[實用新型]一種野戰移動靶標系統

有效

• 申請號: 202023112129.1
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN213811974U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 王慧龍;劉來倉;楊盈國
• 申請（專利權）人: 劉來倉
• 主分類號: F41J9/02
• 分類號: F41J9/02;F41J5/10;B62D63/02;B62D63/04;G05D1/02
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 張超

本實用新型提供了一種野戰移動靶標系統，包括車架和車輪，還包括伸縮支撐架，所述車架兩端均設有伸縮支撐架，所述伸縮支撐架可沿車架長度方向伸縮，兩個所述伸縮支撐架用于支撐靶子。采用本方案，其結構緊湊、體積小、重量輕，在野外訓練時攜帶和設置場地極其方便，運動靶在野外條件下適當平整地面即可展開訓練。

技術領域

本實用新型涉及射擊靶技術領域，具體涉及一種野戰移動靶標系統。

背景技術

靶標系統是部隊實彈射擊訓練保障器材，現市場上銷售的靶標系統體積大、質量重，費用高。訓練保障的展開和撤收操作繁瑣，時間較長。對訓練場硬件建設要求較高，運動靶行駛跑道需進行水泥硬化平整，使用靶標系統在野戰條件下進行訓練保障難度較大，且攜帶和構設極為不便。

實用新型內容

本實用新型為解決上述問題，提供了一種野戰移動靶標系統，采用本方案，其結構緊湊、體積小、重量輕，在野外訓練時攜帶和設置場地極其方便，運動靶在野外條件下適當平整地面即可展開訓練。

本實用新型采用的技術方案為：一種野戰移動靶標系統，包括車架和車輪，還包括伸縮支撐架，所述車架兩端均設有伸縮支撐架，所述伸縮支撐架可沿車架長度方向伸縮，兩個所述伸縮支撐架用于支撐靶子。

本方案具體運作時，在車架底部設有多個車輪，車架在車輪的帶動下前行，其中車架由多個橫梁和縱梁相互焊接而成，在車架的兩端均設有伸縮支撐架，伸縮支撐架可沿車架長度方向伸縮，兩個伸縮支撐架之間放置靶子，靶子兩端再和兩個伸縮支撐架連接，伸縮支撐架起支撐靶子的作用，兩個伸縮支撐架可根據不同尺寸的靶子，通過拉伸調整自身位置。

進一步優化，所述伸縮支撐架包括伸縮件和豎向支撐桿，所述伸縮件和車架端部連接，所述豎向支撐桿立于伸縮件上，所述靶子兩端均通過桿件連接，所述桿件可插入豎向支撐桿內，所述豎向支撐桿側面設有調節螺栓，所述調節螺栓用于調節桿件高度。

本方案具體運作時，其中伸縮支撐架包括伸縮件和豎向支撐桿，其中伸縮件和車架端部連接，在車架端部兩側設有支撐架固定套，伸縮件優選為由兩根相互平行的伸縮裝置和一根橫梁焊接而成，其中伸縮件的伸縮裝置可插入車架兩側的支撐架固定套中，用于穩定支撐件，且在支撐架固定套側面設有通孔，采用吊環螺釘插入通孔內，并配有螺母，通過吊環螺釘限制并固定伸縮裝置；其中伸縮件的橫梁兩端分別連接兩個伸縮裝置的另一端，優選將豎向支撐桿設于橫梁上，而靶子優選為紗布，靶子兩端均設有桿件，靶子兩端通過多根繩索和桿件連接，兩根桿件相互對拉能展開靶子，而桿件的尺寸小于豎向支撐桿的內徑，桿件可插入豎向支撐桿內，且豎向支撐桿側面也開有孔，采用調節螺栓插入孔內，可限制并固定靶子兩端的桿件，以此調整靶子的高度，而在豎向支撐桿上還設有卡箍，豎向支撐桿可通過卡箍和橫梁連接。

進一步優化，還包括多個坑道限位裝置，所述車架兩側均設有坑道限位裝置，所述坑道限位裝置包括限位輪和連接組件，所述限位輪通過連接組件和車架連接，所述車架在坑道中行進時，限位輪可在坑道側壁上行駛，用于防止車架偏離方向。

本方案具體運作時，車架一般位于挖掘的坑道中運行，并使靶子露出坑道，便于供射擊者射擊，而車架在坑道中運行時，由于地面不平等因素，可能會導致車架偏離行駛方向，甚至撞上坑道側壁，因此本方案在車架兩側均設有多個坑道限位裝置，其中坑道限位裝置包括限位輪和連接組件，限位輪通過連接組件和車架側面連接，其中限位輪垂直于坑道側壁設置，此時車架兩側的限位輪接觸坑道側壁，并可在坑道側壁上行駛，避免車架偏離方向，其中在車架上還設有限位固定套，連接組件可插入限位固定套中，且在限位固定套側面也設有通孔，同樣可采用吊環螺釘插入通孔內，并配有螺母，通過吊環螺釘限制并固定連接組件。

進一步優化，所述連接組件包括伸縮桿，所述伸縮桿用于調整坑道限位裝置的長度。

本方案具體運作時，由于挖掘的坑道寬度尺寸不一，為使本裝置能適應多種坑道，其中連接組件中設置有伸縮桿，伸縮桿可通過伸縮來調整整個坑道限位裝置的長度，來適應不同寬度尺寸的坑道。