[實用新型]一種用于粉體輸送車間的活性炭負壓上料裝置

有效

• 申請號: 202023084074.8
• 申請日: 2020-12-21
• 公開（公告）號: CN214030865U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 伍德滿;阮景波;石瑩;周仁瀚
• 申請（專利權）人: 江蘇琥珀環境技術有限公司
• 主分類號: B65G53/14
• 分類號: B65G53/14;B65G53/24;B65G53/50;B65G53/52;B65G69/18
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 周琪

本實用新型涉及一種用于粉體輸送車間的活性炭負壓上料裝置，包括主體支架（1）和連于主體支架（1）上方的料倉（2），料倉（2）的頂部連接一個粉體收集除塵器（3），粉體收集除塵器（3）的底部連有一個卸灰閥（4）、頂部連有一個引風機（5）、下部連接一根輸送管道（6），輸送管道（6）的進料口連接一個上料斗（7），上料斗（7）內連有一面格柵（8）。本實用新型的優點是降低了粉塵泄露和揚塵帶來的安全隱患，凈化粉體輸送車間的環境，保護工作人員的生命健康，同時避免了人工繁瑣的操作，可以實現自動化上料，提高上料效率。

技術領域

本實用新型涉及粉體輸送設備技術領域，尤其是一種用于粉體輸送車間的活性炭負壓上料裝置。

背景技術

隨著環保行業日益興起，人們對健康生產和舒適的工作環境要求越來越高，粉體輸送車間給大眾感覺就是臟亂差，環境惡劣、粉塵大，極不利于人體健康。同時，近些年來，國內發生多起因粉塵引起的火災，屢見不鮮，安全隱患較高。

現有的物料運送至指定料倉存儲，一般都是通過人工將粉體物料裝入包裝袋中，然后通過該活性炭系統倉頂部葫蘆吊架，將物料起吊至倉頂，然后人工將粉塵物料倒入投料口。在此物料投放過程中，會存在大量的揚塵：一、起吊過程中存在揚塵；二、物料投入倉內存在揚塵等。輸送的管道均為正壓或常壓狀態，粉塵泄露和揚塵現象嚴重。

實用新型內容

本實用新型目的就是為了解決現有活性炭上料裝置安全性低、粉塵泄露和揚塵現象嚴重的問題，提供了一種用于粉體輸送車間的活性炭負壓上料裝置，通過負壓氣流將粉塵物料輸送至指定料倉，降低了粉塵泄露和揚塵帶來的安全隱患，凈化粉體輸送車間的環境，保護工作人員的生命健康，同時避免了人工繁瑣的操作，可以實現自動化上料，提高上料效率。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于粉體輸送車間的活性炭負壓上料裝置，包括主體支架和連于主體支架上方的料倉，料倉的頂部連接一個粉體收集除塵器，粉體收集除塵器的底部連有一個卸灰閥、頂部連有一個引風機、下部連接一根輸送管道，輸送管道的進料口連接一個上料斗，上料斗內連有一面格柵，以用于防止破袋或雜物進入堵塞輸送管道。

進一步地，所述輸送管道包括依次相連的水平段、豎直段和傾斜段，連接處均平滑過渡相連，水平段與粉體收集除塵器相連，豎直段豎直向下設置，且其長度大于料倉的高度，傾斜段傾斜向下與上料斗的底部相連。

進一步地，所述傾斜段與豎直方向的夾角α為35°~55°。

進一步地，所述上料斗包括上部的上料口和下部的漏斗，格柵水平連接在上料口的底部。

進一步地，所述粉體收集除塵器為防爆型除塵器。

進一步地，所述引風機的活性炭輸送風量為1000m³/h，輸送管道內的風速為18m/s，以用于保證最佳的上料效果。

與現有技術相比，本實用新型的優點具體在于：

（1）本實用新型的上料裝置采用負壓上料的方法，增設除塵器，通過密閉管道和負壓氣流將粉塵物料輸送至指定料倉，由于管道內部為負壓，所有在物料投入口的物料都會被吸入管道，即使是揚起的灰塵也會被負壓吸入管道，實現物料無揚塵輸送；

（2）整個系統設計結構緊湊，可實現集成化；

（3）減少了人工上料不必要的繁瑣操作，實現工業自動化生產，提高工作效率；

（4）本實用新型的負壓上料裝置節約了成本，提高了上料工作，提升了工作環境，保護了員工的生命健康與安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的活性炭負壓上料裝置的正視圖；

圖2為本實用新型的活性炭負壓上料裝置的側視圖；