[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及直升機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023009676.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213807866U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇效平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津天陸嘉航科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02C7/05 | 分類號(hào): | F02C7/05;F02C7/052;F02C7/047;F02C7/057;B64D33/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 300308 天津市濱海新區(qū)天津自*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動(dòng)機(jī) 系統(tǒng) 直升機(jī) | ||
本實(shí)用新型涉及直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及直升機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)包括:面板組件,其為筒狀;渦旋管,所述面板組件上安裝有若干個(gè)所述渦旋管,所述渦旋管的進(jìn)氣口朝向所述面板組件的外側(cè)設(shè)置,排氣口朝向所述面板組件的內(nèi)側(cè)設(shè)置。加熱環(huán),其設(shè)置在所述面板組件的第一端;風(fēng)門組件,其設(shè)置在所述加熱環(huán)上,能夠控制所述面板組件的第一端是否與外界連通。該進(jìn)氣系統(tǒng)在砂塵環(huán)境和結(jié)冰環(huán)境下均可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足量的潔凈空氣,可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行對(duì)空氣的需求。使直升機(jī)可以在多種環(huán)境中安全飛行。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及直升機(jī)。
背景技術(shù)
直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般配置有進(jìn)氣系統(tǒng),現(xiàn)有進(jìn)氣系統(tǒng)未安裝防砂裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)如果在砂塵環(huán)境飛行,大量的砂塵會(huì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)中,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,危及機(jī)上人員的安全,這種進(jìn)氣系統(tǒng)無法適用于砂塵環(huán)境。
為解決這一問題,在進(jìn)氣系統(tǒng)安裝有防砂裝置。由于安裝了防砂裝置,直升機(jī)飛行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)有所降低。為了保證直升機(jī)的功率,在清潔環(huán)境飛行時(shí),需要更換為無防砂裝置的進(jìn)氣系統(tǒng)。但是更換防砂裝置所用的時(shí)間較長(zhǎng),更換比較復(fù)雜,使用不便。另外,砂塵分離裝置在結(jié)冰環(huán)境使用時(shí),僅能滿足短時(shí)間安全飛行,超過一定時(shí)間之后,直升機(jī)無法繼續(xù)安全飛行。由于防砂裝置的零件耐熱性差,并且空間有限,現(xiàn)有的防砂裝置很難具備加熱防冰功能。
因此,亟需一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及直升機(jī),以解決上述技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及直升機(jī),其在砂塵環(huán)境和結(jié)冰環(huán)境下均可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足量的潔凈空氣,可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行對(duì)空氣的需求,使直升機(jī)可以在多種環(huán)境中安全飛行。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
第一方面,提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng),包括:
面板組件,其為筒狀;
渦旋管,所述面板組件上安裝有若干個(gè)所述渦旋管,所述渦旋管的進(jìn)氣口朝向所述面板組件的外側(cè)設(shè)置,排氣口朝向所述面板組件的內(nèi)側(cè)設(shè)置。
加熱環(huán),其設(shè)置在所述面板組件的第一端;
風(fēng)門組件,其設(shè)置在所述加熱環(huán)上,能夠控制所述面板組件的第一端是否與外界連通。
作為一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)選技術(shù)方案,所述面板組件包括外面板和內(nèi)面板,所述外面板套設(shè)于所述內(nèi)面板的外側(cè),且二者之間間隔設(shè)置,所述渦旋管的進(jìn)氣端連接于所述外面板,所述渦旋管的排氣端連接于所述內(nèi)面板,所述外面板和所述內(nèi)面板所形成的空間內(nèi)為第一流通空間,所述渦旋管的排砂口位于所述第一流通空間內(nèi)。
作為一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)選技術(shù)方案,所述外面板的底部設(shè)置有排砂通道,所述排砂通道連通于所述第一流通空間,用于排出所述第一流通空間內(nèi)的砂塵。
作為一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)選技術(shù)方案,所述排砂通道內(nèi)設(shè)置有排砂風(fēng)扇,用于排砂。
作為一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)選技術(shù)方案,所述渦旋管包括相互連接的圓形管和錐形管,所述圓形管和所述錐形管的連接處設(shè)置有縫隙,所述圓形管的內(nèi)壁上設(shè)置有螺旋通道,所述圓形管的側(cè)壁上設(shè)置有排砂管,所述排砂管與所述螺旋通道相連通。
作為一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)選技術(shù)方案,所述加熱環(huán)的表面上涂有加熱涂層,所述加熱涂層通電之后能夠加熱所述加熱環(huán);或,
所述加熱環(huán)內(nèi)設(shè)置有流動(dòng)孔,所述流動(dòng)孔內(nèi)通有熱空氣,以加熱所述加熱環(huán)。
作為一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)選技術(shù)方案,所述風(fēng)門組件包括連接組件、驅(qū)動(dòng)件和兩個(gè)風(fēng)門,兩個(gè)所述風(fēng)門通過所述連接組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接組件設(shè)置在所述面板組件或所述加熱環(huán)上,所述驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述風(fēng)門轉(zhuǎn)動(dòng),以使所述風(fēng)門處于封閉或打開的狀態(tài)。
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- 專利分類
F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置;噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道;空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C7-00 不包含在組F02C 1/00至F02C 6/00中的或與上述各組無關(guān)的特征、部件、零件或附件;噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-04 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置或噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-06 .軸承的配置
F02C7-08 .燃燒前加熱供給空氣的,如用排出氣體
F02C7-12 .裝置的冷卻
F02C7-20 .裝置的安裝或支承;熱膨脹或蠕變的調(diào)節(jié)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
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