[實用新型]一種用于機動車牌貼膜設備的防粘貼機構有效

申請號：	202023072149.0	申請日：	2020-12-18
公開（公告）號：	CN214029337U	公開（公告）日：	2021-08-24
發明（設計）人：	韋修勝	申請（專利權）人：	廣西機動車輛牌證制作有限公司
主分類號：	B65B33/02	分類號：	B65B33/02;B29C63/02
代理公司：	北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357	代理人：	吳秋霞
地址：	530001 廣西壯***	國省代碼：	廣西;45
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種用于機動車牌設備粘貼機構
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【說明書】：

本實用新型公開了一種用于機動車牌貼膜設備的防粘貼機構，包括工作箱，所述工作箱頂端中心處固定連接有承臺，所述工作箱左端固定連接有第一固定臺，所述第一固定臺頂端中心處固定連接有第一液壓缸，所述第一液壓缸活塞桿處固定連接在氣缸底端中部，所述氣缸活塞桿處固定連接有滾筒，所述工作箱右端與第一固定臺相對應的位置固定連接有第二固定臺，所述工作箱后端固定連接有固定箱。本實用新型中，通過風機運轉時將車牌膜吸附在固定板底端的吸盤上，并在第二液壓缸的作用下實現貼膜，通過滾筒在車牌上進行來回滾動，增強車牌膜與車牌的連接，從而實現了自動貼膜，同時吸盤與滾筒防止車牌膜出現粘貼的情況發生，值得大力推廣。

技術領域

本實用新型涉及機動車牌加工設備領域，尤其涉及一種用于機動車牌貼膜設備的防粘貼機構。

背景技術

在對機動車牌生產的過程中，需要對其表面進行貼膜處理，防止機動車牌在長期使用的情況下發生腐蝕的現象，從而增大機動車牌的使用壽命。

在現階段對機動車牌進行貼膜的過程中，易發生車牌膜粘貼在設備上的情況，從而影響貼膜的質量，同時降低了貼膜的效率，其次多數貼膜設備需要大量人力的參與，在貼膜前需要人工將機動車牌進行位置校準，同時需要人工對機動車牌進行固定，從而存在浪費人力資源的問題，同時不便于人工的操作。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于機動車牌貼膜設備的防粘貼機構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種用于機動車牌貼膜設備的防粘貼機構，包括工作箱，工作箱左端內壁的中心處固定連接有第一交流電機，第一交流電機驅動端固定連接有螺桿，螺桿左右兩側均設置有連接塊，連接塊內部均設置有滾珠絲杠螺母副且滾珠絲杠螺母副內部通孔處均螺紋連接在螺桿上，連接塊頂端中心處均固定連接在固定桿一端，固定桿另一端均貫穿工作箱并均固定連接有夾板，工作箱頂端中心處固定連接有承臺，工作箱左端固定連接有第一固定臺，第一固定臺頂端中心處固定連接有第一液壓缸，第一液壓缸活塞桿處固定連接在氣缸底端中部，氣缸活塞桿處固定連接有滾筒，工作箱右端與第一固定臺相對應的位置固定連接有第二固定臺，工作箱后端固定連接有固定箱，固定箱底端內壁的右側中部固定連接有第二交流電機，第二交流電機驅動端固定連接有第一鏈輪，第一鏈輪左端通過鏈條連接有第二鏈輪，第二鏈輪內部通孔處固定連接有轉動桿，轉動桿頂端貫穿固定箱并固定連接有第二液壓缸，第二液壓缸頂部活塞桿處固定連接在L型連接桿一端，L型連接桿另一端固定連接有固定板，固定板底端四角均設置有吸盤，吸盤頂端均貫穿固定板并固定連接在傳輸管一端，傳輸管另一端均固定連接在風機輸出端。

作為上述技術方案的進一步描述：

螺桿左端轉動連接在工作箱左端內壁的中心處。

作為上述技術方案的進一步描述：

螺桿左右兩側連接塊內的滾珠絲杠螺母副為相對設置。

作為上述技術方案的進一步描述：

轉動桿底端轉動連接在固定箱底端內壁的中心處。

作為上述技術方案的進一步描述：

風機設置在第二固定臺后端。

作為上述技術方案的進一步描述：

第二固定臺頂部后端設置有儲物盒。

作為上述技術方案的進一步描述：

滾筒外表面材質為油皮紙。