[實用新型]一種垂直連續電鍍線鏈軌調節裝置

有效

• 申請號: 202023001406.1
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN214092920U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 劉長春;李星移;歐陽任志;張建青
• 申請（專利權）人: 湖南鴻展自動化設備有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08;C25D17/00
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 王杯

本實用新型涉及電鍍線鏈軌調節技術領域，且公開了一種垂直連續電鍍線鏈軌調節裝置，包括導向支撐座，所述導向支撐座的內部固定連接有直線軸承，所述直線軸承的表面設置有導向軸，所述導向軸的底部設有支撐架，所述導向支撐座的底部固定連接有機架，所述機架的底部設有比重載座。本實用新型通過設計可水平活動式的鏈軌調節裝置，使鏈條的調節能夠通過調節鏈軌調節裝置實現，且不會影響機齒的可靠性，采用鋼絲繩與比重塊結合的方式，使機齒總體機構承重，與鏈條形成反方向平衡的作用力，能夠確保鏈條繃緊，并能夠采用增加或減少比重塊的方式調節鏈條的松緊度，并可以通過讀取比重塊的重量數字，精準的判斷鏈條的松緊度。

技術領域

本實用新型涉及電鍍線鏈軌調節技術領域，具體為一種垂直連續電鍍線鏈軌調節裝置。

背景技術

目前一般采用拉桿螺栓的方式調節鏈條的松緊度，這種方式調節鏈條的力度不容易把控，不能有效的量化鏈條的松緊度，并且調節后一般無緩沖作用，不能給定鏈條一定的彈性作用，另一種方式是直接采用增加或減少鏈條節距調節鏈條的松緊度，這種方式操作時需要拆卸鏈條，工作量較大，多次拆卸之后，鏈條可靠性降低，且調節的精度較差，不能滿足精細化生產需求，基于以上問題，為此，我們推出一種垂直連續電鍍線鏈軌調節裝置。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種垂直連續電鍍線鏈軌調節裝置，具備無需拆卸工作量低的優點，解決了多次拆卸之后鏈條可靠性降低問題，具備調節力度容易把控的優點，解決了不能有效的量化鏈條的松緊度的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種垂直連續電鍍線鏈軌調節裝置，包括導向支撐座，所述導向支撐座的內部固定連接有直線軸承，所述直線軸承的表面設置有導向軸，所述導向軸的底部設有支撐架，所述導向支撐座的底部固定連接有機架，所述支撐架的底部固定安裝有底部軸承連座，所述底部軸承連座的頂部設有旋轉軸，所述旋轉軸的頂部設有頂部軸承連座，所述頂部軸承連座的底部設有傳動鏈輪，所述傳動鏈輪固定套接在旋轉軸上，所述機架的底部設有比重載座，所述比重載座的頂部設有比重塊，所述比重塊的頂部設有鋼絲繩，所述鋼絲繩的底部設有導向滑輪，所述機架的頂部設有滑輪固定桿，所述滑輪固定桿的內部設有上排滑輪，所述上排滑輪的底部設有下排滑輪，所述下排滑輪的左側設有連接桿。

優選的，所述導向軸的數量為八個，且八個導向軸分別與支撐架的頂部和底部焊接，所述導向軸的內部孔徑大于直線軸承的截面圓形長度，且導向軸在直線軸承表面發生滑動摩擦。

優選的，所述比重塊的右側開設有矩形孔徑，且矩形孔徑的長度等于比重塊頂部圓形半徑，所述比重塊右側開設有的矩形孔徑寬度大于比重載座載座線體截面直徑。

優選的，所述比重載座的底部設有載座盤和載座線體，且載座盤的頂部與載座線體的底部固定連接，所述比重載座的底部載座盤面積大于比重塊的頂部表面積，且比重塊的圓心與比重載座的圓心在一條水平線上。

優選的，所述鋼絲繩的底部設有固定鉤，且固定鉤與比重載座活動連接。

優選的，所述連接桿的頂部和底部與機架固定連接，且滑輪固定桿固定套接在連接桿上，所述連接桿的數量為兩個，且兩個連接桿關于機架的中心形成對稱。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該垂直連續電鍍線鏈軌調節裝置，通過增加鋼絲繩、比重塊、比重載座和導向齒輪，通過鋼絲繩與比重塊調節機齒總體結構的方式，實現機齒總體機構調節帶動鏈條調節，實現鏈條可實時調節的效果，通過增加和減少比重塊，能夠精準調節鏈條松緊度，并能夠精準讀取鏈條松緊度數值，實現鏈條調節的便捷化、精細化，為垂直連續電鍍線生產加工電路板產品提供了可靠的設備基礎。