[實用新型]一種無刷汽輪發電機轉子用的動態交流阻抗試驗裝置

有效

• 申請號: 202023005289.6
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN214585711U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 胡春江;楊紅波;林力勤;戚佳偉
• 申請（專利權）人: 杭州杭發發電設備有限公司
• 主分類號: G01R27/08
• 分類號: G01R27/08;G01R31/34;H02K11/20;H02K11/27;H02K11/26;H02K13/00;H02K5/14;H02K3/51;H02K3/38
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 樂俊

本發明涉及的一種無刷汽輪發電機轉子用的動態交流阻抗試驗裝置，其包括導電柱、法蘭套筒、集電環和刷架；所述的導電柱的左端與轉子連接，所述的法蘭套筒套設在導電柱右端外側；所述的集電環套設在法蘭套筒套的外側，所述的導電柱的右端與集電環電連接；所述的刷架與集電環的外圈接觸。本實用新型是將外部電流通過刷架上的碳刷加到轉動的集電環上，并通過集電環和導電桿傳送到轉子上，并在外部通過系統檢測轉子內部繞組的電壓和電流值，計算得出轉子繞組的阻抗值，無需安裝無刷勵磁機就能夠實現轉子的動態交流阻抗試驗，安裝方便，對場地和設備的要求大大降低。

技術領域

本實用新型屬于發電機轉子電氣試驗技術領域，尤其涉及一種便于轉子的安裝和試驗的無刷汽輪發電機轉子用的動態交流阻抗試驗裝置。

背景技術

發電機轉子動態交流阻抗試驗是判定轉子繞組匝間是否有短路的實用方法之一，發電機制造廠內進行動態交流阻抗試驗時，一般與轉子超速試驗同時進行，要求為發電機轉子從靜止狀態升速到3600r/min過程中，測量整個轉子繞組的阻抗，同時通過每隔300r/min之間的阻抗差是否大于最大值的5％這一依據來判斷轉子是否存在繞組匝間短路。

參照附圖1所示，無刷汽輪發電機組轉子10為三支點結構，每個支撐點上設置滑動軸承12，其無刷勵磁機13為獨立結構并自帶一個軸承，與轉子的連接方式為通過法蘭止口14定位并用高強度螺栓緊固的方式。在發電機制造廠內，測量整個轉子繞組的阻抗的傳統方法是用無刷勵磁機與轉子連接進行動態交流阻抗試驗，該方法的安裝過程非常費時費力，對場地和設備的要求大大提高，一般制造廠家無法滿足要求。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題提供一種無刷汽輪發電機轉子用的動態交流阻抗試驗裝置，以解決傳統交流阻抗試驗方法安裝過程費時費力、對場地和設備要求高等問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：

本發明涉及的一種無刷汽輪發電機轉子用的動態交流阻抗試驗裝置，其包括導電柱、法蘭套筒、集電環和刷架；所述的導電柱的左端與轉子連接，所述的法蘭套筒套設在導電柱右端外側；所述的集電環套設在法蘭套筒套的外側，所述的導電柱的右端與集電環電連接；所述的刷架與集電環的外圈接觸。

優選地，所述的導電柱插入轉子內并通過若干絕緣連接螺釘與轉子固定。

優選地，所述的轉子上配有轉子引線，轉子引線與絕緣連接螺釘的絕緣連接螺釘連接。

優選地，所述的絕緣連接螺釘的中心為螺釘本體，螺釘本體的外側包裹有絕緣材料，且螺釘本體的一端露出于絕緣材料，露出絕緣材料的一端擰入導電柱中，轉子引線引出轉子外部，轉子引線與的螺釘本體的另一端連接。

優選地，所述的導電柱的右端通過連接銅排與集電環電連接。

優選地，所述的連接銅排的一端與導電柱固定，另一端通過連接螺釘與刷架連接。

優選地，所述的法蘭套筒套靠近轉子的一側設有止口，所述的轉子卡入止口內并通過螺釘與法蘭套筒套固定。

采用本發明提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果：

本實用新型涉及的無刷汽輪發電機轉子用的動態交流阻抗試驗裝置是將外部電流通過刷架上的碳刷加到轉動的集電環上，并通過集電環和導電桿傳送到轉子上，并在外部通過系統檢測轉子內部繞組的電壓和電流值，計算得出轉子繞組的阻抗值，無需安裝無刷勵磁機就能夠實現轉子的動態交流阻抗試驗，安裝方便，對場地和設備的要求大大降低。

附圖說明

圖1是無刷汽輪發電機產品結構示意圖；

圖2是動態交流阻抗裝置測試過程示意圖；

圖3動態交流阻抗裝置示意圖；

圖4是絕緣連接螺釘裝配示意圖；