[實用新型]用于橋梁支架標高調節的裝配式卸落塊

有效

• 申請號: 202023119068.1
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN214362907U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 許陸成;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 許陸成
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了用于橋梁支架標高調節的裝配式卸落塊，包括：左支座、右支座、雙螺旋絲桿；所述左支座與右支座左右鏡像對稱，且左支座與右支座相對的一端通過雙螺旋絲桿相連接；所述雙螺旋絲桿左右貫穿左支座與右支座，且雙螺旋絲桿與左支座、右支座通過螺紋嚙合方式相連接；所述雙螺旋絲桿左右兩端的側部均貫穿有一根手柄，且手柄與雙螺旋絲桿呈間隙配合；本實用新型具有結構合理，操作方便，便于標高調節，且同步性與平穩性較好，便于平穩調節的優點，從而有效的解決了本實用新型提出的問題和不足。

技術領域

本實用新型涉及卸落塊技術領域，更具體的說，尤其涉及用于橋梁支架標高調節的裝配式卸落塊。

背景技術

橋梁現澆段支架方案中大部分采用鋼楔塊或砂筒作為支架落架裝置，鋼楔塊施工中采用焊接連接上下承重結構，高空焊接質量難以保證，卸落時需切割，浪費支架結構存在失穩的安全隱患；砂筒落架裝置需采用干細砂壓實，往往施工中砂礫容易受潮，落架時難以掏出砂礫，不利于支架裝置卸落。

鑒于上述原因，實用新型專利公開(公告)號：CN206189273U，公開了一種支架卸落塊，該支架卸落塊由上支座、下支座、左支座、右支座組成，所述左支座與右支座均具有上等腰面、下等腰面，所述上支座與下支座均具有左等腰面、右等腰面，所述左支座與右支座的下等腰面分別與下支座的左等腰面、右等腰面滑動配合，所述左支座與右支座的上等腰面分別與所述上支座的左等腰面、右等腰面滑動配合，所述左支座和右支座均開有供穿插對拉螺桿的通孔，對拉螺桿貫穿所述的左支座與右支座，并且通過在對拉螺桿兩端鎖入螺母將左支座與右支座固定，在施工中裝配時僅需擰緊螺母即可達到穩固的效果，落架時僅需擰松螺母即可實現上支座的下落，方便快捷，十分安全，并且能夠多次使用，具有很好的經濟性。

上述這種用于橋梁支架標高調節的裝配式卸落塊在使用的過程中存在以下不足：

(一)操作對拉螺栓上的螺母時較為不便，不便于上支座的上升與下落，不便于標高調節。

(二)在通過對拉螺栓調節上支座的高度時，左、右支座的滑動不夠平穩，同步性較差，不便于上支座高度的平穩調節。

有鑒于此，針對現有的問題予以研究改良，提供用于橋梁支架標高調節的裝配式卸落塊，旨在通過該技術，達到解決問題與提高實用價值性的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供用于橋梁支架標高調節的裝配式卸落塊，以解決上述背景技術中提出的問題和不足。

為實現上述目的，本實用新型提供了用于橋梁支架標高調節的裝配式卸落塊，由以下具體技術手段所達成：

用于橋梁支架標高調節的裝配式卸落塊，包括：左支座、右支座、雙螺旋絲桿、手柄、卸扣塊、導桿、限位螺母、滑孔、上支座、下支座；所述左支座與右支座左右鏡像對稱，且左支座與右支座相對的一端通過雙螺旋絲桿相連接；所述雙螺旋絲桿左右貫穿左支座與右支座，且雙螺旋絲桿與左支座、右支座通過螺紋嚙合方式相連接；所述雙螺旋絲桿左右兩端的側部均貫穿有一根手柄，且手柄與雙螺旋絲桿呈間隙配合；所述雙螺旋絲桿的左右兩端上均焊接有一個卸扣塊；所述雙螺旋絲桿的前后兩側對稱分布有兩根導桿，且導桿與雙螺旋絲桿平行；所述導桿的左端通過間隙配合方式向左貫穿左支座，且導桿的右端通過間隙配合方式向右貫穿右支座；所述導桿的左右兩端上均螺紋連接一個限位螺母，且限位螺母間隙配合在滑孔中；所述滑孔在左支座與右支座相背的一端上均開設有兩處；所述左支座與右支座的頂部滑動配合在上支座的底部，且左支座與右支座的底部滑動配合在下支座的頂部。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型用于橋梁支架標高調節的裝配式卸落塊所述左支座螺紋嚙合在雙螺旋絲桿的左旋螺紋上，且右支座螺紋嚙合在雙螺旋絲桿的右旋螺紋上。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型用于橋梁支架標高調節的裝配式卸落塊所述手柄呈圓桿狀，且手柄的兩端呈球頭狀。