[實用新型]一種帶有防墜物結構的柴油發動機有效
| 申請號: | 202023009621.6 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN214036677U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 吳昌華 | 申請(專利權)人: | 無錫砝莉曼動力機械有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/067 | 分類號: | F16F15/067;F02B77/00 |
| 代理公司: | 無錫萬里知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人: | 王傳林 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 防墜物 結構 柴油發動機 | ||
1.一種帶有防墜物結構的柴油發動機,包括機體(2)和底座(1),其特征在于,所述機體(2)固定連接在底座(1)上端中心位置,所述底座(1)上端兩側均設有側板(8),兩個所述側板(8)底端均通過支撐機構(3)與底座(1)連接,所述機體(2)本體上方設有支撐板(6),所述支撐板(6)固定連接在兩個側板(8)之間,所述支撐板(6)兩側均設有開口(7),所述支撐板(6)上方設有頂板(9),所述頂板(9)與兩個側板(8)之間通過擠壓機構(4)連接,所述頂板(9)與支撐板(6)之間設有緩沖機構(5)。
2.根據權利要求1所述的一種帶有防墜物結構的柴油發動機,其特征在于:兩個所述支撐機構(3)均包括豎槽(34)、若干定位槽(31)、定位柱(32)和若干第三彈簧(33),所述底座(1)上端兩側均設有豎槽(34),兩個所述豎槽(34)底部均設有若干定位槽(31),兩個所述側板(8)底端均插設在對應豎槽(34)內,兩個所述側板(8)底端均固定連接有若干定位柱(32),若干所述定位柱(32)均插設在對應定位槽(31)內,兩個所述側板(8)底端與對應豎槽(34)底壁之間均固定連接有若干第三彈簧(33),若干所述第三彈簧(33)分別套設在若干定位柱(32)外圍。
3.根據權利要求1所述的一種帶有防墜物結構的柴油發動機,其特征在于:所述擠壓機構(4)包括兩個第一側槽(42)、四個第一豎桿(41)、四個第一彈簧(43)、兩個第二側槽(46)、四個第二豎桿(44)、兩個滑塊(45)、四個第二彈簧(47)、兩個固定塊(48)和兩個推動板(49),兩個所述側板(8)上端相對側均設有第一側槽(42),兩個所述第一側槽(42)內均固定連接有兩個第一豎桿(41),所述頂板(9)兩側均與對應兩個第一豎桿(41)活動套接,所述頂板(9)兩側與對應第一側槽(42)底壁之間均固定連接有兩個第一彈簧(43),四個所述第一彈簧(43)分別套設在四個第一豎桿(41)外圍,兩個所述第一側槽(42)下方均設有第二側槽(46),兩個所述第二側槽(46)內均固定連接有兩個第二豎桿(44),兩個所述第二側槽(46)內均設有滑塊(45),兩個所述滑塊(45)均與對應兩個第二豎桿(44)活動套接,兩個所述滑塊(45)與對應第二側槽(46)底壁之間均固定連接有第二彈簧(47),四個所述第二彈簧(47)分別套設在四個第二豎桿(44)外圍,所述頂板(9)底端兩側均固定連接有固定塊(48),兩個所述固定塊(48)與對應滑塊(45)之間均通過推動板(49)連接,兩個所述推動板(49)均通過對應開口(7)穿過支撐板(6)。
4.根據權利要求1所述的一種帶有防墜物結構的柴油發動機,其特征在于:所述緩沖機構(5)包括兩個凹槽(55)、四個橫桿(54)、兩個安裝塊(53)、四個第四彈簧(56)、固定板(51)和兩個連接板(52),所述支撐板(6)上端設有兩個凹槽(55),兩個所述凹槽(55)均位于兩個開口(7)之間,兩個所述凹槽(55)內均固定連接有兩個橫桿(54),兩個所述凹槽(55)內均設有安裝塊(53),兩個所述安裝塊(53)均與對應兩個橫桿(54)活動套接,兩個所述安裝塊(53)與對應凹槽(55)側壁之間均固定連接有兩個第四彈簧(56),四個所述第四彈簧(56)分別套設在四個橫桿(54)外圍,所述固定板(51)固定連接在頂板(9)底端中心位置,所述固定板(51)兩側與對應安裝塊(53)之間均通過連接板(52)連接。
5.根據權利要求3所述的一種帶有防墜物結構的柴油發動機,其特征在于:兩個所述推動板(49)頂端分別與兩個固定塊(48)轉動連接,兩個所述推動板(49)分別與兩個滑塊(45)轉動連接,兩個所述推動板(49)相對稱。
6.根據權利要求4所述的一種帶有防墜物結構的柴油發動機,其特征在于:兩個所述連接板(52)頂端分別與固定板(51)兩側轉動連接,兩個所述連接板(52)底端均與對應安裝塊(53)轉動連接,兩個所述連接板(52)相對稱。
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