[實用新型]一種基于物聯網的遠程道閘控制模塊有效
| 申請號: | 202023001550.5 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN213690762U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 張龍 | 申請(專利權)人: | 江蘇暢聯智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/10 | 分類號: | G07C9/10;G07C9/27;G08G1/017 |
| 代理公司: | 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262 | 代理人: | 趙華 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 聯網 遠程 控制 模塊 | ||
本實用新型提供一種基于物聯網的遠程道閘控制模塊,包括車牌智能識別系統,所述車牌智能識別系統由攝像識別裝置,動態cmos傳感器,強弱電集箱和指示燈組成,所述車牌智能識別系統通過交換機信息傳遞至崗亭控制端,所述崗亭控制端通過信息分析控制道閘落桿控制系統;本實用新型采用車牌智能識別一體化設計,視頻自動檢測車輛功能,無需線圈等外部觸發信號,通過分析視頻圖像即可判斷是否有車輛經過,只需外接網線和電源線,即可開始車牌的自動檢測和識別,能有效避免用戶繁瑣的安裝調試。
技術領域
本實用新型主要涉及物聯網遠程控制領域,尤其涉及一種基于物聯網的遠程道閘控制模塊。
背景技術
物聯網技術起源于傳媒領域,是信息科技產業的第三次革命。物聯網是指通過信息傳感設備,按約定的協議,將任何物體與網絡相連接,物體通過信息傳播媒介進行信息交換和通信,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監管等功能。
在物聯網的遠程控制技術應用在停車場道閘控制時,通過智能化識別對車輛停放信息與收費系統關聯,完成收費過程道閘的啟閉,但在實際應用中,因常見道閘欄桿結構的設計缺陷,需線圈等外部觸發信號,極容易導致前車通過后下降的道閘欄桿擊打在后車部位的問題。
實用新型內容
針對現有技術的上述缺陷,本實用新型提供一種基于物聯網的遠程道閘控制模塊,包括車牌智能識別系統,所述車牌智能識別系統由攝像識別裝置,動態cmos傳感器,強弱電集箱和指示燈組成,
所述車牌智能識別系統通過交換機信息傳遞至崗亭控制端,所述崗亭控制端通過信息分析控制道閘落桿控制系統。
優選的,車牌智能識別系統通過交換機信息傳遞至崗亭控制端的同時自動備份至管理存儲中心端。
優選的,崗亭控制端根據車牌智能識別系統獲取的車輛信息判斷待通過的車輛是否為授權車輛,進而向控制道閘落桿控制系統塊發出啟閉落桿的信號。
優選的,車牌智能識別系統還包括補光燈。
優選的,攝像識別裝置設有有兩個,分別為瞬時攝像識別裝置和攝影識別裝置。
優選的,攝影識別裝置采集的信息自動備份至管理存儲中心端。
優選的,管理存儲中心端中的信息的實效長度為90天,逾期自動覆蓋。
本實用新型的有益效果:采用車牌智能識別一體化設計,視頻自動檢測車輛功能,無需線圈等外部觸發信號,通過分析視頻圖像即可判斷是否有車輛經過,只需外接網線和電源線,即可開始車牌的自動檢測和識別,能有效避免用戶繁瑣的安裝調試。
應用優勢。
附圖說明
圖1為一種基于物聯網的遠程道閘控制模塊的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本技術領域人員更好地理解本發明的技術方案,并使本發明的上述特征、目的以及優點更加清晰易懂,下面結合實施例對本發明做進一步的說明。實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。
如圖1所示可知,本實用新型包括有:括車牌智能識別系統,所述車牌智能識別系統由攝像識別裝置,動態cmos傳感器,強弱電集箱和指示燈組成,
所述車牌智能識別系統通過交換機信息傳遞至崗亭控制端,所述崗亭控制端通過信息分析控制道閘落桿控制系統。
在本實施中優選的,車牌智能識別系統通過交換機信息傳遞至崗亭控制端的同時自動備份至管理存儲中心端。
在本實施中優選的,崗亭控制端根據車牌智能識別系統獲取的車輛信息判斷待通過的車輛是否為授權車輛,進而向控制道閘落桿控制系統塊發出啟閉落桿的信號。
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