[實用新型]增焓脈動衰減裝置、渦旋壓縮機和空調系統

有效

• 申請號: 202023115459.6
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN214092305U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 于志強
• 申請（專利權）人: 廣東美芝制冷設備有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C29/00;F25B1/04
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰

本申請提供了一種增焓脈動衰減裝置、渦旋壓縮機和空調系統。其中，增焓脈動衰減裝置包括：節流件，連接于靜盤內管遠離增焓噴孔的一端，且至少部分節流件位于靜盤內管外，節流件內設有節流孔，節流孔與靜盤內管連通；增焓外管，設于節流件遠離靜盤內管的一端，用于連接外部冷媒管路，增焓外管與節流孔連通；其中，節流孔的至少部分孔徑小于靜盤內管的管徑。本申請的技術方案中，改進了節流件的連接方式，以便于節流件的裝配和連接，同時能夠有效減弱渦旋壓縮機內的氣流向增焓外管回流傳播，使得增焓外管的壓力脈動強度減弱，能夠抑制振動，降低噪音，減少摻混損失，有利于提高渦旋壓縮機的可靠性，提高能效。

技術領域

本申請涉及壓縮機技術領域，具體而言，涉及一種增焓脈動衰減裝置、一種渦旋壓縮機和一種空調系統。

背景技術

目前，渦旋壓縮機通常是利用動渦旋盤相對于靜盤的周期性運動，使得壓縮腔與增焓通道直接周期性地連通、關閉，以通過增焓通道向壓縮腔內補氣，以實現增焓效果。但該型渦旋壓縮機中，由于增焓通道的周期性地打開或關閉，導致冷媒氣體通過增焓通道流入渦旋壓縮機內的過程實際上處于一種脈動形式，當補氣增焓壓力高于壓縮腔內的壓力時，增焓氣流噴入壓縮腔，當補氣增焓壓力低于壓縮腔內的壓力時，壓縮腔內氣流流入增焓管中，形成回流現象。以上過程使得補氣和回流交替發生，使冷媒氣體形成周期性脈動，容易造成增焓管路以及節流閥等產生周期性激振力，當低階激振力頻率與增焓管路和節流閥閥片低階頻率接近時，會引起強烈的振動，并產生較大的噪音，甚至會導致增焓管路和節流閥閥片斷裂，使得渦旋壓縮機的可靠性下降，嚴重影響渦旋壓縮機的使用壽命。而現有的渦旋壓縮機的增焓通道由于形狀結構的限制，不便于設置相應脈動衰減結構，導致上述問題難于解決。

實用新型內容

根據本申請的實施例，旨在至少改善現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，根據本申請的實施例的一個目的在于提供一種增焓脈動衰減裝置。

根據本申請的實施例的另一個目的在于提供一種渦旋壓縮機。

根據本申請的實施例的再一個目的在于提供一種空調系統。

為了實現上述目的，根據本申請的第一方面的一個實施例提供了一種增焓脈動衰減裝置，用于具有增焓通道的渦旋壓縮機，增焓通道包括靜盤內管和增焓噴孔，增焓脈動衰減裝置包括：節流件，連接于靜盤內管遠離增焓噴孔的一端，且至少部分節流件位于靜盤內管外，節流件內設有節流孔，節流孔與靜盤內管連通；增焓外管，設于節流件遠離靜盤內管的一端，用于連接外部冷媒管路，增焓外管與節流孔連通；其中，節流孔的至少部分孔徑小于靜盤內管的管徑。

根據本申請第一方面的實施例，增焓脈動衰減裝置用于渦旋壓縮機。渦旋壓縮機設有增焓通道，包括設于靜盤中的靜盤內管和增焓噴孔，靜盤內管能夠通過增焓噴孔與渦旋壓縮機的壓縮腔連通。增焓脈動衰減裝置包括增焓外管和節流件。節流件連接于靜盤內管遠離增焓噴孔的一端，且至少部分節流件位于靜盤內管外，即節流件可以整體位于靜盤內管外或者部分位于靜盤內管內，以便于節流件的裝配和連接，可以理解，通常的靜盤內管的孔徑有限，若完全在靜盤內管中設置節流件，加工和裝配難度較大，而本方案的節流件可以有效降低加工和裝配難度。增焓外管與節流件遠離靜盤內管的一端，以便于與外部冷媒管路連接，以作為增焓入口；外部冷媒管路中的氣體冷媒能夠通過增焓外管、節流件以及靜盤中的增焓通道流入渦旋壓縮機的壓縮腔內，以實現補氣增焓效果，有利于降低壓縮腔內的介質溫度，提高容積效率，從而能夠大幅降低渦旋壓縮機的排氣溫度，提高渦旋壓縮機的可靠性。