[實(shí)用新型]重型氣體機(jī)的鋼活塞結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023015446.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213928572U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韋良錦;張錦;蘇懷林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): F02F3/00
• 分類號(hào): F02F3/00;F02F3/26;F02F3/22
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種重型氣體機(jī)的鋼活塞結(jié)構(gòu)，鋼活塞結(jié)的燃燒室采用縮口結(jié)構(gòu)，燃燒室包括喉口圓弧、底部圓弧以及底部中心圓弧；喉口圓弧設(shè)置在燃燒室的頂部，喉口圓弧的上部通過(guò)過(guò)渡斜面與活塞頂面銜接；底部圓弧設(shè)置在喉口圓弧的下方，喉口圓弧的下部與底部圓弧的上部通過(guò)直線連接；底部中心圓弧設(shè)置在燃燒室的底部，底部中心圓弧朝喉口方向凸起；其中喉口直徑與活塞外徑的比例介于50％～60％之間，喉口直徑與燃燒室最大直徑的比例介于65％～75％之間。本實(shí)用新型的重型氣體機(jī)的鋼活塞結(jié)構(gòu)，通過(guò)采用縮口結(jié)構(gòu)，混合氣能夠充分的混合使燃燒更加充分。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是關(guān)于氣體機(jī)領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種可滿足當(dāng)量燃燒的重型氣體機(jī)的鋼活塞結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)的氣體機(jī)的活塞燃燒室基本上是直桶型，縮口比較小，混合氣進(jìn)入燃燒室后，無(wú)法形成混流，需要更多的過(guò)量空氣系數(shù)才能把燃?xì)馊紵辏^(guò)多的空氣量又對(duì)后期的燃燒不利，滯燃期變得更長(zhǎng)，加大了碳煙的排放。

公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種重型氣體機(jī)的鋼活塞結(jié)構(gòu)，其通過(guò)采用縮口結(jié)構(gòu)，混合氣能夠充分的混合使燃燒更加充分。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種重型氣體機(jī)的鋼活塞結(jié)構(gòu)，鋼活塞結(jié)的燃燒室采用縮口結(jié)構(gòu)，燃燒室包括喉口圓弧、底部圓弧以及底部中心圓??；喉口圓弧設(shè)置在燃燒室的頂部，喉口圓弧的上部通過(guò)過(guò)渡斜面與活塞頂面銜接；底部圓弧設(shè)置在喉口圓弧的下方，喉口圓弧的下部與底部圓弧的上部通過(guò)直線連接；底部中心圓弧設(shè)置在燃燒室的底部，底部中心圓弧朝喉口方向凸起；其中喉口直徑與活塞外徑的比例介于50％～60％之間，喉口直徑與燃燒室最大直徑的比例介于65％～75％之間。

在一優(yōu)選的實(shí)施方式中，喉口圓弧的中心至活塞頂面的距離介于4mm～5mm之間。

在一優(yōu)選的實(shí)施方式中，喉口圓弧的中心至活塞頂面的距離與燃燒室的深度的比例介于10～15～％之間。

在一優(yōu)選的實(shí)施方式中，重型氣體機(jī)的鋼活塞結(jié)構(gòu)還包括內(nèi)冷油道，其環(huán)繞燃燒室設(shè)置。

在一優(yōu)選的實(shí)施方式中，內(nèi)冷油道的頂部至活塞頂面的距離介于4mm～7mm之間。

在一優(yōu)選的實(shí)施方式中，在燃燒室的軸向截面中，相對(duì)的喉口圓弧的下部與底部圓弧的上部的連線夾角介于60°～75°之間。

在一優(yōu)選的實(shí)施方式中，底部中心圓弧的半徑介于80mm～100mm之間。

在一優(yōu)選的實(shí)施方式中，過(guò)渡斜面與活塞頂面的夾角介于10°～15°之間。

在一優(yōu)選的實(shí)施方式中，喉口圓弧半徑介于3mm～5mm之間，底部圓弧半徑介于20mm～30mm之間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的重型氣體機(jī)的鋼活塞結(jié)構(gòu)具有以下有益效果：由與燃燒室采用了縮口結(jié)構(gòu)，在后口的作用下，混合氣進(jìn)入燃燒后，速度會(huì)加快，而且會(huì)沿著夾角A°進(jìn)入到底部圓弧，而由于底部圓弧直徑(燃燒室最大直徑)大于喉口直徑，加之底部中心圓弧的凸峰作用，混合氣在此非常容易形成漩渦，使得混合氣能夠進(jìn)行充分混合，因此燃燒會(huì)更加充分，這樣一來(lái)不但降低了碳煙的排放，而且降低了對(duì)空氣量的需求，實(shí)現(xiàn)當(dāng)量燃燒。再者，由于內(nèi)冷油道頂部至活塞頂面的距離比較小，能進(jìn)一步降低喉口圓弧處的溫度，可防止喉口因溫度過(guò)高而開(kāi)裂。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)一實(shí)施方式的直通式燃燒室的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式的縮口式燃燒室的混合氣流的走向示意圖；

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施方式的縮口式燃燒室的結(jié)構(gòu)示意圖。