[實用新型]一種用于無人船防撞毫米波雷達

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023019519.4
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN213921423U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳駿;孝顯陽
• 申請（專利權(quán)）人: 上海麟科電子科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: B63B49/00
• 分類號: B63B49/00;B63B43/18;G01S13/937;G01S7/02
• 代理公司: 深圳叁眾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44434
• 代理人: 杜立光

1.一種用于無人船防撞毫米波雷達，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動座(11)，且轉(zhuǎn)動座的底部一體成型有從動輪(12)，所述從動輪(12)的底部一體成型有與從動輪(12)同軸的轉(zhuǎn)動軸(13)，且轉(zhuǎn)動軸(13)與底座(1)之間通過軸承轉(zhuǎn)動安裝，所述底座(1)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(2)，且旋轉(zhuǎn)電機(2)的輸出端驅(qū)動有與從動輪(12)嚙合連接的主動輪(3)；

所述轉(zhuǎn)動座(11)的四角處分別螺接安裝有導(dǎo)向桿(16)，且導(dǎo)向桿(16)上套接安裝有推動環(huán)(9)，所述推動環(huán)(9)與轉(zhuǎn)動座(11)之間通過第二復(fù)位彈簧(10)連接，且位于轉(zhuǎn)動座(11)左側(cè)的一對導(dǎo)向桿(16)和位于轉(zhuǎn)動座(11)右側(cè)的一對導(dǎo)向桿(16)上分別套接安裝有壓緊在推動環(huán)(9)上方的升降架(6)，所述導(dǎo)向桿(16)的末端一體成型有用于防止推動環(huán)(9)和升降架(6)滑脫的限位片(17)，且每個升降架(6)上均鉸接安裝有一對鉸接座(15)；

所述鉸接座(15)上開設(shè)有導(dǎo)向孔(18)，且導(dǎo)向孔(18)內(nèi)滑動安裝有滑桿(5)，所述滑桿(5)與鉸接座(15)之間通過第一復(fù)位彈簧(4)連接，且鉸接座(15)與升降架(6)之間通過第三復(fù)位彈簧(14)連接，所述滑桿(5)的末端一體成型有轉(zhuǎn)動環(huán)(19)，且四個轉(zhuǎn)動環(huán)(19)共同鉸接安裝在連接架(20)的底部，所述連接架(20)的上端一體成型有支撐座(8)，且支撐座(8)的上端通過螺栓與雷達主殼體(7)固定安裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于無人船防撞毫米波雷達，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)電機(2)為三相步進電機或者直流步進電機，且底座(1)與旋轉(zhuǎn)電機(2)之間通過螺栓固定安裝。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于無人船防撞毫米波雷達，其特征在于：所述鉸接座(15)與第三復(fù)位彈簧(14)之間采用L形桿連接，且鉸接座(15)與升降架(6)之間通過軸承連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于無人船防撞毫米波雷達，其特征在于：所述支撐座(8)與雷達主殼體(7)之間設(shè)置有減震橡膠墊片，且升降架(6)與推動環(huán)(9)之間通過彈性橡膠圈粘接安裝。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于無人船防撞毫米波雷達，其特征在于：所述支撐座(8)的中間設(shè)置有便于雷達主殼體(7)的底部散熱的透氣孔，且雷達主殼體(7)的底部設(shè)置有與支撐座(8)上透氣孔對應(yīng)的熱管或者導(dǎo)熱片。