[實用新型]一種高光強障礙燈

有效

• 申請號: 202023123915.1
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN214948761U
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 胡軍
• 申請（專利權）人: 上海歌諾助航燈光技術有限公司
• 主分類號: F21S10/06
• 分類號: F21S10/06;F21V7/04;F21V7/24;F21W111/00;F21Y115/10
• 代理公司: 上海和華啟核知識產權代理有限公司 31339
• 代理人: 李韶娟

本實用新型公開了一種高光強障礙燈，包括障礙燈固定底座，所述障礙燈固定底座上表面位置固定連接有LED燈電路板，所述LED燈電路板呈扇形設置，所述LED燈電路板上表面位置固定連接有若干扇形分布的LED燈珠，所述LED燈電路板上表面遠離圓弧面一側中部位置固定連接有燈光反射器。本實用新型LED燈珠均勻分布在兩條相交的直線上，并且位于燈光反射器的焦點上，此方式的優點在于顆粒之間的距離可以隨意調整，最小間距可以到0.3mm，在顆粒數量固定的情況下，可以將體積作到最小；顆粒的排布存在夾角，夾角角度在120°～170°之間，可以有效的對45°位置的光強進行補償。

技術領域

本實用新型涉及航空障礙燈技術領域，尤其涉及一種高光強障礙燈。

背景技術

航空障礙燈又稱助航燈光設備是標識障礙物的特種燈具，隸屬于助航燈光設備行業，航空障礙燈是其座下的燈種范圍。為了與一般用途的照明燈有所區別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強航空障礙燈為常亮，中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設施，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。

高光強障礙燈光學使用LED燈珠作為發光源，LED燈珠的數量和單顆功率決定了總的光能量。其中，LED燈珠與反射器的相對位置、反射器尺寸、反射器曲面、反射器反射效率的精度等一系列參數決定了光的利用率和光型。在高光強障礙燈中，由于閃光的連續時間不到100ms，為了滿足中國民航及國際民航的要求，高光強障礙燈的峰值光強超過600000cd。使用光學透鏡時，為了提高光的利用率，一般都會把透鏡設計得非常高，導致產品得尺寸、重量都很大；成本也非常高。基于以上各種原因，目前市場上的高光強障礙燈尺寸和重量都很大，而且價格非常高。因此，需要一種輕巧的、性價比高的高光強障礙燈的光學方式，解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種高光強障礙燈。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種高光強障礙燈，包括障礙燈固定底座，所述障礙燈固定底座上表面位置固定連接有LED燈電路板，所述LED燈電路板呈扇形設置，所述LED燈電路板上表面位置固定連接有若干扇形分布的LED燈珠，所述LED燈電路板上表面遠離圓弧面一側中部位置固定連接有燈光反射器。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述障礙燈固定底座上表面四周位置固定連接有防護燈罩，所述防護燈罩為鋼化玻璃材料。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述障礙燈固定底座上方位置設置有防護頂板，所述防護頂板下表面與防護燈罩頂部位置固定連接，所述防護頂板和障礙燈固定底座均為工程塑料材料，所述防護頂板和障礙燈固定底座與防護燈罩連接位置設置有橡膠密封墊，通過密封膠墊使得障礙燈防水性能良好，有效的保護障礙燈，增加障礙燈的使用壽命。

作為上述技術方案的進一步描述：

若干所述LED燈珠均勻分布在兩條相交的直線上，并且位于燈光反射器的焦點上，若干所述LED燈珠所在的兩條相交直線的夾角為120°～170°。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述燈光反射器下表面位置鍍有鋁膜，鋁膜材料具有良好的反射效果，使得光反射效率大大提高。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型通過設置燈光發射器5，燈光反射器5的工作面為自由曲面，通過鍍鋁膜之后，對光線有聚焦和反射的效果；燈光反射器5存在一個光學焦點，此焦點是虛擬存在的，自由曲面的曲線可以改變焦點的位置，并影響最終反射出去的光線分布，大大降低了成本和尺寸。