[實用新型]一種車載空調

有效

• 申請號: 202022992437.1
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN213920602U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 關勁愉
• 申請（專利權）人: 佛山市三水歌谷電器有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 趙永強

本實用新型公開了汽車技術領域的一種車載空調，包括頂板、限位螺桿和空調主體，駕駛室內腔頂部設置頂板，所述頂板中央設置有傾斜的安裝槽，所述頂板左右兩側均設置有操作口，所述操作口上均設置有翻板，所述安裝槽左右兩側壁頂部均設置限位螺桿，所述限位螺桿位于安裝槽內側的一端均設置有卡塊，所述安裝槽內側設置空調主體，所述空調主體右側設置有管接頭，利用卡塊對空調主體進行限位固定，然后通過螺釘鎖緊，提高結構穩定性，避免空調主體從頂板掉落砸傷駕駛人員，提高使用安全性，在頂板兩側均設置操作口，對空調主體進行安裝和拆卸，避免內嵌式設計影響工作人員操作。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種車載空調。

背景技術

空調是空調的一種，由室內機和室外機組成，分別安裝在室內和室外，中間通過管路和電線連接。

卡車、貨車內的車載空調在使用時，空調主體的結構穩定性較差，容易在晃動中脫落砸傷駕駛人員，并且空調的出風口位置直上直下，長時間對駕駛人員吹冷氣影響駕駛人員的身體健康。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車載空調，以解決上述背景技術中提出的現有空調主體結構穩定性較差，容易在晃動中脫落砸傷駕駛人員，并且空調的出風口位置直上直下，長時間對駕駛人員吹冷氣影響駕駛人員的身體健康的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載空調，包括頂板、限位螺桿和空調主體，駕駛室內腔頂部設置頂板，所述頂板中央設置有傾斜的安裝槽，所述頂板左右兩側均設置有操作口，所述操作口上均設置有翻板，所述安裝槽左右兩側壁頂部均設置限位螺桿，所述限位螺桿位于安裝槽內側的一端均設置有卡塊，所述安裝槽內側設置空調主體，所述空調主體右側設置有管接頭，所述管接頭右端連接有伸出駕駛室的輸液管，所述安裝槽頂部與空調主體頂部連接有多個鎖緊螺釘。

優選的，所述安裝槽與空調主體配合設置，所述空調主體嵌在安裝槽內部。

優選的，所述卡塊與空調主體相互配合設置，所述卡塊卡在空調主體頂部的安裝板兩側。

優選的，所述管接頭與輸液管之間通過螺紋連接，所述安裝槽右側壁開設有與輸液管配合的開口。

優選的，多個所述鎖緊螺釘在安裝槽頂部與空調主體頂部均勻分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：空調主體在駕駛室內頂板上傾斜安裝，避免出風口對著人吹，在安裝過程中，利用卡塊對空調主體進行限位固定，然后通過螺釘鎖緊，提高結構穩定性，避免空調主體從頂板掉落砸傷駕駛人員，提高使用安全性，在頂板兩側均設置操作口，對空調主體進行安裝和拆卸，避免內嵌式設計影響工作人員操作。

附圖說明

圖1為本實用新型駕駛室內部結構示意圖；

圖2為本實用新型安裝槽與空調主體連接結構示意圖。

圖中：100駕駛室、200頂板、210安裝槽、220操作口、221翻板、300限位螺桿、310卡塊、400空調主體、410管接頭、420輸液管、430鎖緊螺釘。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。