[實(shí)用新型]一種船艙空氣凈化用高壓通風(fēng)機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023054374.1
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN214788089U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙書文;蘆萍;焦霞;蔣美紅;楊余祥
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇賽夫特防爆電氣有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/66;F04D29/64
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 石磊

本實(shí)用新型涉及高壓通風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種船艙空氣凈化用高壓通風(fēng)機(jī)，包括通風(fēng)機(jī)本體，通風(fēng)機(jī)本體的外表面固定安裝有防護(hù)板，防護(hù)板的頂端內(nèi)壁靠兩側(cè)的位置均設(shè)置有海綿層，防護(hù)板的頂端靠中間的位置固定安裝有限位塊，限位塊的內(nèi)部開設(shè)有起吊孔，起吊孔的內(nèi)壁外表面設(shè)置有阻尼墊，阻尼墊的外表面開設(shè)有卡槽，通風(fēng)機(jī)本體的外表面靠底端的位置固定安裝有兩組安裝板，兩組安裝板的底端靠兩側(cè)的位置均固定安裝有緩沖桿，緩沖桿的數(shù)量為四組，四組緩沖桿的一端均固定安裝有壓板。通過阻尼墊和卡槽的共同設(shè)置作用下可防止鏈條在起吊和移動時鏈條打滑的問題發(fā)生，在一定程度上提高了吊裝時的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及高壓通風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種船艙空氣凈化用高壓通風(fēng)機(jī)。

背景技術(shù)

通風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動的流體機(jī)械，現(xiàn)代通風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶等，其中用于船艙的高壓通風(fēng)機(jī)在安裝前通常需要對其進(jìn)行吊裝并移動至船艙的指定位置，但現(xiàn)有的船艙用的高壓通風(fēng)機(jī)存在不能方便的進(jìn)行吊裝的問題。

現(xiàn)有的船艙空氣凈化用高壓通風(fēng)機(jī)存在不能方便的將高壓通風(fēng)機(jī)吊裝至船艙指定位置的問題，給實(shí)際操作時帶來了不便；現(xiàn)有的船艙空氣凈化用高壓通風(fēng)機(jī)存在當(dāng)?shù)跹b完成后并與船艙甲板相貼合時，沒有有效緩沖結(jié)構(gòu)容易造成通風(fēng)機(jī)本體損壞的問題，給實(shí)際操作時帶來了不便，為此，本實(shí)用新型提出一種船艙空氣凈化用高壓通風(fēng)機(jī)用于解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種船艙空氣凈化用高壓通風(fēng)機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種船艙空氣凈化用高壓通風(fēng)機(jī)，包括通風(fēng)機(jī)本體，所述通風(fēng)機(jī)本體的外表面固定安裝有防護(hù)板，所述防護(hù)板的頂端內(nèi)壁靠兩側(cè)的位置均設(shè)置有海綿層，所述防護(hù)板的頂端靠中間的位置固定安裝有限位塊，所述限位塊的內(nèi)部開設(shè)有起吊孔，所述起吊孔的內(nèi)壁外表面設(shè)置有阻尼墊，所述阻尼墊的外表面開設(shè)有卡槽，所述通風(fēng)機(jī)本體的外表面靠底端的位置固定安裝有兩組安裝板；

兩組所述安裝板的底端靠兩側(cè)的位置均固定安裝有緩沖桿，所述緩沖桿的數(shù)量為四組，四組所述緩沖桿的一端均固定安裝有壓板。

優(yōu)選的，所述防護(hù)板的底端固定安裝有底板，所述底板的頂端靠兩側(cè)的位置均固定安裝有緩沖座，兩組所述緩沖座的頂端靠兩側(cè)的位置均開設(shè)有緩沖槽，所述緩沖槽的數(shù)量為四組，四組所述緩沖槽的底端內(nèi)壁均固定安裝有兩組壓縮彈簧，四組所述緩沖槽的內(nèi)部靠對應(yīng)兩組壓縮彈簧的頂端位置均與對應(yīng)緩沖墊的底端外表面相固定。

優(yōu)選的，四組所述緩沖桿的大小相等，且四組緩沖桿呈軸對稱設(shè)置，四組所述壓板的大小相等，且四組壓板呈軸對稱設(shè)置，四組所述壓板分別位于對應(yīng)緩沖槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的，兩組所述安裝板的大小相等，且兩組安裝板呈軸對稱設(shè)置，兩組所述緩沖座的大小相等，且兩組緩沖座呈軸對稱設(shè)置，兩組所述安裝板與對應(yīng)緩沖座呈垂直平行設(shè)置。

優(yōu)選的，四組所述緩沖墊的大小相等，且四組緩沖墊呈軸對稱設(shè)置，四組所述緩沖墊的頂端均與對應(yīng)壓板的底端外表面相固定。

優(yōu)選的，四組所述緩沖槽的大小相等，且四組緩沖槽呈軸對稱設(shè)置，所述防護(hù)板的兩側(cè)內(nèi)壁之間的大小與通風(fēng)機(jī)本體的外徑大小相適配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.通過阻尼墊和卡槽的共同設(shè)置作用下可防止鏈條在起吊和移動時鏈條打滑的問題發(fā)生，在一定程度上提高了吊裝時的穩(wěn)定性，防護(hù)板和兩組海綿層的共同設(shè)置作用下可對通風(fēng)機(jī)本體的外表面進(jìn)行防護(hù)的作用，從而避免了在吊裝過程中通風(fēng)機(jī)本體的外表面與外界物體發(fā)生碰撞而導(dǎo)致通風(fēng)機(jī)本體的外表面受損的問題發(fā)生；