[實用新型]一種預制裝配式防撞護欄有效
| 申請號: | 202023065513.0 | 申請日: | 2020-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN214271821U | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 謝和理;謝羚南;王毅云;文志鵬;葉昌霞;謝建明 | 申請(專利權)人: | 重慶坤飛建設(集團)有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01D19/10;E01F15/14 |
| 代理公司: | 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 張勛 |
| 地址: | 400700 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制 裝配式 護欄 | ||
本實用新型公開了一種預制裝配式防撞護欄,包括橫桿、防撞轉筒和連接管,所述橫桿上開設有滑槽和空腔,所述滑槽的內部滑動連接有滑塊,所述滑塊上通過銷軸鉸接有連接桿,所述連接桿的另一端設有活動板,所述防撞轉筒轉動連接在兩個所述活動板之間,所述滑塊的一側面固定連接有活動桿,所述活動桿貫穿所述滑槽的內側壁并延伸至所述空腔的內部,所述活動桿上套接有彈簧,所述活動桿的一端固定連接有第一活塞板,所述第一活塞板滑動連接在所述空腔的內部,兩個所述橫桿之間固定連接有固定板,所述固定板上固定連接有氣筒機構。本實用新型的有益效果是:該裝置通過多次緩沖保護,達到降低車輛和防撞護欄的損傷,提高使用壽命和安全性能。
技術領域
本實用新型涉及護欄技術領域,特別是一種預制裝配式防撞護欄。
背景技術
護欄即圍欄,護欄主要用于住宅、公路、商業區、公共場所等場合中對人身安全及設備設施的保護與防護,護欄作為防護設備,已經是廣泛的應用到各個領域,尤其是在道路橋梁方面。
現有的護欄大多結構單一,當遇到車輛撞擊時,不能有效的緩解碰撞所產生的的沖擊力,易使護欄和車輛發生嚴重的變形損毀,嚴重影響車內人員的安全和護欄的正常使用,為此我們提出一種預制裝配式防撞護欄來解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點,提供一種預制裝配式防撞護欄。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種預制裝配式防撞護欄,包括橫桿、防撞轉筒和連接管,所述橫桿上開設有滑槽和空腔,所述滑槽的內部滑動連接有滑塊,所述滑塊上通過銷軸鉸接有連接桿,所述連接桿的另一端設有活動板,所述防撞轉筒轉動連接在兩個所述活動板之間,所述滑塊的一側面固定連接有活動桿,所述活動桿貫穿所述滑槽的內側壁并延伸至所述空腔的內部,所述活動桿上套接有彈簧,所述活動桿的一端固定連接有第一活塞板,所述第一活塞板滑動連接在所述空腔的內部,兩個所述橫桿之間固定連接有固定板,所述固定板上固定連接有氣筒機構,所述氣筒機構上固定連接有阻擋墊塊,所述空腔和所述氣筒機構之間通過所述連接管相連通。
更進一步的技術方案是,所述活動板的底部固定連接有銷軸座,所述連接桿的一端與所述銷軸座通過銷軸相鉸接。
更進一步的技術方案是,所述氣筒機構包括氣筒、推桿和第二活塞板,所述氣筒固定連接在所述固定板上,所述第二活塞板滑動連接在所述氣筒的內部,所述推桿固定連接在第二活塞板的頂部,所述阻擋墊塊固定連接在所述推桿的頂部。
更進一步的技術方案是,所述防撞轉筒上固定連接有等距離排列的緩沖環墊。
更進一步的技術方案是,所述橫桿的內部設有固定樁。
更進一步的技術方案是,所述阻擋墊塊與所述防撞轉筒相接觸,所述阻擋墊塊的橫截面呈圓弧狀。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果:
1、本實用新型當防撞轉筒受到正面撞擊時,在銷軸座的作用下驅動兩個滑塊相互遠離,通過壓縮彈簧來進行初步的緩沖保護,當滑塊相互遠離的過程中推動第一活塞板在空腔的內部滑動,從而將空腔內部的空氣通過連接管吹入到氣筒機構的內部,來推動阻擋墊塊向防撞轉筒處移動來進一步的緩沖保護防撞轉筒,該裝置通過多次緩沖保護,達到降低車輛和防撞護欄的損傷,提高使用壽命和安全性能。
2、本實用新型當氣筒內部的充入空氣時,通過設置的第二活塞板來推動推桿上升,通過設置的緩沖環墊增加了對防撞轉筒的緩沖性,通過設置固定樁便于將裝置整體進行安裝固定,圓弧狀的阻擋墊塊便于更好的與防撞轉筒相貼合。
附圖說明
圖1 為本實用新型正視圖。
圖2 為本實用新型圖1A處放大示意圖。
圖3 為本實用新型側視圖。
圖4 為本實用新型滑槽和空腔剖視圖。
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