[實(shí)用新型]一種電動(dòng)執(zhí)行器測(cè)試用執(zhí)行器定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023007077.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN213516319U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 殷允杰;郭剛;陳銅靜;羅兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇澳德智控科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00;G01L5/00;F16F15/067
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型屬于電動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)執(zhí)行器測(cè)試用執(zhí)行器定位裝置，包括底座，所述底座的內(nèi)部設(shè)置有傳動(dòng)組件，所述傳動(dòng)組件與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)組件的頂部延伸至底座的外部，所述傳動(dòng)組件的兩側(cè)均設(shè)置有卡塊，兩個(gè)所述卡塊分別以傳動(dòng)組件為中心對(duì)稱分布，所述卡塊與底座固定連接，所述傳動(dòng)組件遠(yuǎn)離卡塊的兩側(cè)均設(shè)置有固定裝置，兩個(gè)所述固定裝置靠近傳動(dòng)組件的一側(cè)均設(shè)置有壓塊，所述固定裝置與壓塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，本實(shí)用新型設(shè)置了位于底座上的固定裝置，壓塊在調(diào)節(jié)螺栓的作用下將電動(dòng)執(zhí)行器緊緊地卡合住，避免電動(dòng)執(zhí)行器在檢測(cè)時(shí)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而造成數(shù)據(jù)偏差的情況發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)執(zhí)行器測(cè)試用執(zhí)行器定位裝置。

背景技術(shù)

電動(dòng)執(zhí)行器是一種應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制環(huán)節(jié)的儀器；電動(dòng)執(zhí)行器具有安全保證、保護(hù)裝置、多種速度、防腐防銹、智能數(shù)控等特點(diǎn)，電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便，信號(hào)傳輸速度快，傳輸距離遠(yuǎn)，便于集中控制，靈敏度和精度較高，與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便，安裝接線簡(jiǎn)單。

在電動(dòng)執(zhí)行器生產(chǎn)完成后，需要進(jìn)行拉力測(cè)試，現(xiàn)有的設(shè)備沒有定位裝置，不能對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器進(jìn)行固定，從而讓電動(dòng)執(zhí)行器在測(cè)試時(shí)會(huì)有數(shù)據(jù)偏差的情況出現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)執(zhí)行器測(cè)試用執(zhí)行器定位裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的設(shè)備沒有定位裝置，不能對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器進(jìn)行固定，從而讓電動(dòng)執(zhí)行器在測(cè)試時(shí)會(huì)有數(shù)據(jù)偏差的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動(dòng)執(zhí)行器測(cè)試用執(zhí)行器定位裝置，包括底座，所述底座的內(nèi)部設(shè)置有傳動(dòng)組件，所述傳動(dòng)組件與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)組件的頂部延伸至底座的外部，所述傳動(dòng)組件的兩側(cè)均設(shè)置有卡塊，兩個(gè)所述卡塊分別以傳動(dòng)組件為中心對(duì)稱分布，所述卡塊與底座固定連接，所述傳動(dòng)組件遠(yuǎn)離卡塊的兩側(cè)均設(shè)置有固定裝置，兩個(gè)所述固定裝置靠近傳動(dòng)組件的一側(cè)均設(shè)置有壓塊，所述固定裝置與壓塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述底座上開設(shè)有滑槽，所述壓塊的一端在滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接，所述傳動(dòng)組件的上設(shè)置有連接組件，所述連接組件的一端設(shè)置有檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置位于底座的內(nèi)部，所述底座頂部的一側(cè)安裝有控制面板。

優(yōu)選的，所述固定裝置包括調(diào)節(jié)螺栓和固定塊，所述固定塊在底座的頂部固定連接，所述調(diào)節(jié)螺栓的一端貫穿固定塊，且調(diào)節(jié)螺栓與固定塊旋合連接，所述調(diào)節(jié)螺栓的一端在固定塊的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述檢測(cè)裝置包括安裝塊和套管，所述安裝塊在套管的內(nèi)部固定連接，所述安裝塊的一側(cè)設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器與安裝塊固定連接。

優(yōu)選的，所述壓力傳感器遠(yuǎn)離安裝塊的一側(cè)設(shè)置有安裝架，所述安裝架與壓力傳感器之間設(shè)置有彈簧，所述安裝架的一端貫穿安裝塊，且安裝架與安裝塊滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述連接組件包括凸塊和連接桿，所述連接桿的一端延伸至套管的內(nèi)部滑動(dòng)連接，所述連接桿與安裝架遠(yuǎn)離彈簧的一端固定連接，所述連接桿的另一端與凸塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)組件包括連接輪和轉(zhuǎn)盤，所述底座的內(nèi)部開設(shè)有凹槽，所述轉(zhuǎn)盤在凹槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接輪的底端與轉(zhuǎn)盤的頂部固定連接，且連接輪的一端延伸至底座的頂部，所述凸塊與轉(zhuǎn)盤的一側(cè)固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

（1）本實(shí)用新型設(shè)置了位于底座上的固定裝置，壓塊在調(diào)節(jié)螺栓的作用下將電動(dòng)執(zhí)行器緊緊地卡合住，避免電動(dòng)執(zhí)行器在檢測(cè)時(shí)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而造成數(shù)據(jù)偏差的情況發(fā)生。

（2）本實(shí)用新型設(shè)置了位于底座頂部?jī)蓚?cè)的卡塊，將電動(dòng)執(zhí)行器卡在兩個(gè)卡塊之間，讓電動(dòng)執(zhí)行器上的輸出端與連接輪快速連接，從而減少了電動(dòng)執(zhí)行器與檢測(cè)設(shè)備匹配的時(shí)間。

（3）本實(shí)用新型設(shè)置了位于檢測(cè)裝置中的彈簧，在壓力傳感器收到外部拉力時(shí)，彈簧將外部的力緩沖一部分，避免壓力傳感器瞬間產(chǎn)生過(guò)大的擠壓力，從而延長(zhǎng)壓力傳感器的使用壽命。