[實用新型]新型市政工程線纜穿插裝置有效
| 申請號: | 202023084854.2 | 申請日: | 2020-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN214069370U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 李杰 | 申請(專利權)人: | 李杰 |
| 主分類號: | H02G1/00 | 分類號: | H02G1/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 王銳 |
| 地址: | 063000 河北省唐*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 市政工程 線纜 穿插 裝置 | ||
新型市政工程線纜穿插裝置,包括第一支架、支架、U型架、第二導輪、第一導輪軸、垂直架、一型隔斷柱、調節螺栓,所述支架后端穿過第一支架前端,支架一側均勻分布多個第二支架孔,第一支架一側具有第一支架孔,第一支架孔與第二支架孔配合,調節螺栓穿過第一支架孔與第二支架孔對支架限位,第一支架上側對稱具有多個垂直架,垂直架與第一支架之間設有加強板,兩個垂直架之間對稱具有多個第二導輪軸,兩個第二導輪軸之間對稱具有多個一型隔斷柱,第二導輪軸穿過第二導輪,第二導輪在第二導輪軸上轉動,每個第二導輪軸上均勻分布多個第二導輪,第二導輪被一型隔斷柱隔開。
技術領域
本實用新型涉及工程線纜領域,尤其涉及一種新型市政工程線纜穿插裝置。
背景技術
線纜施工在市政工程中必不可少,通常是線纜從井內伸出后由多人抓住線纜伸出端向外拉伸,但由于井口具有尖角,摩擦阻力較大,需要多的人員參與拉伸才能將線纜拉出,還經常劃傷線纜表皮,對使用性能和安全性能影響較大。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術存在的上述不足,提供減小摩擦阻力的新型市政工程線纜穿插裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
一種新型市政工程線纜穿插裝置,包括第一支架、支架、U型架、第二導輪、第一導輪軸、垂直架、一型隔斷柱、調節螺栓,所述支架后端穿過第一支架前端,支架一側均勻分布多個第二支架孔,第一支架一側具有第一支架孔,第一支架孔與第二支架孔配合,調節螺栓穿過第一支架孔與第二支架孔對支架限位,第一支架上側對稱具有多個垂直架,垂直架與第一支架之間設有加強板,兩個垂直架之間對稱具有多個第二導輪軸,兩個第二導輪軸之間對稱具有多個一型隔斷柱,第二導輪軸穿過第二導輪,第二導輪在第二導輪軸上轉動,每個第二導輪軸上均勻分布多個第二導輪,第二導輪被一型隔斷柱隔開。
支架前端垂直設有U型架,U型架中部設有第一導輪軸,U型架下側均勻設有多個二型隔斷柱,二型隔斷柱下端連接U型架下側,二型隔斷柱上端連接第一導輪軸下側,第一導輪軸穿過第一導輪,第一導輪軸上側均勻分布多個第一導輪,第一導輪被二型隔斷柱隔開,第一支架中部設有加強件,第一支架后端設有固定板。
有益效果:
本實用新型用螺釘穿過固定板固定在井口,導線從第一導輪軸與二型隔斷柱組成的洞中穿過,再從第二導輪軸與第二導輪組成的洞中穿出,第一支架孔和第二支架孔可調節第一導輪與第二導輪軸之間的距離,設計本設計采用U型架上設第一導輪軸實現與第二導輪平行的第一導輪設計,實現多跟線纜平行導出,保證多根線纜同時有序的可靠導出,另外第二導輪之間設有一型隔斷柱縱向隔擋,第一導輪之間設有二型隔斷柱縱向隔擋,保證線纜導出整齊可靠不干涉,避免了線纜磨損。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的新型市政工程線纜穿插裝置結構等軸測視圖。
圖2為本實用新型所述的新型市政工程線纜穿插裝置結構安裝示意圖。
圖3為本實用新型所述的新型市政工程線纜穿插裝置結構主視圖。
圖4為本實用新型所述的新型市政工程線纜穿插裝置結構俯視圖。
具體實施方式
下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明:
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