[實用新型]一種原液料倉風送系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023079983.2 | 申請日: | 2020-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN215046962U | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王立偉;張海鷗;李凱;姜彥波;呂紅宇;王輝;單鑫;楊帆;高旭;武雪峰;張國慶;毛炳琪;陳浩;田賽玉;李志民;劉忠海;甘超;沈懷宇;劉闖 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林碳谷碳纖維股份有限公司;吉林化纖集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G53/46 | 分類號: | B65G53/46;B65G53/50;B65G53/04 |
| 代理公司: | 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11223 | 代理人: | 張則武 |
| 地址: | 132115 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 原液 料倉風送 系統(tǒng) | ||
本實用新型公開了一種原液料倉風送系統(tǒng),包括第一料倉、第二料倉和第三料倉,第一料倉的出料端連接有第一回轉(zhuǎn)閥;其特征在于:還包括一個與第一回轉(zhuǎn)閥連接的分送裝置,分別向第二料倉和第三料倉分送物料。本實用新型整合原液料倉風送系統(tǒng)設備資源,將物料直接通過分送裝置分送到兩個料倉中,優(yōu)化工藝流程,避免了設備的閑置,提高設備使用率,同時減少生產(chǎn)設備,減少建設資金投入及后續(xù)設備檢修費用。
技術領域
本實用新型屬于風送系統(tǒng)領域,具體地說,涉及一種原液料倉風送系統(tǒng)。
背景技術
現(xiàn)有的聚合車間原液工段在向物料倉分送物料時,在每一個料倉的進料口都安裝有一個袋式過濾器,每個料倉對應一個袋式濾器。例如,聚合D222C料倉向原液料倉D700A/B/C/D倒料時,聚合物經(jīng)風送系統(tǒng)通過換向閥分別進入F700A/B/C/D袋式濾器后,再經(jīng)回轉(zhuǎn)閥進入D700A/B/C/D料倉。如果向D700A倉倒料時,其余袋式濾器都處于停止運行狀態(tài),設備使用率低,建設成本高,造成不必要的資金浪費。
有鑒于此特提出本實用新型。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種原液料倉風送系統(tǒng)。解決了現(xiàn)有設備的使用率低,建設成本高,造成企業(yè)資金浪費的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用技術方案的基本構(gòu)思是:
一種原液料倉風送系統(tǒng),包括第一料倉、第二料倉和第三料倉,第一料倉的出料端連接有第一回轉(zhuǎn)閥;還包括一個與第一回轉(zhuǎn)閥連接的分送裝置,分別向第二料倉和第三料倉分送物料。
本實用新型整合原液料倉風送系統(tǒng)設備資源,將物料直接通過分送裝置分送到兩個料倉中,優(yōu)化工藝流程,避免了設備的閑置,提高設備使用率,同時減少生產(chǎn)設備,減少建設資金投入及后續(xù)設備檢修費用。
所述分送裝置包括與第一料倉的出料端連接的過濾組件和與過濾組件的出料端連接的輸送組件,第一回轉(zhuǎn)閥輸出的物料經(jīng)過濾組件過濾后,通過輸送組件分別輸送至第二料倉和第三料倉。
第一料倉輸出的物料先經(jīng)過統(tǒng)一過濾,然后再被分別輸送到不同的料倉。對風送系統(tǒng)的分送裝置整合優(yōu)化后,第二料倉和第三料倉共用一套過濾組件,節(jié)省設備,提高了過濾組件的利用率,減少了崗位操作環(huán)節(jié)。
所述輸送組件包括與過濾組件的出料端連接的第一管道、同時與第一管道的出料端連接的第二管道和第三管道;第二管道出料端和第二料倉連接,第三管道出料端和第三料倉連接;過濾組件將物料過濾后輸送至第一管道,經(jīng)第二管道輸送至第二料倉,同時經(jīng)第三管道輸送至第三料倉。
物料過濾后從第一管道經(jīng)第二管道和第三管道分別輸送至第二料倉和第三料倉,物料依靠管道進行運輸,結(jié)構(gòu)簡單,物料在管道中移動有利于提高物料輸送時的流動性,提高物料的輸送效率。
所述第一管道位于第二管道和第三管道的上方,第二管道和第三管道傾斜設置。
依據(jù)干聚合物流動性,保持兩個料倉進料管線一定的坡度,減緩了物料在第二管道和第三管道中的移動速度,避免物料在管道中的輸送速度過快對設備造成沖擊。
在第二管道上設有第二閥門,在第三管道上設有第三閥門。
在第二管道和第三管道上分別設有閥門,可以分別控制第二管道和第三管道的通/斷,使設備分送方式更加自由,靈活度更高,既可以同時向兩個料倉內(nèi)送料,也可以分別向兩個料倉內(nèi)送料。
所述第一管道的出料端設置具有兩個出料端的第一閥門,第一閥門的兩個出料端分別與第二管道和第三管道連接。
在第一管道的出料端設置閥門,通過閥門的開啟/關閉控制是否向第二管道和第三管道內(nèi)輸送物料。
所述第一閥門為三通閥或換向閥。
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