[實用新型]一種挖掘機用上機罩結構

有效

• 申請號: 202023086917.8
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號: CN214090090U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 劉朋;王洪云;楊蘭仲;丁文鳳
• 申請（專利權）人: 雷沃工程機械集團有限公司
• 主分類號: E02F9/08
• 分類號: E02F9/08
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 周夢仙

本實用新型涉及一種挖掘機用上機罩結構，其包括安裝在挖掘機車架上的上機罩，上機罩包括中部機罩以及位于中部機罩左右兩側的側邊機罩，中部機罩與兩個側邊機罩共同圍成向下敞口的防護容腔，發動機位于防護容腔中，中部機罩鉸接安裝在挖掘機車架上，中部機罩包括左右延伸頂板一以及位于頂板一前后兩側的側板一，側邊機罩包括左右延伸的頂板二，頂板二的前后兩側以及遠離中部機罩的一側設有側板二，中部機罩后側的側板二上固裝有支架，支架上安裝有氣彈簧，氣彈簧一端鉸接在支架上、另一端鉸接在挖掘機車架上。該上機罩采用三體式結構來分割上機罩，并且增加了氣彈簧來進行助力，提高上機罩蓋開啟便捷性，減輕操作人員不必要的工作負擔。

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域，具體的說是一種挖掘機用上機罩結構。

背景技術

目前挖掘機在國內外采礦、房地產、基建、和農村建設等地的使用越來越普及，隨著產品可靠性的提高，人們對挖掘機的安全性能也有著更高的要求。我們日常對挖掘機進行加油、維修和保養時，都需要對挖掘機的發動機進行直接操作，目前中型和大型挖掘機上都安裝有上機罩，上機罩扣合在發動機上側，可以對發動機進行保護，避免挖掘機工作過程產生的雜物進入到發動機的工作區域。

現有技術的技術方案如附圖2所示，其缺點在于：由于發動機整體較大，需要使用體積大過于發動機的上機罩扣合在其上方，然而在需要對發動機進行操作時，有時無需整體的開啟上機罩，例如在對發動機進行加油時，僅需要對發動機的注油口進行操作，然而由于上機罩制造的過于巨大，每次都需要對上機罩大張大合，造成了不必要的工作負擔，致使每次開啟上機罩上費事費力，有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述問題提供一種三體式結構的上機罩，方便維修人員打開上機罩進行維修，減少維修中不必要的開啟。

為達到上述目的，本實用新型一種挖掘機用上機罩結構，包括安裝在挖掘機車架上的上機罩，其結構特點是：所述上機罩包括中部機罩以及位于中部機罩左右兩側的側邊機罩，中部機罩與兩個側邊機罩共同圍成向下敞口的防護容腔，發動機位于防護容腔中，中部機罩鉸接安裝在挖掘機車架上。

采用上述結構后,采用三體式結構來分割上機罩，中部上機罩可隨鉸鏈旋轉，側邊機罩固定安裝在車架上，方便維修人員打開上機罩進行維修，同時只開啟中部上機罩還可以減少維修中不必要的開啟，提高上機罩蓋開啟便捷性，減輕操作人員不必要的工作負擔。

關于中部機罩和側邊機罩的具體結構，中部機罩包括左右延伸頂板一以及位于頂板一前后兩側的側板一，側板一位于頂板一的下側并且向下延伸，側邊機罩包括左右延伸的頂板二，頂板二與頂板一前后等寬，頂板二的前后兩側以及遠離中部機罩的一側設有側板二，側板二位于頂板二的下側并且向下延伸。為了方便描述中部機罩和側邊機罩引入側板和頂板，此外，中部機罩或側邊機罩還可采用一體沖壓成型。

為了避免雜物通過中部機罩和側邊機罩之間的間隙進入發動機工作區域，中部機罩的左右兩側搭接在左右兩個側邊機罩上。優選的中部機罩搭接在左右兩個側邊機罩上側。

關于鉸鏈的安裝結構，位于中部機罩后側的側板二上固裝有鉸鏈安裝板，鉸鏈安裝板位于側板二的下側，鉸鏈安裝板上開設有多個用于安裝鉸鏈的通孔，鉸鏈安裝板設有兩個，兩個鉸鏈安裝板左右相互間隔。

關于兩個側邊機罩的安裝結構，側邊機罩通過螺栓固定安裝在挖掘機車架上。

為了進一步方便開啟中部機罩，中部機罩后側的側板二上固裝有支架，支架位于側板二前側上部，支架上安裝有氣彈簧，氣彈簧一端鉸接在支架上、另一端鉸接在挖掘機車架上。增加了氣彈簧來助力維修人員開啟上機罩。

關于把手的安裝結構，中部機罩前側的側板二上設有壓型，壓型位于側板二的前側并且朝向防護容腔內部凹陷，壓型中固裝有把手。

由于上述技術方案的運用，下面對本實用新型的優點效果進行具體分析。