[實(shí)用新型]隧道拱架生產(chǎn)用焊接除塵裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023006934.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214024193U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王洪斌;范萍;劉東美;王貴英;王玉星;冷波;趙景原;張長(zhǎng)青;侯有為;尚遠(yuǎn)紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東高速暢通路橋工程有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/00
• 分類號(hào): B23K37/00
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 紀(jì)艷艷

一種隧道拱架生產(chǎn)用焊接除塵裝置，當(dāng)對(duì)隧道拱架沿其軸向焊接時(shí)，由于滑座可以沿導(dǎo)軌前后方向滑動(dòng)，因此可以推動(dòng)整個(gè)吸氣罩沿前后方向移動(dòng)，使其始終處于焊接時(shí)煙氣產(chǎn)生的位置，如果在隧道拱架的圓周方向焊接筋板時(shí)，可以驅(qū)動(dòng)弧形導(dǎo)軌滑塊沿弧形導(dǎo)軌滑動(dòng)至對(duì)應(yīng)焊接位置，鼓風(fēng)機(jī)工作通過(guò)軟管利用吸氣罩將焊接時(shí)產(chǎn)生的煙氣抽取后通過(guò)出氣管輸送至除塵設(shè)備中，從而確保焊接時(shí)產(chǎn)生的煙氣可以被充分吸收，提高了除塵效果，達(dá)到環(huán)保要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隧道拱架生產(chǎn)用焊接除塵裝置。

背景技術(shù)

隧道施工中，在初期支護(hù)中需要使用圓環(huán)形的隧道鋼拱架，隧道拱架在制造時(shí)是利用若干圓弧形的板焊接組成。隨著對(duì)環(huán)保要求的程度越來(lái)越高，焊接生產(chǎn)中需要使用除塵設(shè)備將煙氣收集除塵，但是由于隧道鋼拱架為管狀結(jié)構(gòu)，其不但需要延其軸線方向焊接，其在側(cè)壁上也需要沿圓周方向焊接筋板，現(xiàn)有的除塵設(shè)備只能在其正上方吸氣，從而在側(cè)面加工時(shí)不能很好的收集煙氣，從而不能達(dá)到環(huán)保的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種可以調(diào)整吸氣角度，確保除塵效果的隧道拱架生產(chǎn)用焊接除塵裝置。

本實(shí)用新型克服其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種隧道拱架生產(chǎn)用焊接除塵裝置，包括：

橫梁，其沿左右方向水平設(shè)置，橫梁的左右兩端分別沿豎直方向設(shè)置有支腿，橫梁的中間部位延前后方向設(shè)置有長(zhǎng)孔；

定位座，位于橫梁的下方，定位座上放置有待焊接的隧道拱架；

導(dǎo)軌，沿前后方向設(shè)置于橫梁的下端，滑座滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌中；

弧形支架，安裝于滑座的下方，弧形支架為圓弧形結(jié)構(gòu)，其圓心與隧道拱架的圓心相重合；

弧形導(dǎo)軌，為圓弧形結(jié)構(gòu)，設(shè)置于弧形支架的下端，弧形導(dǎo)軌的曲率與弧形支架的曲率相同；

弧形導(dǎo)軌滑塊，滑動(dòng)安裝于弧形導(dǎo)軌上，弧形導(dǎo)軌滑塊的下端設(shè)置有吸氣罩，所述橫梁的上端設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)，所述鼓風(fēng)機(jī)的入口端通過(guò)軟管連接于吸氣罩，鼓風(fēng)機(jī)的出口端通過(guò)出氣管連接于除塵設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)到位后鎖止，還包括沿圓周方向間隔設(shè)置于弧形導(dǎo)軌側(cè)端的若干球槽，所述弧形導(dǎo)軌滑塊中沿水平方向設(shè)置有球孔，鋼球滑動(dòng)插裝于球孔中，彈簧位于球孔中，其一端與鋼球相連，其另一端與弧形導(dǎo)軌滑塊相連，在彈簧的彈力下，鋼球插裝于對(duì)應(yīng)的球槽中。

本實(shí)用新型的有益效果是：當(dāng)對(duì)隧道拱架沿其軸向焊接時(shí)，由于滑座可以沿導(dǎo)軌前后方向滑動(dòng)，因此可以推動(dòng)整個(gè)吸氣罩沿前后方向移動(dòng)，使其始終處于焊接時(shí)煙氣產(chǎn)生的位置，如果在隧道拱架的圓周方向焊接筋板時(shí)，可以驅(qū)動(dòng)弧形導(dǎo)軌滑塊沿弧形導(dǎo)軌滑動(dòng)至對(duì)應(yīng)焊接位置，鼓風(fēng)機(jī)工作通過(guò)軟管利用吸氣罩將焊接時(shí)產(chǎn)生的煙氣抽取后通過(guò)出氣管輸送至除塵設(shè)備中，從而確保焊接時(shí)產(chǎn)生的煙氣可以被充分吸收，提高了除塵效果，達(dá)到環(huán)保要求。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的弧形軌道滑塊部位的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1.支腿 2.橫梁 3.長(zhǎng)孔 4.導(dǎo)軌 5.滑座 6.弧形支架 7.弧形導(dǎo)軌滑塊 8.吸氣罩 9.定位座 10.隧道拱架 11.鼓風(fēng)機(jī) 12.軟管 13.出氣管 14.弧形導(dǎo)軌 15.球孔16.彈簧 17.鋼球。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1、附圖2對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。