[實用新型]一種用于電動助力山地自行車的飛輪裝置

有效

• 申請號: 202023018736.1
• 申請日: 2020-12-06
• 公開（公告）號: CN213921385U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 西南大學
• 主分類號: B62M9/10
• 分類號: B62M9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于電動助力山地自行車的飛輪裝置，其特征在于：包括飛輪內圈(1)、軸承(2)、飛輪外圈(3)，所述軸承(2)設置在飛輪內圈(1)外部，所述飛輪外圈(3)設置在軸承(2)外部，軸承(2)內圈與飛輪內圈(1)采用過盈配合，軸承(2)外圈與飛輪外圈(3)采用過盈配合。

2.根據權利要求1所述的用于電動助力山地自行車的飛輪裝置，其特征在于：所述飛輪內圈(1)固定于電動助力山地自行車后飛輪上，電動助力山地自行車后飛輪上的鏈輪從小到大依次為第一級鏈輪、第二級鏈輪、第三級鏈輪等。

3.根據權利要求2所述的用于電動助力山地自行車的飛輪裝置，其特征在于：飛輪內圈(1)包括內六角螺栓(1.1)、軸承擋圈(1.2)、軸承內固定架(1.3)、棘輪架(1.4)、棘爪(1.5)、扭簧(1.6)、棘輪擋圈(1.7)、固定圈a(1.8)、固定圈b(1.9)、六角螺母(1.10)，所述棘輪架(1.4)外部設置有兩個槽口，兩個槽口均布于棘輪架(1.4)外部，所述扭簧(1.6)設置在位于槽口一側的小圓柱槽(1.4.1)中，所述棘爪(1.5)設置在位于槽口另一側的大圓柱槽(1.4.2)中，扭簧(1.6)圓柱形的主體部分與小圓柱槽(1.4.1)配合，棘爪(1.5)根部圓柱形部分與大圓柱槽(1.4.2)配合，棘爪(1.5)可以繞大圓柱槽在一定范圍內轉動，扭簧(1.6)一端與棘輪架(1.4)槽口表面接觸，另一端與棘爪(1.5)表面接觸，棘輪架(1.4)內部設置有鏈輪孔(1.4.3)，所述鏈輪孔(1.4.3)形狀為鏈輪的外輪廓形，鏈輪孔(1.4.3)與電動助力山地自行車后飛輪的第二級鏈輪嚙合以傳遞轉矩，鏈輪孔(1.4.3)的小徑為d1，d1略大于電動助力山地自行車后飛輪的第一級鏈輪外徑，小于電動助力山地自行車后飛輪的第二級鏈輪外徑，鏈輪孔(1.4.3)的大徑為d2，d2略大于電動助力山地自行車后飛輪的第二級鏈輪外徑，小于電動助力山地自行車后飛輪的第三級鏈輪外徑，棘輪架(1.4)上的鏈輪孔(1.4.3)在安裝時剛好可以通過電動助力山地自行車后飛輪的第一級鏈輪，與電動助力山地自行車后飛輪的第二級鏈輪嚙合，不能通過電動助力山地自行車后飛輪的第三級鏈輪，所以只需要限定棘輪架(1.4)在軸向的自由度就可以使其固定。

4.根據權利要求2所述的用于電動助力山地自行車的飛輪裝置，其特征在于：棘輪架(1.4)分別與軸承內固定架(1.3)和棘輪擋圈(1.7)重合，軸承內固定架(1.3)與軸承擋圈(1.2)重合，棘輪擋圈(1.7)與電動助力山地自行車后飛輪的第三級鏈輪重合，固定圈a(1.8)分別與電動助力山地自行車后飛輪的第三級鏈輪和固定圈b(1.9)重合，軸承擋圈(1.2)、軸承內固定架(1.3)、棘輪架(1.4)、棘爪(1.5)、扭簧(1.6)、棘輪擋圈(1.7)、固定圈a(1.8)、固定圈b(1.9)上都均布了四個通孔，通過內六角螺栓(1.1)和六角螺母(1.10)的配合連接成一個整體，即飛輪內圈(1)，于此同時，六角螺母(1.10)、固定圈a(1.8)、固定圈b(1.9)以及內六角螺栓(1.1)將飛輪內圈(1)固定在電動助力山地自行車的后飛輪上。