[實用新型]一種汽車中控盤

有效

• 申請號: 202023071544.7
• 申請日: 2020-12-19
• 公開（公告）號: CN213799495U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 徐龍江;李永珍;關金明;陳志華;劉洋
• 申請（專利權）人: 湖北納金車身系統有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙) 42236
• 代理人: 楊遠見

本實用新型提供一種汽車中控盤，包括中控外殼和下側面板，所述下側面板安裝固定在中控外殼的下端中間位置上。本實用新型通過設置有轉動鑲嵌塊結構，從而便于拼接使用，轉動鑲嵌塊的限位凸塊通過轉動軸柱活動固定連接在中控外殼上，在轉動后，通過固定面板外端的鑲嵌凸塊，使得有效卡扣固定在儀表臺的內側凹槽中，這樣在通過固定面板的固定通孔，使得便于通過螺釘進行安裝固定，從而便于安裝連接使用，而通過設置有防滑套殼結構，使得便于放置物品進行使用，防滑套殼通過回型擋塊的外側形狀，使得起到很好的阻擋作用，使用時，膠套外殼通過內部容腔，這樣便于存儲物品，而物品在放置時，通過防滑凸柱的防滑性，使得物品在放置的時候更加穩定。

技術領域

本實用新型涉及汽車中控盤技術領域，特指一種汽車中控盤。

背景技術

汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。汽車中控還包括中央控制臺，有音響控制面板等各種車輛控制器。

目前，現有汽車中控盤與汽車儀表盤一體連接，這樣當發生損壞時，需要整體進行更換，這樣造成不必要的資源浪費，使得在后期維修時不是很方便的問題。

實用新型內容

針對以上問題，本實用新型提供了一種汽車中控盤，轉動鑲嵌塊的限位凸塊通過轉動軸柱活動固定連接在中控外殼上，這樣便于轉動使用，而在轉動后，通過固定面板外端的鑲嵌凸塊，使得有效卡扣固定在儀表臺的內側凹槽中，這樣在通過固定面板的固定通孔，使得便于通過螺釘進行安裝固定，從而便于安裝連接使用。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種汽車中控盤，包括中控外殼和下側面板，所述下側面板安裝固定在中控外殼的下端中間位置上，所述下側面板的外側一周位于中控外殼上設置有U型外殼，所述下側面板的內部中間設置有下側凹槽，所述下側凹槽的內側位于下側面板上設置有操控限位套，所述中控外殼的兩端外側設置有轉動鑲嵌塊，所述中控外殼的上端中間設置有警示燈槽，所述警示燈槽的外側位于中控外殼上設置有通風孔柱，所述警示燈槽的下方位于中控外殼上設置有上側儀表槽，所述上側儀表槽的下方位于中控外殼上設置有中間儀表槽，所述中間儀表槽的下方位于中控外殼上設置有防滑套殼，所述防滑套殼的下方位于中控外殼上設置有下側儀表槽。

優選地，所述轉動鑲嵌塊包括固定面板、轉動軸柱、限位凸塊、鑲嵌凸塊和固定通孔，所述固定面板的內部中間設置有固定通孔，所述固定通孔的外側位于固定面板上設置有鑲嵌凸塊，所述固定面板的外端中間設置有限位凸塊，所述限位凸塊的外端設置有轉動軸柱，所述轉動軸柱連接在中控外殼上。

優選地，所述防滑套殼包括膠套外殼、回型擋塊、內部容腔和防滑凸柱，所述回型擋塊的后端設置有膠套外殼，所述膠套外殼的內部設置有內部容腔，所述內部容腔的內側位于膠套外殼上設置有防滑凸柱，所述膠套外殼連接在中控外殼上。

優選地，所述操控限位套包括中間凹槽、上側回型板、中間回型套和下側回型板，所述中間回型套的上端設置有上側回型板，所述中間回型套的下端設置有下側回型板，所述中間回型套的內部設置有中間凹槽，所述中間回型套連接在下側面板上。

優選地，所述中控外殼和防滑套殼通過套接的方式固定連接，且所述中控外殼和防滑套殼的連接處外側處于同一直線上。

優選地，所述警示燈槽為軸中心，且所述警示燈槽的兩端呈對稱狀態。

本實用新型有益效果：

1、本實用新型通過設置有轉動鑲嵌塊結構，從而便于拼接使用，轉動鑲嵌塊的限位凸塊通過轉動軸柱活動固定連接在中控外殼上，這樣便于轉動使用，而在轉動后，通過固定面板外端的鑲嵌凸塊，使得有效卡扣固定在儀表臺的內側凹槽中，這樣在通過固定面板的固定通孔，使得便于通過螺釘進行安裝固定，從而便于安裝連接使用；