[實用新型]可實時標記的自動扶梯扶手帶內嵌鋼絲監測系統有效
| 申請號: | 202022998399.0 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN213950304U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 游鵬輝;朱丹;張琨;殷勤;史明紅;邱紹峰;周明翔;劉輝;張俊嶺;彭方進;陳情;應穎;朱冬;李曉聃;孫驥 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | B66B27/00 | 分類號: | B66B27/00;B66B29/00;B66B23/24 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 周磊 |
| 地址: | 430063 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 實時 標記 自動扶梯 扶手 帶內嵌 鋼絲 監測 系統 | ||
本實用新型公開了可實時標記的自動扶梯扶手帶內嵌鋼絲監測系統,包括夾持式電磁監測裝置、運動定位裝置和數據采集處理模塊,夾持式電磁監測裝置包括夾持支架和三個電磁模塊,電磁模塊包括E型磁芯、激勵線圈和兩個感應線圈,激勵線圈發射的磁力線經過扶手帶,再穿過兩側的感應線圈形成閉合回路,從而形成一個檢測區域來檢測磁通量;數據采集處理模塊與各所述電磁模塊的感應線圈分別連接,以通過各電磁模塊測得的磁通量情況,對內嵌鋼絲的缺陷進行檢測;運動定位裝置包括支桿、滾輪和編碼器。本實用新型通過三組電磁模塊檢測內嵌鋼絲的磁通量變化,判斷和定位缺陷,為自動扶梯的及時檢修提供可靠的數據支持,保障自動扶梯的運行安全。
技術領域
本實用新型屬于自動扶梯監測技術領域,更具體地,涉及自動扶梯扶手帶內嵌鋼絲監測系統。
背景技術
自動扶梯作為特種設備,擔負著鐵路以及城市軌道交通運輸乘客的重要任務,其安全性至關重要。為保證乘客安全,減少事故的發生概率,需對自動扶梯進行定期檢測與維修,從而保證設備處于良好的運行狀態。然而,目前自動扶梯的檢修主要采用人工周期修和故障修,即未出現故障時通過工作人員進行周期性檢查,出現故障時再進行維修,此方式屬于事后行為,無法有效預防故障的發生,不利于避免重大事故的發生;同時周期性的檢修可能造成過度修或者維修不及時,導致耗費大量時間、人力、物力,效果不佳,運營的難度與成本較高。
自動扶梯扶手帶是與梯級同步運動,乘客可以抓扶以增加站立穩定性的部件,是自動扶梯的關鍵組成部分,對自動扶梯的運行安全至關重要。為增加自動扶梯扶手帶的耐拉強度,其內部嵌入有鋼絲,其內部的鋼絲發生缺陷時很難通過人工檢查出來,因此會遺留隱患,影響自動扶梯運行狀態,對乘客的生命及財產安全產生威脅。磁場檢測作為一種無損檢測方法,可以被應用到自動扶梯扶手帶內嵌鋼絲的狀態監測中去。目前,公開的專利中有關于磁場監測技術方面的,如,CN201910811217.3監測自動扶梯曳引鋼帶狀態的電磁傳感器及監測方法,該專利公開了一種通過電磁傳感器檢測內嵌鋼絲帶狀態的方法,但是該專利所述為開環磁通量傳感器,檢測的精度低,并且只能檢測內嵌鋼絲帶的一面,檢測范圍沒有實現內嵌鋼絲帶的徑向全覆蓋,無法對內嵌鋼絲帶缺陷進行徑向檢測區域定位,該專利傳感器中只有一組電磁鐵模塊,模塊一旦發生故障就無法進行正常工作,傳感器的可靠性較低。專利CN201910170006.6一種夾持式磁通量傳感器及其使用方法,公開了一種通過夾持式的磁通量傳感器檢測已有結構中外露鋼索的拉力,該專利只能檢測一根鋼索的內部拉力,并且無法定位檢測點的位置,該專利傳感器中只有一組電磁鐵模塊,模塊一旦發生故障就無法進行正常工作,傳感器的可靠性較低。
綜上所述,現有的自動扶梯的監測存在以下不足:(1)一個電磁傳感器只監測一個對象,檢測的能力及范圍較小;(2)開環傳感器測量精度低,閉環傳感器本身的維修無法拆解不方便;(3)E型的電磁傳感器結構只能檢測內嵌鋼絲的一側,無法實現被檢測對象的全覆蓋;(4)檢測點缺陷的定位措施不足,無法準確定位缺陷的準確位置。
實用新型內容
針對現有技術的以上缺陷或改進需求,本實用新型提供了可實時標記的自動扶梯扶手帶內嵌鋼絲監測系統,其對自動扶梯的內嵌鋼絲進行監測,采集狀態數據,用于故障分析、定位于預測,為自動扶梯的及時檢修提供可靠的數據支持,為保障自動扶梯的運行安全提供有效的技術手段,能夠準確定位缺陷位置、在線實時監測高可靠性、檢測精度高、安裝與檢修方便的目的。
為實現上述目的,按照本實用新型的一個方面,提供可實時標記的自動扶梯扶手帶內嵌鋼絲監測系統,其特征在于,包括夾持式電磁監測裝置、運動定位裝置和數據采集處理模塊,其中:
所述夾持式電磁監測裝置包括夾持支架和安裝在該夾持支架上的三個電磁模塊,該夾持支架具有作為內嵌鋼絲轉動通道的槽口;
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