[實(shí)用新型]一種人臉識別聲控剎車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023005720.7 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN214028582U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張思尋;陳曉通;羅曉彤;徐平樂;鄭應(yīng)松;鄭月波;嚴(yán)光玉 | 申請(專利權(quán))人: | 成都職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60T7/12 | 分類號: | B60T7/12;B60T13/12;B60W50/08;B60W40/08 |
| 代理公司: | 四川知石律師事務(wù)所 51240 | 代理人: | 王美健 |
| 地址: | 610299 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 識別 聲控 剎車 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種人臉識別聲控剎車裝置,包括:采集裝置、處理器、控制器、制動裝置和油路控制單元;所述處理器分別連接采集裝置和控制器;控制器分別連接制動裝置和油路控制單元;本實(shí)用新型通過采集裝置將司機(jī)的面部信息和聲音信息進(jìn)行匹配采集,有效防止了處理器對采集到的信息出現(xiàn)誤差,造成誤操作;同時通過識別面部信息的表情變化可以進(jìn)一步的對司機(jī)狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)的判斷,使監(jiān)測更加精準(zhǔn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及安全設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種人臉識別聲控剎車裝置。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們的生活水平不斷提高。道路交通越來越發(fā)達(dá),路上的機(jī)動車也日益增多,同時,交通事故也隨之而來;不論是自動車還是手動車都離不開剎車和油門,而且在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中很多的事故都是因?yàn)閷x車當(dāng)成油門踩了而引發(fā)的事故,由于大多人開車不熟練,途中遇到緊急情況往往手忙腳亂,驚慌過度,分不清剎車和油門,經(jīng)常誤將油門當(dāng)剎車一踩到底,以至于晾成大禍。這很大程度上表明了司機(jī)在面對突發(fā)情況下心態(tài)的失衡,以及對緊急情況的手足無措,因此需要一種可以輔助司機(jī)在緊急情況剎車的裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中,有單獨(dú)通過聲控進(jìn)行剎車的系統(tǒng),但僅通過聲控來剎車有時會被周圍聲音干擾,導(dǎo)致判斷錯誤反而造成事故;還有的系統(tǒng)安裝顯示屏,通過顯示屏進(jìn)行初始數(shù)據(jù)的輸入,而顯示屏有時會干擾到司機(jī)開車,其安全性會受一定影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:針對上述存在的問題,提供一種人臉識別聲控剎車裝置;本實(shí)用新型解決了剎車裝置容易出現(xiàn)誤判的情況;還解決了裝置外設(shè)過多,影響行車安全的問題。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種人臉識別聲控剎車裝置,包括:采集裝置、處理器、控制器、制動裝置和油路控制單元;所述處理器分別連接采集裝置和控制器;控制器分別連接制動裝置和油路控制單元。
由于采用上述結(jié)構(gòu),當(dāng)采集裝置監(jiān)測到司機(jī)在行車過程中的各項信息后,會將采集信息發(fā)送至處理器,處理器對信息進(jìn)行分析判斷,若出現(xiàn)異常則會激活控制器,控制器會控制制動裝置和油路控制單元使汽車剎車。
進(jìn)一步的,所述采集裝置包括聲音采集模塊和圖像采集模塊。
由于采用上述結(jié)構(gòu),采集裝置可以采集司機(jī)的面部信息和聲音信息,使其匹配,減小判斷誤差,再通過聲音信息和司機(jī)表情變化可以使處理器精準(zhǔn)的判斷司機(jī)是否出現(xiàn)異常情況。
進(jìn)一步的,還包括初始化設(shè)備和存儲器;初始化設(shè)備與存儲器連接,用于設(shè)置初始數(shù)據(jù),再將數(shù)據(jù)保存至儲存器中。
進(jìn)一步的,所述存儲器與處理器連接;用于使處理器調(diào)取存儲器內(nèi)容。
進(jìn)一步的,所述初始化設(shè)備為移動設(shè)備,包括手機(jī)或平板電腦。
進(jìn)一步的,初始化設(shè)備和存儲器之間為藍(lán)牙連接。
由于采用上述結(jié)構(gòu),初始化設(shè)備可以直接對司機(jī)的人臉信息和聲音信息進(jìn)行采集,并在設(shè)備中設(shè)置音量閾值等對比值信息,再將信息傳輸至存儲器中存儲,方便處理器調(diào)取;處理器可以隨時調(diào)取存儲器中的信息與采集到的信息進(jìn)行比對判斷是否剎車。
進(jìn)一步的,所述采集裝置設(shè)置于方向盤上。
由于采用上述結(jié)構(gòu),該位置可以避免干擾司機(jī)開車,同時還可以采集到司機(jī)清晰的聲音和人臉信息。
綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型通過采集裝置將司機(jī)的面部信息和聲音信息進(jìn)行匹配采集,有效防止了處理器對采集到的信息出現(xiàn)誤差,造成誤操作。
2、本實(shí)用新型通過識別面部信息的表情變化可以進(jìn)一步的對司機(jī)狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)的判斷,使監(jiān)測更加精準(zhǔn)。
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