[實用新型]一種推力檢測裝置

有效

• 申請號: 202022997514.2
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN213714592U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 謝武;譚文;張玉富
• 申請（專利權）人: 常州鼎堂傳動科技有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00;G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種推力檢測裝置，用于對電動推桿進行拉力檢測，推力檢測裝置包括機架、背板、固定件、滑動件以及保護組件，固定件包括底座、側板以及兩個限位件，保護組件包括擋板、設置在擋板與底座之間的多個彈性件，以及彈性繩，彈性繩的一端與擋板的底部連接，彈性繩的另一端與滑動件的底部連接。本實用新型的推力檢測裝置，首先將電動推桿的一端通過通槽放入至固定件，電動推桿的另一端放入至滑動件上，向上滑動所述滑動件，滑動件拉動彈性繩，使得擋板沿活動槽的延伸方向向下滑動，彈性件被壓縮，進而使得擋板遮擋電動推桿，防止電動推桿與固定件脫離，與現有技術相比，電動推桿與固定件固定的一端不會因拉力過大而損壞。

技術領域

本實用新型涉及電動推桿技術領域，特別地，涉及一種推力檢測裝置。

背景技術

電動推桿在裝配完成之后需要對各項性能進行檢測，其中，最重要的是推力檢測。現有的推力檢測的方式通常為將電動推桿的一端設置在固定件上，電動推桿具有滑塊的一端設置在滑動件上，滑動件連接有配重物，配重物帶動滑動件滑動，從而進行推力檢測。但是，在電動推桿的一端與固定件固定時，現有技術中，使用螺釘將電動推桿的一端固定在固定件上，這樣容易導致電動推桿與固定件固定的一端因拉力過大而損壞。

實用新型內容

基于此，有必要提供一種導致電動推桿與固定件固定的一端不會因拉力過大而損壞的推力檢測裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種推力檢測裝置，用于對電動推桿進行拉力檢測，所述推力檢測裝置包括機架、設置在所述機架上的背板、設置在所述背板上的固定件和滑動件以及設置在所述固定件上的保護組件，所述固定件包括設置在所述背板上的底座、設置在所述底座上的側板以及設置在所述側板上的兩個限位件，所述保護組件包括可活動地插設在所述底座上的擋板、設置在所述擋板與所述底座之間的多個彈性件，以及彈性繩，所述彈性繩的一端與所述擋板的底部連接，所述彈性繩的另一端與所述滑動件的底部連接。

進一步地，所述底座上開設有活動槽，所述擋板的一端可活動地插設在活動槽內，所述擋板可沿活動槽的延伸方向上下滑動，所述彈性件設置在所述擋板與所述活動槽的槽底壁之間。

進一步地，所述底座上開設有穿孔，所述穿孔與所述活動槽相連通，所述彈性繩穿過所述活動槽及所述穿孔后與所述滑動件的底部連接。

進一步地，所述擋板上開設有通槽，所述通槽與所述電動推桿相配合。

進一步地，所述滑動件包括滑動板和設置在所述滑動板上的限位板，所述滑動板可滑動地設置在背板上，兩個所述限位板相對設置。

進一步地，所述限位板包括主體部和折彎部，所述電動推桿的滑動塊設置在兩個所述主體部之間。

進一步地，所述背板上開設有相對設置的兩個滑軌，所述滑軌的長度方向與所述背板的長度方向相一致，所述滑動板靠近所述滑軌的一側設置有兩個滑塊，所述滑塊與所述滑軌相對應，每個所述滑塊靠近所述滑軌的一側均設置有滑槽，所述滑軌通過所述滑槽可沿對應的所述滑軌的長度方向上下滑動。

進一步地，所述電動推桿推力檢測裝置還包括配重組件，所述配重組件包括繩索、配重物以及支撐架，所述支撐架設置在所述機架的一側，所述繩索的一端與所述滑動板固定連接，所述繩索的另一端與所述配重物固定連接。

進一步地，所述配重組件還包括第一定滑輪、第二定滑輪以及動滑輪，所述第一定滑輪可轉動地設置在所述背板的頂部，所述第二定滑輪可轉動地設置在所述支撐架的頂部，所述第一定滑輪與所述第二定滑輪相對設置，所述動滑輪設置在所述第一定滑輪和所述第二定滑輪之間，所述繩索套設在所述第一定滑輪、所述第二定滑輪以及所述動滑輪上。