[實用新型]一種便于移動具有緩沖結構的交通工程打樁機

有效

• 申請號: 202023114237.2
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN214657011U
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 蘭琳
• 主分類號: E02D7/06
• 分類號: E02D7/06;F16F15/067
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 朱文軍

1.一種便于移動具有緩沖結構的交通工程打樁機，包括裝載車(1)和轉軸(4)，其特征在于：所述裝載車(1)的上方安裝有電機(2)，且電機(2)的右側設置有刻度盤(3)，所述轉軸(4)安裝于刻度盤(3)的上方，且轉軸(4)的左側設置有第一液壓缸(5)，所述第一液壓缸(5)的上方安裝有第一活動柱(6)，且第一活動柱(6)的右側設置有主桿(7)，所述主桿(7)的上方設置有卷揚機(8)，且卷揚機(8)的右側安裝有定滑輪(9)，所述定滑輪(9)的下方安裝有動滑輪(10)，且動滑輪(10)的下方安裝有滑塊(11)，所述滑塊(11)的內部安裝有減震腔(12)，且減震腔(12)的下方連接有沖錘(13)，所述滑塊(11)的左側設置有滑桿(14)，所述裝載車(1)的右側設置有轉輪(15)，且轉輪(15)的右側連接有翻板(16)，所述翻板(16)的上方設置有第二活動柱(17)，且第二活動柱(17)的上方安裝有第二液壓缸(18)，所述減震腔(12)的內部安裝有彈簧(19)，且彈簧(19)的上方連接有壓板(20)，所述壓板(20)的左右兩側均安裝有固定輪(21)，且固定輪(21)的上方設置有活動輪(22)，所述活動輪(22)的上方連接有連桿(23)，所述活動輪(22)的外部設置有滑槽(24)，所述刻度盤(3)的下方設置有第一齒輪(25)，且第一齒輪(25)的左側安裝有第二齒輪(26)。

2.根據權利要求1所述的一種便于移動具有緩沖結構的交通工程打樁機，其特征在于：所述主桿(7)通過第一活動柱(6)與第一液壓缸(5)之間的配合與轉軸(4)構成可活動結構，且主桿(7)與轉軸(4)之間為活動連接。

3.根據權利要求1所述的一種便于移動具有緩沖結構的交通工程打樁機，其特征在于：所述滑塊(11)通過動滑輪(10)與定滑輪(9)之間的配合與卷揚機(8)，滑桿(14)構成升降結構，且滑塊(11)的內部表面與滑桿(14)的外部表面相互貼合。

4.根據權利要求1所述的一種便于移動具有緩沖結構的交通工程打樁機，其特征在于：所述翻板(16)通過第二活動柱(17)與第二液壓缸(18)之間的配合與轉輪(15)構成翻轉結構，且翻板(16)與轉輪(15)之間為鉸鏈連接。

5.根據權利要求1所述的一種便于移動具有緩沖結構的交通工程打樁機，其特征在于：所述沖錘(13)通過彈簧(19)與壓板(20)之間構成彈性結構，且彈簧(19)之間關于壓板(20)的豎直中心線對稱分布。

6.根據權利要求1所述的一種便于移動具有緩沖結構的交通工程打樁機，其特征在于：所述壓板(20)通過固定輪(21)與活動輪(22)之間的配合與連桿(23)、滑槽(24)之間構成平移結構，且活動輪(22)與滑槽(24)之間為卡槽連接。