[實用新型]一種渦輪轉子與中間殼軸向間隙自動檢測機構

有效

• 申請號: 202023085527.9
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN213812162U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 施永強
• 申請（專利權）人: 江蘇凱迪航控系統股份有限公司
• 主分類號: G01B11/14
• 分類號: G01B11/14
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;胡家銘

本實用新型涉及一種渦輪轉子與中間殼軸向間隙自動檢測機構，包括安裝板，安裝板上滑動安裝測量架，測量架由測量架驅動裝置驅動，測量架上設置中間殼壓緊機構、渦輪轉子上定位機構、間隙測量機構，安裝板中設有中間殼放置座，中間殼放置座下方設有渦輪轉子下定位機構。本實用新型結構簡單，占用空間小；能解決渦輪增壓器核心件在裝配后對軸向間隙進行檢測的問題，且能保證重復測量精度的一致性。

技術領域

本實用新型屬于渦輪增壓器制造技術領域，涉及渦輪轉子與中間殼軸向間隙自動檢測機構。

背景技術

渦輪增壓器核心件內一般均設有用于潤滑的油道，增壓器核心件在高速運轉時各個零件在相對配合中是存在一定的間隙的，如果超出標準值上限則增壓器壓端及渦端就會出現漏油現象，如果小于標準值下限則增壓器則轉子卡死無法轉動，無論是超出上限或低于下限標準，都是直接影響增壓器使用工況。所以對渦輪增壓器核心件在裝配后對軸向間隙進行檢測，防止渦輪增壓器軸向間隙超差，需要一種專門的檢測設備。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種渦輪轉子與中間殼軸向間隙自動檢測機構，能解決渦輪增壓器核心件在裝配后對軸向間隙進行檢測的問題，且能保證重復測量精度的一致性。

按照本實用新型提供的技術方案：一種渦輪轉子與中間殼軸向間隙自動檢測機構，包括安裝板，所述安裝板上滑動安裝測量架，所述測量架由測量架驅動裝置驅動， 所述測量架上設置中間殼壓緊機構、渦輪轉子上定位機構、間隙測量機構，所述安裝板中設有中間殼放置座，所述中間殼放置座下方設有渦輪轉子下定位機構。

作為本實用新型的進一步改進，所述安裝板上通過測量架導向機構滑動安裝所述測量架，所述測量架導向機構為導軌滑軌。

作為本實用新型的進一步改進，所述測量架驅動裝置為測量架驅動氣缸。

作為本實用新型的進一步改進，所述中間殼壓緊機構為中間殼壓緊氣缸。

作為本實用新型的進一步改進，所述渦輪轉子上定位機構包括轉子上定位氣缸。

作為本實用新型的進一步改進，所述間隙測量機構包括測距儀器。

作為本實用新型的進一步改進，所述轉子上定位氣缸活塞端安裝上壓緊板。

作為本實用新型的進一步改進，所述測距儀器為拉桿式直線位移傳感器或激光測距儀。

作為本實用新型的進一步改進，所述測量架通過調節板安裝所述測距儀器本體，所述調節板上豎直開有調整槽，所述測量架上設有鎖緊螺孔，調節螺栓穿過所述調整槽后進入所述鎖緊螺孔。

作為本實用新型的進一步改進，所述渦輪轉子下定位機構包括轉子下定位氣缸。

本申請的積極進步效果在于：

本實用新型結構簡單，占用空間小；能解決渦輪增壓器核心件在裝配后對軸向間隙進行檢測的問題，且能保證重復測量精度的一致性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的后視結構示意圖。

圖3為本實用新型的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。

圖1-3中，包括測量架驅動裝置、中間殼壓緊氣缸2、轉子上定位氣缸3、轉子下定位氣缸4、測距儀器5、中間殼6-1、渦輪轉子6-2、上壓緊板7、下壓緊板8、安裝板9、測量架10、測量架導向機構11、中間殼放置座12、調節板13等。