裝在第一支撐柱上，第一驅動電機的驅動軸通過聯軸器與第一升降螺桿上端相連，第一升降螺母安裝在第一升降螺桿上，第一托架的數量為兩個，這兩個第一托架之間的角度為120度，這兩個第一托架一端均固定在第一升降螺母上；