[實用新型]一種低噪音壓縮機

有效

• 申請號: 202023013321.5
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN213928777U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 高志成;劉廣彬;陳火炎;趙遠揚;李連生;吳全
• 申請（專利權）人: 廣東智空動力科技有限公司
• 主分類號: F04D17/12
• 分類號: F04D17/12;F04D25/06;F04D29/42;F04D29/28;F04D29/66
• 代理公司: 佛山市君創知識產權代理事務所(普通合伙) 44675
• 代理人: 杜鵬飛

本實用新型公開了一種低噪音壓縮機，包括殼體、壓縮機構以及用于驅動所述壓縮機構工作的壓縮驅動機構，所述壓縮機構包括第一壓縮結構和第二壓縮結構；所述殼體在與所述第一壓縮結構和第二壓縮結構的對應位置處設置有壓縮腔，其中，所述壓縮腔為兩個，分別為第一壓縮腔和第二壓縮腔，所述第一壓縮結構設置在第一壓縮腔內；所述第二壓縮結構設置在第二壓縮腔內；所述第一壓縮腔的出氣口通過連接管道與所述第二壓縮腔的進氣口連通；所述連接管道內設置有由消音材料制成的消音減震層。本實用新型的低噪音壓縮機具有在工作過程中噪音小的優點，從而降低其在工作時對外界環境的不利影響。

技術領域

本實用新型涉及一種壓縮機，具體為一種低噪音壓縮機。

背景技術

空壓機，作為一種用于壓縮空氣的設備，被廣泛運用到各個領域中，其主要是通過電機帶動葉輪轉動，從而實現對進入空壓機內的氣體進行加壓，從而將增大氣體的壓力。現有的空壓機，例如專利號為ZL200620069843.8的實用新型專利公開了“葉輪式空氣壓縮機”，再例如專利號為200920189463.1的實用新型專利公開了“一種空氣濾清及消聲可靠的空氣壓縮機”。

雖然上述空氣壓縮機可以實現對氣體進行壓縮，但是在其工作過程中往往伴隨有較大分貝的噪音，對周圍環境影響較大，因此需要改進和完善。

實用新型內容

本實用新型在于克服現有技術的不足，提供一種低噪音壓縮機，所述低噪音壓縮機可以降低其工作時產生的噪音。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案是：

一種低噪音壓縮機，包括殼體、設置在殼體內的壓縮機構以及用于驅動所述壓縮機構工作的壓縮驅動機構，所述壓縮機構包括第一壓縮結構和第二壓縮結構，其中，所述第一壓縮結構位于所述殼體的一側；所述第二壓縮結構位于所述殼體的另一側；所述殼體在與所述第一壓縮結構和第二壓縮結構的對應位置處設置有壓縮腔，其中，所述壓縮腔為兩個，分別為第一壓縮腔和第二壓縮腔，所述第一壓縮結構設置在第一壓縮腔內；所述第二壓縮結構設置在第二壓縮腔內；所述第一壓縮腔的出氣口通過連接管道與所述第二壓縮腔的進氣口連通；所述連接管道內設置有由消音材料制成的消音減震層。

優選的，所述消音減震層為管狀，該消音減震層嵌套在所述連接管道的內表面，且沿著所述連接管道的長度方向延伸；所述消音減震的內腔構成用于輸送氣體的輸送通道。

優選的，所述消音減震層由泡沫或消音棉制成。

優選的，所述連接管道上設置有散熱隔片，所述散熱隔片為多個，多個散熱隔片沿著所述連接管道的長度均勻排列。

優選的，所述第一壓縮結構為一級葉輪，所述第二壓縮結構為二級葉輪。

優選的，所述壓縮驅動機構用于驅動所述一級葉輪和二級葉輪同步轉動。

優選的，所述壓縮驅動機構包括電機，所述電機有兩個輸出端，其中一個輸出端與所述一級葉輪連接，另一個輸出端與所述二級葉輪連接。

優選的，所述壓縮驅動機構包括雙軸電機，其中，所述雙軸電機的其中一根主軸與所述一級葉輪連接，另一根主軸與所述二級葉輪連接。

優選的，所述壓縮驅動機構包括兩組電機，其中一組電機用于驅動一級葉輪轉動，另一組電機的主軸用于驅動二級葉輪轉動。

本實用新型與現有技術相比具有以下的有益效果：

(1)、本實用新型的低噪音壓縮機通過在連接管道內設置由消音材料制成的消音減震層，從而減少壓縮機內氣體輸送時產生的震動和噪音，從而起到降噪的目的。

(2)、由于本實用新型的低噪音壓縮機可以降低壓縮機工作時產生的噪音，因此可以很好地降低壓縮機工作產生的噪音對周圍環境的不利影響。

附圖說明