[實用新型]一種車架檢具裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023122950.1 | 申請日: | 2020-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN213932271U | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐洋 | 申請(專利權)人: | 無錫建摩電動車有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 無錫市朗高知識產(chǎn)權代理有限公司 32262 | 代理人: | 趙華 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車架 裝置 | ||
本實用新型提供一種車架檢具裝置,包括底座,所述底座上表面一端固定安裝擋板,所述擋板右側面固定安裝抵擋柱,所述底座上表面另一端固定安裝固定塊,所述固定塊固定安裝定位柱,所述定位柱內部穿設有絲桿,所述絲桿遠離擋板一側固定安裝有轉盤;本實用新型采用本檢具,在進行檢測時,能把車架檢具裝置固定安裝于車架底部,有利于檢測的準確性,可以減少誤差。利用擋板上的抵擋柱和絲桿上的活動夾持頭夾固車架局部能方便快捷的檢測垂直度和高度,結構簡單,操作方便。
技術領域
本實用新型主要涉及零件檢測技術領域,尤其涉及一種車架檢具裝置。
背景技術
檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種規(guī)格(例如孔徑、空間尺寸、垂直度等)的簡捷工具,提高生產(chǎn)效率和控制質量,適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。目前,車架安裝的樣式各種各樣,在市場上也沒有統(tǒng)一的檢具,往往都是采用卷尺或者憑借檢測人員經(jīng)驗來進行檢測,因此,在對于車架底部測量時,因為結構角度問題,測量總會出現(xiàn)偏差,需要生產(chǎn)一種安裝定位準確,誤差較小的檢具。
實用新型內容
針對現(xiàn)有技術的上述缺陷,本實用新型提供一種車架檢具裝置,包括底座1,所述底座1上表面一端固定安裝擋板2,所述擋板2右側面固定安裝抵擋柱3,
所述底座1上表面另一端固定安裝固定塊4,所述固定塊4固定安裝定位柱5,所述定位柱5內部穿設有絲桿6,所述絲桿6遠離擋板2一側固定安裝有轉盤7。
優(yōu)選的,絲桿6裸露端安裝有活動夾持頭8。
優(yōu)選的,絲桿6側壁開設有定位槽9。
優(yōu)選的,抵擋柱3,絲桿6和轉盤7位于同一水平線上。
優(yōu)選的,轉盤7遠離定位柱5一側遠離轉盤7圓心固定安裝搖桿10。
優(yōu)選的,絲桿6通過轉動轉盤7上的搖桿10在定位柱5內部進行螺旋軌道移動。
優(yōu)選的,定位柱5外側壁安裝有鎖緊螺釘11。
本實用新型的有益效果:采用本檢具,在進行檢測時,能把車架檢具裝置固定安裝于車架底部,有利于檢測的準確性,可以減少誤差。利用擋板上的抵擋柱和絲桿上的活動夾持頭夾固車架局部能方便快捷的檢測垂直度和高度,結構簡單,操作方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖中,
1、底座;2、擋板;3、擋板柱;4、固定塊;5、定位柱;6、絲桿;7、轉盤;8、活動夾持頭;9、定位槽;10、搖桿;11、鎖緊螺釘。
具體實施方式
為了使本技術領域人員更好地理解本發(fā)明的技術方案,并使本發(fā)明的上述特征、目的以及優(yōu)點更加清晰易懂,下面結合實施例對本發(fā)明做進一步的說明。實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
如圖1所示可知,本實用新型包括有:底座1,所述底座1上表面一端固定安裝擋板2,所述擋板2右側面固定安裝抵擋柱3,
所述底座1上表面另一端固定安裝固定塊4,所述固定塊4固定安裝定位柱5,所述定位柱5內部穿設有絲桿6,所述絲桿6遠離擋板2一側固定安裝有轉盤7。
在本實施中優(yōu)選的,絲桿6裸露端安裝有活動夾持頭8。
在本實施中優(yōu)選的,絲桿6側壁開設有定位槽9。
在本實施中優(yōu)選的,抵擋柱3,絲桿6和轉盤7位于同一水平線上。
在本實施中優(yōu)選的,轉盤7遠離定位柱5一側遠離轉盤7圓心固定安裝搖桿10。
在本實施中優(yōu)選的,絲桿6通過轉動轉盤7上的搖桿10在定位柱5內部進行螺旋軌道移動。
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