[實用新型]一種穩定性好的進氣網燈支架

有效

• 申請號: 202022995376.4
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN213799424U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 瞿發軒
• 申請（專利權）人: 上海練軼汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60Q1/00
• 分類號: B60Q1/00
• 代理公司: 上海云滬專利代理事務所(普通合伙) 31418
• 代理人: 鄭義紅

本實用新型涉及汽車配件技術領域，公開了一種穩定性好的進氣網燈支架，包括固定架，所述固定架的兩側內壁均固定連接有固定板，且所述固定板的頂部外壁固定連接有連接板，所述連接板的一側外壁設置有安裝板，且所述安裝板與所述連接板的一側外壁均開有螺紋孔，所述螺紋孔的內部螺紋連接有固定螺桿，所述安裝板的一側外壁固定連接有燈座，且所述燈座的一側內壁螺紋連接有燈管。本實用新型具有以下優點和效果：可以保證燈管在汽車行駛的過程中始終保持穩定，不會出現晃動甚至掉落的情況，滿足了人們的使用需求，還可以對進氣格柵的開合程度進行調節，從而使汽車發動機在啟動時，能夠迅速處于適宜的工作狀態。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，特別涉及一種穩定性好的進氣網燈支架。

背景技術

汽車中網又名汽車前臉、進氣網、進氣格柵以及水箱護罩等。其主要作用在于水箱、發動機、空調等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞以及美觀彰顯個性。在汽車工程中中網是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。大多數車輛具有在前面的汽車中網，以保護散熱器和發動機。

對于設置有LED燈的汽車進氣網，雖然能夠大大提高汽車整體的美觀程度，但是一般的汽車進氣網對LED燈的固定效果較差，從而導致汽車在行駛過程中，由于路面顛簸等其他因素，從而導致LED燈及其支架產生晃動甚至脫落，不能滿足人們的使用需求。因此，亟需一種穩定性好的進氣網燈支架來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種穩定性好的進氣網燈支架，具有能夠保證燈管在汽車行駛的過程中始終保持穩定的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種穩定性好的進氣網燈支架，包括固定架，所述固定架的兩側內壁均固定連接有固定板，且所述固定板的頂部外壁固定連接有連接板，所述連接板的一側外壁設置有安裝板，且所述安裝板與所述連接板的一側外壁均開有螺紋孔，所述螺紋孔的內部螺紋連接有固定螺桿，所述安裝板的一側外壁固定連接有燈座，且所述燈座的一側內壁螺紋連接有燈管，所述固定架的內部設置有等距離分布的進氣格柵，且所述固定架的兩側內壁固定連接有用于驅動所述進氣格柵左右擺動的調節組件。

通過采用上述技術方案，能夠保證燈管在汽車行駛的過程中始終保持穩定。

本實用新型的進一步設置為：所述進氣格柵的一側外壁固定連接有等距離分布的凸塊，且所述凸塊的橫截面為三角形。

通過采用上述技術方案，提高了整個進氣格柵的美觀度，同時在通過進氣格柵進行散熱工作時，通過三角形的凸塊可以對進入的風進行分流，進一步提高了進氣格柵的散熱效果。

本實用新型的進一步設置為：所述調節組件包括固定連接在所述固定架一側內壁的電機，且所述電機的輸出軸一端外壁固定連接有螺紋絲杠，所述螺紋絲杠的圓周外壁套接有螺紋套筒，所述螺紋套筒的一側外壁固定連接有固定柱，所述固定柱的一端插接有固定環，所述固定環的底部外壁固定連接有連接柱，所述連接柱的一端固定連接在所述進氣格柵的頂部外壁上，所述電機的兩側外壁均固定連接有安裝架，所述安裝架的一端固定連接在所述固定架的一側內壁上。

通過采用上述技術方案，在嚴寒季節，通過啟動調解組件，可以對進氣格柵它們之間的距離進行調節從而降低了汽車的散熱效果，避免了熱量的散失，杜絕了外界冷空氣進入發動機艙，令發動機快速達到暖機狀態，從而縮短發動機冷機時間，還可以降低低溫工作時候的油耗和污染物排放量。

本實用新型的進一步設置為：所述固定柱的一端外壁固定連接有限位盤，且所述限位盤的直徑大于所述固定柱的直徑。

通過采用上述技術方案，避免固定環在固定柱外壁轉動的過程中，從而固定柱的一端滑落，保證了裝置運動過程中的穩定性。

本實用新型的進一步設置為：固定架的頂部內壁固定連接有支撐板，且所述支撐板的一側外壁固定連接有導向桿，所述導向桿的圓周外壁套接有限位筒，所述限位筒與所述螺紋套筒的一側外壁形成固定連接。