[實(shí)用新型]一種回轉(zhuǎn)式工程機(jī)械安全保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023102922.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214329066U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龔鵬懿;郎流勝;譚欽文 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 西南科技大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02F9/16 | 分類(lèi)號(hào): | E02F9/16 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 葉似錦 |
| 地址: | 62101*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 回轉(zhuǎn) 工程機(jī)械 安全 保護(hù)裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種回轉(zhuǎn)式工程機(jī)械安全保護(hù)裝置,包括機(jī)體,所述機(jī)體外側(cè)安裝有保護(hù)外框,所述保護(hù)外框水平放置等距離固定安裝有多組橫桿,多組所述橫桿上下兩端均等距離開(kāi)設(shè)有多組第一螺孔,兩兩所述橫桿之間均設(shè)置有多組擋條,多組所述擋條上下兩端均固定連接有固定塊,兩組所述固定塊左右兩端均開(kāi)設(shè)第二螺孔。本實(shí)用新型通過(guò)在保護(hù)外框水平放置等距離固定安裝有多組橫桿上下兩端均等距離開(kāi)設(shè)有多組第一螺孔,且第一螺孔與多組所述擋條上下兩端均固定連接有固定塊左右兩端均開(kāi)設(shè)第二螺孔相互對(duì)應(yīng),便于對(duì)多組擋條進(jìn)行固定和安裝,有利于更為實(shí)用的使用回轉(zhuǎn)式工程機(jī)械安全保護(hù)裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種回轉(zhuǎn)式工程機(jī)械安全保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
目前,工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說(shuō),凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必需的機(jī)械裝備,稱(chēng)為工程機(jī)械。
現(xiàn)有專(zhuān)利(公開(kāi)號(hào)CN211172171U)一種回轉(zhuǎn)式工程機(jī)械安全保護(hù)裝置,包括設(shè)置于鏟土機(jī)車(chē)體上的安裝框,所述安裝框的內(nèi)部嵌設(shè)有玻璃窗,所述安裝框的前側(cè)設(shè)置有防護(hù)框,所述防護(hù)框的內(nèi)部設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu),所述防護(hù)框的兩端側(cè)壁對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)上安裝塊和下安裝塊,每個(gè)所述上安裝塊和安裝框之間均設(shè)置有預(yù)定位機(jī)構(gòu),所述上安裝塊和下安裝塊與安裝框之間通過(guò)緊固螺栓固定連接。
在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明過(guò)程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問(wèn)題沒(méi)有得到解決:上專(zhuān)利雖然可以通過(guò)預(yù)定位塊和預(yù)定位槽的配合,能夠起到預(yù)定位的效果,無(wú)需不斷的調(diào)整安裝孔的位置,即可實(shí)現(xiàn)緊固螺栓的直接旋緊,減少緊固螺栓安裝的時(shí)間,加快了安裝的速,但是:上專(zhuān)利防護(hù)裝置遇到較強(qiáng)的重物砸到時(shí),需要對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行更換,維修成本較大,因此,我們提出一種回轉(zhuǎn)式工程機(jī)械安全保護(hù)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種回轉(zhuǎn)式工程機(jī)械安全保護(hù)裝置,解決了背景技術(shù)中所提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種回轉(zhuǎn)式工程機(jī)械安全保護(hù)裝置,包括機(jī)體,所述機(jī)體外側(cè)安裝有保護(hù)外框,所述保護(hù)外框水平放置等距離固定安裝有多組橫桿,多組所述橫桿上下兩端均等距離開(kāi)設(shè)有多組第一螺孔,兩兩所述橫桿之間均設(shè)置有多組擋條,多組所述擋條上下兩端均固定連接有固定塊,兩組所述固定塊左右兩端均開(kāi)設(shè)第二螺孔,多組所述第二螺孔分別與多組第一螺孔相互對(duì)應(yīng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,多組相互對(duì)應(yīng)所述第一螺孔和第二螺孔均擰合連接有螺栓。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述機(jī)體的駕駛艙左右兩端均固定安裝有限位塊,兩組所述限位塊均等距離開(kāi)設(shè)有多組第一安裝孔。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述保護(hù)外框左端兩端均設(shè)置有安裝塊,兩組所述安裝塊均等距離開(kāi)設(shè)有多組第二安裝孔,多組所述第二安裝孔與多組所述第一安裝孔相互對(duì)應(yīng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,相互對(duì)應(yīng)所述第一安裝孔和第二安裝孔均擰合連接有螺栓。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1.本實(shí)用新型通過(guò)在保護(hù)外框水平放置等距離固定安裝有多組橫桿上下兩端均等距離開(kāi)設(shè)有多組第一螺孔,且第一螺孔與多組所述擋條上下兩端均固定連接有固定塊左右兩端均開(kāi)設(shè)第二螺孔相互對(duì)應(yīng),便于對(duì)多組擋條進(jìn)行固定和安裝,有利于更為實(shí)用的使用回轉(zhuǎn)式工程機(jī)械安全保護(hù)裝置。
2.本實(shí)用新型由于在機(jī)體的駕駛艙左右兩端均固定安裝有限位塊均等距離開(kāi)設(shè)有多組第一安裝孔,且多組第一安裝孔與保護(hù)外框左端兩端均設(shè)置有安裝塊均等距離開(kāi)設(shè)有多組第二安裝孔相互對(duì)應(yīng),便于對(duì)保護(hù)外框進(jìn)行固定,有利于更為實(shí)用的使用回轉(zhuǎn)式工程機(jī)械安全保護(hù)裝置。
附圖說(shuō)明
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