[實(shí)用新型]一種氣脹式密封蓋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023019849.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214618485U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林鈞 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海華潤(rùn)大東船務(wù)工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16L55/11 | 分類(lèi)號(hào): | F16L55/11;F16L55/134 |
| 代理公司: | 上海專(zhuān)益專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人: | 方燕娜;王雯婷 |
| 地址: | 202155*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣脹式 密封 | ||
本實(shí)用新型涉及密封蓋技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種氣脹式密封蓋。一種氣脹式密封蓋,包括端蓋,管類(lèi)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的管類(lèi)結(jié)構(gòu)內(nèi)的一端設(shè)有端蓋,端蓋與管類(lèi)結(jié)構(gòu)之間通過(guò)密封結(jié)構(gòu)密封連接。同現(xiàn)有技術(shù)相比,適用于同一種直徑的管路密封,安裝靈活,拆卸方便;裝置重復(fù)利用率高,經(jīng)濟(jì)性好;將管樁端頭進(jìn)行密封,使之漂浮于水面后采用拖輪進(jìn)行浮態(tài)運(yùn)輸至塢內(nèi)合攏,然后再將成品管滑移上甲板駁后運(yùn)至海上安裝處所,降低運(yùn)輸成本和難度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及密封蓋技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種氣脹式密封蓋。
背景技術(shù)
在海工產(chǎn)品或風(fēng)電領(lǐng)域,某些管類(lèi)結(jié)構(gòu)如管樁,一般在地面上合攏,然后采用浮吊或滑移至駁船上進(jìn)行水面運(yùn)輸。需要租借大量浮吊或駁船,提高了生產(chǎn)成本。
因此,設(shè)計(jì)一種氣脹式密封蓋,將管樁端頭進(jìn)行密封,使之漂浮于水面后采用拖輪進(jìn)行浮態(tài)運(yùn)輸至塢內(nèi)合攏,然后再將成品管滑移上甲板駁后運(yùn)至海上安裝處所。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種氣脹式密封蓋,將管樁端頭進(jìn)行密封,使之漂浮于水面后采用拖輪進(jìn)行浮態(tài)運(yùn)輸至塢內(nèi)合攏,然后再將成品管滑移上甲板駁后運(yùn)至海上安裝處所。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,設(shè)計(jì)一種氣脹式密封蓋,包括端蓋,管類(lèi)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的管類(lèi)結(jié)構(gòu)內(nèi)的一端設(shè)有端蓋,端蓋與管類(lèi)結(jié)構(gòu)之間通過(guò)密封結(jié)構(gòu)密封連接。
所述的密封結(jié)構(gòu)包括橡皮圈、拉環(huán)、拉泵,所述的端蓋一側(cè)通過(guò)拉泵連接拉環(huán),位于端蓋與拉環(huán)之間設(shè)有橡皮圈。
所述的拉環(huán)一側(cè)設(shè)有拉泵的一端,拉泵的另一端穿過(guò)拉環(huán)并連接端蓋。
所述的管類(lèi)結(jié)構(gòu)為管樁或管架。
所述的端蓋的結(jié)構(gòu)為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),端蓋的結(jié)構(gòu)與管類(lèi)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相配合。
所述的端蓋中心設(shè)有環(huán)型加強(qiáng)筋板,環(huán)型加強(qiáng)筋板外緣連接條狀框架的一端,條狀框架的另一端連接端蓋內(nèi)側(cè)。
所述的條狀框架呈放射形分布。
所述的條狀框架上設(shè)有拉泵連接座,拉泵連接座的位置、結(jié)構(gòu)與拉泵的位置、結(jié)構(gòu)相配合。
本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,適用于同一種直徑的管路密封,安裝靈活,拆卸方便;裝置重復(fù)利用率高,經(jīng)濟(jì)性好;將管樁端頭進(jìn)行密封,使之漂浮于水面后采用拖輪進(jìn)行浮態(tài)運(yùn)輸至塢內(nèi)合攏,然后再將成品管滑移上甲板駁后運(yùn)至海上安裝處所,降低運(yùn)輸成本和難度。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一的爆炸圖。
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例一的正視圖。
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例一的側(cè)視圖。
圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例一的俯視圖。
圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例一使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例一使用時(shí)的爆炸圖。
圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例一使用時(shí)的正視圖。
圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例一使用時(shí)的側(cè)視圖。
圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例一使用時(shí)的俯視圖。
參見(jiàn)圖1至圖11,其中,1是端蓋,2是拉環(huán),3是拉泵,4是橡皮圈,7是環(huán)型加強(qiáng)筋板,8是條狀框架,9是拉泵連接座,10是管類(lèi)結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
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