[實用新型]自動化的軌枕預應力鋼絲分絲入模設備

有效

• 申請號: 202022995678.1
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN214269893U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 賈亞鋒;李自立;王長武;王茂楊;李旭峰
• 申請（專利權）人: 汝州鄭鐵三佳水泥制品有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C13/06
• 代理公司: 鄭州明德知識產權代理事務所(普通合伙) 41152
• 代理人: 靳鵬超

本實用新型涉及一種自動化的軌枕預應力鋼絲分絲入模設備，包括第一吊繩、支撐橫桿、第二吊繩、吊筒、開口環、起吊橫桿，所述的第一吊繩連接支撐橫桿的兩端，所述的支撐橫桿的兩端通過第二吊繩連接起吊橫桿的兩端，所述的支撐橫桿的長度小于起吊橫桿的長度，且所述的支撐橫桿的長度大于等于起吊橫桿的長度的一半，所述的起吊橫桿的兩端和第二吊繩之間通過吊筒連接，所述的起吊橫桿的兩端的末端部分插入吊筒的內部；所述的起吊橫桿上設置有至少兩個開口環，所述的開口環的上段貫穿起吊橫桿或貫穿起吊橫桿上固定的固定環。

技術領域

本實用新型涉及自動化的軌枕預應力鋼絲分絲入模設備技術領域，尤其是自動化的軌枕預應力鋼絲分絲入模設備。

背景技術

目前，軌枕預應力鋼絲分絲入模是是預應力混凝土軌枕生產工藝的重要工序。預應力鋼筋在混凝土灌注前必須編制成組，入模后張拉；長期以來，預應力鋼筋入模作業是生產混凝土軌枕最耗時耗力的一道工序；工人們先將一組預應力鋼筋（通常不少于8根）穿過8塊鐵擋板，然后在每根預應力鋼筋兩端鐓頭錨固，成為一組鋼筋組；入鋼模前還得人工將鐵擋板分置到位，由于鋼筋組長度長（不低于11m），重量大（每組絲重75kg），每次鋼筋入模時，至少得5個工人合力將鋼筋抬入到鋼模中；在這道生產工序中穿絲3人，鐓頭錨固2人，分絲2人，入模4人；此11個勞動強度是整個流水線中最大的，一般沒有體力的年輕人是沒法堅持下來的，長期工作在此的工人出承受不了長年的高強度工作，也要求定期更換崗位，所以降低軌枕預應力鋼絲分絲入模工序的勞動強度成為每個混凝土軌枕生產單位要面對的問題；上述問題主要是由于缺乏有效的設備導致，其勞動強度大，操作繁瑣，劃傷風險大，費力費時，效率低，勞務成本高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供自動化的軌枕預應力鋼絲分絲入模設備，具有勞動強度小、使用方便、省力省事、效率高、成本低、安全的特點。

為了解決上述問題，本實用新型提供自動化的軌枕預應力鋼絲分絲入模設備，包括第一吊繩、支撐橫桿、第二吊繩、吊筒、開口環、起吊橫桿，所述的第一吊繩連接支撐橫桿的兩端，所述的支撐橫桿的兩端通過第二吊繩連接起吊橫桿的兩端，所述的支撐橫桿的長度小于起吊橫桿的長度，且所述的支撐橫桿的長度大于等于起吊橫桿的長度的一半，所述的起吊橫桿的兩端和第二吊繩之間通過吊筒連接，所述的起吊橫桿的兩端的末端部分插入吊筒的內部；所述的起吊橫桿上設置有至少兩個開口環，所述的開口環的上段貫穿起吊橫桿或貫穿起吊橫桿上固定的固定環。

本實用新型提供的自動化的軌枕預應力鋼絲分絲入模設備，還具有以下技術特征：

進一步地，所述的開口環伸出起吊橫桿的上部末端設置有防脫板，所述的開口環的中部設置有手柄，所述的開口環的下部的末端設置有鏟料尖端。

進一步地，所述的開口環包括上部弧形段、活動弧形鏟料鉤，所述的上部弧形段固定連接起吊橫桿，所述的活動弧形鏟料鉤和上部弧形段通過鉸接連接，所述的活動弧形鏟料鉤和上部弧形段的鉸接部剛性固定連接有手柄。

進一步地，所述的手柄上設置有鎖止裝置。

進一步地，所述的鎖止裝置包括第一鎖止環、鎖止桿、第二鎖止環，所述的第一鎖止環設置在手柄的末端，所述的第二鎖止環固定設置在起吊橫桿上，所述的鎖止桿的一端環扣第二鎖止環，所述的鎖止桿的另一端設置銷軸，所述的鎖止桿的銷軸可活動的插入第一鎖止環形成鎖止結構。

本實用新型創造通過第一吊繩、支撐橫桿、第二吊繩、吊筒、開口環、起吊橫桿、防脫板、鏟料尖端、手柄、第一鎖止環、鎖止桿、第二鎖止環、活動弧形鏟料鉤組成一種自動化的軌枕預應力鋼絲分絲入模設備，具有勞動強度小、使用方便、省力省事、效率高、成本低、安全的特點。

本實用新型具有如下有益效果:結合具體技術手段來說有如下幾點：