[實用新型]可隱藏式長條節能LED車燈

有效

• 申請號: 202023061940.1
• 申請日: 2020-12-18
• 公開（公告）號: CN213983395U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 周陽
• 申請（專利權）人: 常州市豐祐照明科技有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/19;F21V21/14;F21V15/00;F21W102/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 常州國洸專利代理事務所(普通合伙) 32467
• 代理人: 吳麗娜

本實用新型公開了可隱藏式長條節能LED車燈，包括底座，底座上固定有支柱，支柱上設置有內置槽，內置槽內固定有第一缸體，第一缸體的活塞桿上固定有支撐板，支撐板上固定有支撐桿，支撐桿的下端鉸接有車燈本體，底座上固定有置物座，車燈本體滑動放入到置物座內。通過車燈的翻轉可實現翻轉收起，進入到置物座內，避免在不使用時，太陽光照射使得車燈燈芯受到損壞。

技術領域

本實用新型屬于LED車燈技術領域，具體為可隱藏式長條節能LED車燈。

背景技術

車燈是汽車不可缺少的部件之一，其主要用于夜晚行車時，能夠對周圍的路況進行照明，以保證司機乘客的安全。

隨著車燈技術的發展，LED車燈逐漸替代傳統車燈，其具有亮度高，耐久性強的特點，同時，維修更換也相對簡單。

越野車是一種用于考察探險的車型，多數的越野車為了能夠實現車輛全方位的照明，會額外安裝車燈，但是常規的車燈，在沙漠等高溫區域，受到太陽直射，很容易造成LED燈芯組件的損壞，大大降低了使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供可隱藏式長條節能LED車燈，以解決LED燈芯被太陽直射損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：可隱藏式長條節能LED車燈，包括底座，所述底座上固定有支柱，所述支柱上設置有內置槽，所述內置槽內固定有第一缸體，所述第一缸體的活塞桿上固定有支撐板，所述支撐板上固定有支撐桿，所述支撐桿的下端鉸接有車燈本體，所述底座上固定有置物座，所述車燈本體滑動放入到置物座內。

優選的，所述支撐桿上固定有銜接板，銜接板上固定有電機，第二電機的型號為4RK25GN-C。

優選的，所述電機的轉軸上固定有螺紋桿，螺紋桿上螺紋設置有螺紋筒，能夠驅動頂塊進行升降調整。

優選的，所述螺紋筒上固定有限位套，限位套與支撐桿滑動套設，能夠保證第二缸體可直上直下的運動。

優選的，所述支撐桿上固定有限位塊，限位塊與車燈本體接觸設置，能夠在車燈本體翻轉時，實現限位。

優選的，所述螺紋筒上固定有第二缸體，第二缸體的活塞桿上固定有頂塊，頂塊與車燈本體接觸設置，能夠將車燈本體在翻開過程中完全頂起。

優選的，所述置物座由橡膠材料制成，能夠在與車燈本體接觸起到一個緩沖防護的效果。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過車燈的翻轉可實現翻轉收起，進入到置物座內，避免在不使用時，太陽光照射使得車燈燈芯受到損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型的車燈閉合結構示意圖；

圖2為本實用新型的車燈打開結構示意圖。

圖中：1、底座；11、支柱；12、內置槽；13、第一缸體；14、支撐板；15、支撐桿；16、車燈本體；17、置物座；2、銜接板；21、電機；22、螺紋桿；23、螺紋筒；24、限位套；3、限位塊；4、第二缸體；41、頂塊。

具體實施方式

請參閱圖1和圖2，可隱藏式長條節能LED車燈，包括底座1，底座1上固定有支柱11，支柱11上設置有內置槽12，內置槽12內固定有第一缸體13，第一缸體13的活塞桿上固定有支撐板14，支撐板14上固定有支撐桿15，支撐桿15的下端鉸接有車燈本體16，底座1上固定有置物座17，車燈本體16滑動放入到置物座17內。

請參閱圖1和圖2，支撐桿15上固定有銜接板2，銜接板2上固定有電機21，第二電機21的型號為4RK25GN-C。

請參閱圖1和圖2，電機21的轉軸上固定有螺紋桿22，螺紋桿22上螺紋設置有螺紋筒23，能夠驅動頂塊41進行升降調整。