[實用新型]一種制冷壓縮機曲軸結構

有效

• 申請號: 202023000515.1
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN214221762U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 陳超
• 申請（專利權）人: 西安東方康普斯制冷工程有限公司
• 主分類號: F16C3/10
• 分類號: F16C3/10;F16N1/00;F04B39/00;F04B39/02
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 劉云艷

本實用新型公開了一種制冷壓縮機曲軸結構，包括主軸頸，所述主軸頸的外側固定安裝有曲軸前端，且曲軸前端的另一側連接有連接環，所述主軸頸的內側固定安裝有曲柄臂，且曲柄臂的內側連接有曲柄銷，所述主軸頸的另一側安裝有曲軸后端。本實用新型中，在支撐限位機構的作用下，活動板通過第一復位彈簧的彈性作用帶動插桿向外活動，則使插桿在外部對曲柄銷抵緊，在主軸頸帶動曲柄銷轉動的作用下，則使連接套環通過固定軸承在主軸頸的外壁轉動，從而使連接套環帶動橫管轉動，則使橫管隨曲柄銷轉動，通過這樣的設置，則使插桿在一側對曲柄銷進行限位支撐，避免曲軸長期轉動造成曲柄臂或曲柄銷歪斜，保證了曲軸的工作質量，有利于延長曲軸的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于制冷壓縮機技術領域，具體涉及一種制冷壓縮機曲軸結構。

背景技術

制冷壓縮機是制冷系統的核心和心臟，壓縮機的能力和特征決定了制冷系統的能力和特征，某種意義上，制冷系統的設計與匹配就是將壓縮機的能力體現出來，提高制冷系統效率的最直接有效手段是提高壓縮機的效率，它將帶來系統能耗的顯著降低。

現有的制冷壓縮機曲軸結構，在曲軸進行使用時，不具備能夠對曲軸臂進行支撐限位的機構，容易造成曲軸臂在使用時發生磨損偏移導致曲軸的使用壽命短，并且不具備對曲軸銷的連接處進行限位并且便于注油潤滑的機構，導致外部連接與曲軸銷容易發生歪斜，干擾曲軸的轉動，導致制冷壓縮機曲軸的后期維護不方便，安全性能低，對此我們設計出一種制冷壓縮機曲軸結構。

實用新型內容

為解決現有的制冷壓縮機曲軸結構，在曲軸進行使用時，不具備能夠對曲軸臂進行支撐限位的機構，容易造成曲軸臂在使用時發生磨損偏移導致曲軸的使用壽命短，并且不具備對曲軸銷的連接處進行限位并且便于注油潤滑的機構，導致外部連接與曲軸銷容易發生歪斜，干擾曲軸的轉動，導致制冷壓縮機曲軸的后期維護不方便，安全性能低。本實用新型提供了一種制冷壓縮機曲軸結構，具有方便操作、維護簡單、使用壽命長的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種制冷壓縮機曲軸結構，包括主軸頸，所述主軸頸的外側固定安裝有曲軸前端，且曲軸前端的另一側連接有連接環，所述主軸頸的內側固定安裝有曲柄臂，且曲柄臂的內側連接有曲柄銷，所述主軸頸的另一側安裝有曲軸后端，且主軸頸的外壁連接有支撐限位機構，所述支撐限位機構的內部包括有固定軸承，且固定軸承在主軸頸的外壁套接，所述固定軸承的外壁轉動安裝有連接套環，且連接套環的頂部連接有橫管，所述橫管的內部固定安裝有固定板，且橫管的內壁開設有滑槽，所述滑槽的底端滑動連接有滑塊，且滑塊的底端固定安裝有活動板，所述活動板的一側固定連接有第一復位彈簧，且第一復位彈簧的另一側與固定板為固定安裝，所述活動板的另一側固定連接有插桿，所述曲柄銷的內部安裝有糾偏機構。

優選的，所述活動板通過滑槽、滑塊與橫管之間構成滑動結構，且活動板的橫軸線與插桿的橫軸線相重合，并且插桿與活動板之間呈垂直分布。

優選的，所述活動板通過第一復位彈簧與固定板之間構成彈性結構，且固定板的橫軸線與橫管的橫軸線相重合。

優選的，所述糾偏機構的內部包括有貫穿槽，且貫穿槽在曲柄銷的內部開設，所述貫穿槽的內部安裝有限位桿，且限位桿的一側固定連接有第二復位彈簧，所述第二復位彈簧的一側與貫穿槽的內壁相連接，所述限位桿的底部開設有出油孔，且限位桿的內壁固定安裝有導油板。

優選的，所述限位桿通過第二復位彈簧、貫穿槽與曲柄銷之間構成彈性結構，且限位桿關于曲柄銷的中軸線對稱設置有兩組。

優選的，所述第二復位彈簧的橫軸線與限位桿的橫軸線相重合，且限位桿的橫軸線與曲柄銷的橫軸線相重合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：