[實用新型]一種測試儀標定裝置

有效

• 申請號: 202023075737.X
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN213579439U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 蔣宇晨;王佳瑋;劉曉燁;顧青
• 申請（專利權）人: 上海西派埃自動化儀表工程有限責任公司
• 主分類號: G01D18/00
• 分類號: G01D18/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型屬于機動車操縱性能測試技術領域，公開了一種測試儀標定裝置。本實用新型提供了一種測試儀標定裝置，測試儀包括A型方向盤轉向力轉向角測試儀和B型方向盤轉向力轉向角測試儀，測試儀標定裝置能夠承載A型方向盤轉向力轉向角測試儀并能夠對A型方向盤轉向力轉向角測試儀的轉向力和轉向角進行標定檢測；測試儀標定裝置能夠承載B型方向盤轉向力轉向角測試儀并能夠對B型方向盤轉向力轉向角測試儀的轉向力和轉向角進行標定檢測。該測試儀標定裝置，只采用單臺測試儀標定裝置就能實現A型方向盤轉向力轉向角測試儀和B型方向盤轉向力轉向角測試儀兩種測試儀的標定，測試儀標定裝置能夠對不同類型測試儀進行適配，提高了標定測試效率。

技術領域

本實用新型涉及機動車操縱性能測試技術領域，尤其涉及一種測試儀標定裝置。

背景技術

現有一般采用方向盤轉向力轉向角測試儀對方向盤進行測試，方向盤轉向力轉向角測試儀是一種廣泛應用于機動車安全檢測的專用測試裝備，主要用于檢測機動車方向盤的轉向力和自由轉向角參數，通過參數檢測保證機動車操縱安全。因此，方向盤轉向力轉向角測試儀測量參數的準確性直接影響到了對機動車操縱安全性的判定。

具體地，現有方向盤轉向力轉向角測試儀主要有A、B兩種類型，A型方向盤轉向力轉向角測試儀和B型方向盤轉向力轉向角測試儀依靠快速工裝兩側卡爪或裝置底部三個卡爪與機動車方向盤外沿安裝固定。A型方向盤轉向力轉向角測試儀采用角加速度(角速度)傳感器進行轉向角測量，采用力傳感器進行轉向力測量。B型方向盤轉向力轉向角測試儀采用編碼器進行轉向角測量，采用扭矩傳感器進行轉向力測量。

為了保證方向盤轉向力轉向角測試儀測量的準確性，需要定時對測量參數進行標定。對于方向盤轉向力轉向角測試儀標定裝置而言，主要涉及：轉向力、轉向角兩個參數的標定檢測。轉向力，用于測量加載的轉向力大小，一般采用在手把處固定的力傳感器或在轉軸中心固定的扭矩傳感器實現。轉向角，用于測量相對開始位置轉過的角度大小，一般采用角加速度(角速度)傳感器或相對固定編碼器的方式實現。

針對現有A、B兩種方向盤轉向力轉向角測試儀的標定，往往需要利用多種標定裝置進行裝夾測試，無法采用單臺標定裝置實現對方向盤轉向力轉向角測試儀標定裝置的“一次裝夾”并同時標定兩個參數，大大降低標定測試工作效率，提升測試工作成本。同時，單臺標定裝置只能僅僅能夠完成對于單種類型測試儀的標定，無法同時兼顧對這兩種主流測試儀的校準測試。為了兼顧多種測試儀需要相應的多種類型設備，無法對于測試儀進行很好的適配，通用性較差，成本相對較高。因此，目前對于現有方向盤轉向力轉向角測試儀的標定工作存在困難，操作繁瑣，標定檢測效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種測試儀標定裝置，通用性較強，提高標定檢測效率。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種測試儀標定裝置，測試儀包括A型方向盤轉向力轉向角測試儀和B型方向盤轉向力轉向角測試儀，所述測試儀標定裝置能夠承載所述A型方向盤轉向力轉向角測試儀并能夠對所述A型方向盤轉向力轉向角測試儀的轉向力和轉向角進行標定檢測；

所述測試儀標定裝置能夠承載所述B型方向盤轉向力轉向角測試儀并能夠對所述B型方向盤轉向力轉向角測試儀的轉向力和轉向角進行標定檢測。

作為優選，所述測試儀標定裝置包括：

承載機構，所述承載機構能夠分別承載所述A型方向盤轉向力轉向角測試儀和所述B型方向盤轉向力轉向角測試儀；

力加載機構，其設置于所述承載機構的一側，所述力加載機構被配置為分別對所述A型方向盤轉向力轉向角測試儀和所述B型方向盤轉向力轉向角測試儀施加轉向力；

角加載機構，其連接于所述承載機構的底部，所述角加載機構被配置為驅動所述承載機構轉動，以分別對所述A型方向盤轉向力轉向角測試儀和所述B型方向盤轉向力轉向角測試儀施加轉向角。