[實用新型]一種輔助尾座鎖緊止退裝置有效
| 申請號: | 202023007914.0 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN214349659U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 杜建偉;魏福貴;杜向輝;馬自力;康亢;劉天俊;陳德秀;邵鳳辰;秦琳杰 | 申請(專利權)人: | 安陽睿恒數控機床股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B23/00 | 分類號: | B23B23/00 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 456150 河南省安陽市湯*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輔助 尾座鎖緊止退 裝置 | ||
本實用新型提供了一種輔助尾座鎖緊止退裝置,包括床身導軌和尾座體,所述床身導軌與所述尾座體之間通過壓緊裝置和鎖緊裝置連接,所述壓緊裝置包括拉桿和壓板,所述鎖緊裝置包括牙條、杠桿、凸輪和鎖緊底座,所述凸輪的上方設有手柄,所述凸輪通過第一轉軸與所述鎖緊底座連接,所述杠桿通過第二轉軸與所述鎖緊底座連接,所述凸輪與所述杠桿的右端連接,所述杠桿的左側設有齒條,所述齒條與所述牙條嚙合,所述牙條固定在所述床身導軌上。本實用新型在傳統尾座體壓緊固定結構的基礎上,增加了鎖緊裝置,雙重固定,防止因尾座體固定不當而導致的安全問題。
技術領域
本實用新型專利涉及機械加工裝備制造技術領域,尤其是一種輔助尾座鎖緊止退裝置。
背景技術
在車床使用時,尾座是對加工工件起到支撐固定作用,尾座移動到工作位置時需要進行固定,傳統固定靠尾座上的壓板與車床床身導軌的摩擦力鎖緊固定,在實際車床工件加工過程中,尾座反向受力大時會向后滑動,導致工件報廢、操作人員安全事故等,具有較大安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種輔助尾座鎖緊止退裝置,該輔助尾座鎖緊止退裝置能夠解決車床加工工件時,尾座反向受力大而向后滑動所導致的生產安全問題。
本實用新型提供一種輔助尾座鎖緊止退裝置,包括床身導軌和尾座體,所述床身導軌與所述尾座體之間通過壓緊裝置和鎖緊裝置連接,所述壓緊裝置包括拉桿和壓板,所述壓板位于所述床身導軌的下方,所述拉桿豎直穿過所述尾座體和所述壓板,所述拉桿的上、下兩端通過鎖緊螺母固定;所述鎖緊裝置包括牙條、杠桿、凸輪和鎖緊底座,所述凸輪上設有手柄,所述凸輪通過第一轉軸與所述鎖緊底座連接,所述杠桿通過第二轉軸與所述鎖緊底座連接,所述凸輪與所述杠桿的一端連接,所述杠桿的另一端設有與所述牙條配合的齒條,所述牙條固定在所述床身導軌上。
進一步地,所述杠桿的形狀為L型,所述杠桿遠離所述齒條的一側設有卡槽。
進一步地,所述鎖緊底座與所述尾座體固定連接。
進一步地,所述牙條固定在所述床身導軌的下方,所述牙條的面積大于所述齒條的面積。
進一步地,所述凸輪的形狀為橢圓形,所述凸輪與所述手柄固定連接。
進一步地,所述第一轉軸與所述第二轉軸均與所述鎖緊底座固定連接。
進一步地,所述鎖緊底座的下方設有擋板,所述擋板與所述鎖緊底座固定連接,所述擋板上設有T臺,所述T臺與所述擋板固定連接。
進一步地,所述杠桿的下方設有墊塊,所述墊塊與所述杠桿固定連接。
進一步地,所述手柄為圓錐形柱體,所述手柄的截面直徑從上到下依次減小。
進一步地,所述拉桿的上端與所述尾座體固定連接,所述拉桿的下端與所述鎖緊螺母連接。
本實用新型通過在傳統床身導軌和尾座體之間采用壓緊裝置來固定的基礎上,增加了鎖緊裝置,該鎖緊裝置包括凸輪、手柄、鎖緊底座和杠桿,通過杠桿原理使尾座體與床身導軌之間的固定更加穩定可靠,且操作簡單,防止尾座體固定后滑動,保證了加工工件的質量也降低了生產操作安全事故的發生。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案,下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為鎖緊裝置鎖緊示意圖;
圖3為鎖緊裝置松開意圖;
圖4為杠桿結構示意圖;
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