[實用新型]一種CFT雙塊式軌枕鋼模有效
| 申請號: | 202022995712.5 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN214266033U | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 常盼陽;鄒紅超;楊佳佳;朱超超;王軍志 | 申請(專利權)人: | 汝州鄭鐵三佳水泥制品有限公司 |
| 主分類號: | B28B7/24 | 分類號: | B28B7/24;B28B7/00;B28B23/00 |
| 代理公司: | 鄭州明德知識產權代理事務所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 靳鵬超 |
| 地址: | 467535 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 cft 雙塊式 軌枕 | ||
本實用新型涉及一種CFT雙塊式軌枕鋼模,包括模具架、對向設置在模具架上的兩個模具組;模具架內設有支撐定位鋼管的支撐件;模具組包括模具框、設置在模具框底的螺紋管套;模具框靠近另一模具框的側壁上設有放置鋼管的管槽、固定組件;固定組件包括設置在靠近管槽側壁上的插槽、與插槽相匹配封堵管槽的封堵件。本實用新型結構設計合理,通過可拆卸的模具組封堵件配合設置在模具架上的墊塊,模具框的底槽對鋼管進行位置限定并通過帶有柔性摩擦片的墊塊對鋼管進行豎直擠壓定位,有效的保證了對鋼管的定位固定,通過對設置可拆卸的封堵件和壓塊在保證對鋼管澆筑的穩定定位的同時,有效的提高了軌枕成型后模具的拆卸效率。
技術領域
本實用新型涉及軌枕生產領域,尤其是一種CFT雙塊式軌枕鋼模。
背景技術
隨著高速鐵路技術的發展,以混凝土或瀝青混合料等取代道砟道床的各類新型無砟軌道,旨在提高軌道的穩定性、平順性,大幅減少維修工作量。無砟軌道在新建高速鐵路干線大量鋪設應用,取得了很好的技術經濟效果。授權公告號為CN202984466U的中國專利文件公開了一種雙塊式軌枕沖壓模具,屬于鐵路軌枕的加工設備領域,包括模具框架,所述模具框架內固定有兩個以上的承軌臺沖壓殼體,相鄰兩個承軌臺沖壓殼體之間固定連接,模具框架的兩端部設置有翻轉吊鉤。本實用新型中的承軌臺部位采用沖壓成型,在保證尺寸及形狀精度的前提下,避免了裝配接縫產生,沖壓成型的圓角光滑圓潤,從而有效的避免棱角破損和掉角情況的發生。但是現有鋼管混凝土軌枕在制作成型中鋼管位置容易發生偏移,且軌枕成型后容易粘連模具,造成模具拆卸清理不便,增加人力清除成本。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種CFT雙塊式軌枕鋼模,用于解決現有軌枕模具成型中連接鋼管容易偏移且成型后模具拆卸清理不便的問題。
為了解決上述問題,本實用新型提供一種CFT雙塊式軌枕鋼模,包括模具架、對向設置在所述模具架上的兩個模具組;所述模具架內設有支撐定位鋼管的支撐件;所述模具組包括模具框、設置在所述模具框底的螺紋管套;所述模具框靠近另一所述模具框的側壁上設有放置鋼管的管槽、固定組件;所述固定組件包括設置在靠近所述管槽側壁上的插槽、與所述插槽相匹配封堵所述管槽的封堵件。
本實用新型提供的CFT雙塊式軌枕鋼模.還具有以下技術特征:
進一步地,所述管槽底部設有卡放鋼管的底槽;所述封堵件上設有與所述底槽配合卡固鋼管的頂槽;所述底槽與所述頂槽遠離模具框的一側設有緊貼鋼管的止水環。
進一步地,所述封堵件底部設有螺紋孔;所述插槽底部設有與所述螺紋孔相匹配的通孔、連接固定所述封堵件的螺栓;所述插槽頂部開口為錐形設計;所述封堵件上部設有與所述插槽頂部配合的插塊。
進一步地,所述封堵件上設有與所述管槽相匹配的凸臺。
進一步地,所述支撐件包括支撐鋼管的墊塊、所述墊塊上設有定位桿、供所述定位桿貫穿且與所述墊塊配合壓緊固定鋼管的壓塊;所述墊塊上設有與鋼管匹配的卡槽;所述定位桿上設有固定所述壓塊的壓緊螺母;所述模具架內設有供所述壓塊滑動的滑道。
進一步地,所述墊塊上設有與鋼管接觸的柔性摩擦片。
進一步地,所述封堵件頂部設有抽拉把手。
本實用新型具有如下有益效果:本實用新型結構設計合理、結構簡單,通過可拆卸的模具組封堵件配合設置在模具架上的墊塊,通過模具框的底槽對鋼管進行位置限定并通過帶有柔性摩擦片的墊塊對鋼管進行豎直擠壓定位,有效的保證了對鋼管的定位固定,避免鋼管在成型過程中的偏移影響后期的使用壽命,并通過墊塊上螺栓連接的滑動壓塊,有效的保證了對鋼管的擠壓,并通過封堵件對軌枕平面的完整封堵,有效的保證了軌枕的完整成型,避免軌枕澆筑過程漏漿,通過對設置可拆卸的封堵件和壓塊在保證對鋼管澆筑的穩定定位的同時,也保證了成型后的便捷拆卸,有效的提高了軌枕成型后模具的拆卸效率。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
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