[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的負(fù)游隙鋼球式中間軸裝配設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022992076.0
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN214323262U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董子源;趙振川;郗寧;李振;穆立冰;耿明陽;王中哲
• 申請（專利權(quán)）人: 博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（煙臺(tái)）有限公司
• 主分類號: B25H1/06
• 分類號: B25H1/06;B25H1/10;B25H1/16;B25H1/12
• 代理公司: 上海三和萬國知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31230
• 代理人: 劉立平

一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的負(fù)游隙鋼球式中間軸裝配設(shè)備，包括設(shè)置有上部設(shè)置有工作平臺(tái)的合金支架，工作平臺(tái)上設(shè)置有裝配壓裝機(jī)構(gòu)組件，在該裝配壓裝機(jī)構(gòu)組件后部的工作平臺(tái)上設(shè)置有高頻感應(yīng)加熱機(jī)構(gòu)，該高頻感應(yīng)加熱機(jī)構(gòu)對裝配壓裝機(jī)構(gòu)組件所夾持的待裝配中間軸的滑動(dòng)管進(jìn)行加熱；本實(shí)用新型的一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的負(fù)游隙鋼球式中間軸裝配設(shè)備，提高了中間軸裝配精度和效率，同時(shí)也提高了樣件階段的裝配合格率；操作工人易于操作本實(shí)用新型，且縮短了裝配工時(shí)，并大幅度降低試制成本；另外，本實(shí)用新型能滿足轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中間軸不同類型的負(fù)游隙鋼球產(chǎn)品裝配，其適用面廣，適應(yīng)性佳。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及零部件的裝配裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的負(fù)游隙鋼球式中間軸的裝配設(shè)備。

背景技術(shù)

目前，在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)制造領(lǐng)域中有一道對轉(zhuǎn)向機(jī)中間軸進(jìn)行裝配的工序，該工序通常為，將鋼珠裝配入中間軸的球槽然后再壓入滑動(dòng)管，由于中間軸屬于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵性零部件，其裝配精度將直接影響到成品質(zhì)量以及日后的行車安全，故此工序乃汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配過程中尤其需要重視的工序之一。

隨著現(xiàn)場操作工人在實(shí)際工作過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)下的中間軸裝配技術(shù)存在不少問題：

1.裝配速度慢、效率低；

2.中間軸、球槽與滑動(dòng)管難以精確定位導(dǎo)致裝配精度差；

3.缺乏合適且較為通用的裝備設(shè)備，導(dǎo)致裝配備件多，一旦需要調(diào)整生產(chǎn)，工人操作難度系數(shù)大。

綜上所述，現(xiàn)迫切需要一種新型的中間軸裝配設(shè)備，能滿足不同長度要求、不同類型的負(fù)游隙中間軸裝配，裝配時(shí)中間軸和滑動(dòng)管能進(jìn)行微調(diào)適應(yīng)，鋼球裝配方便，并能將中間軸、鋼球槽與滑動(dòng)管精確定位，且該設(shè)備需要易于操作，能縮短裝配工時(shí)，提高中間軸裝配精度和效率，提高樣件階段的裝配合格率，并大幅度降低試制成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的負(fù)游隙鋼球式中間軸裝配設(shè)備，通過設(shè)置在帶有平臺(tái)的合金支架上的裝配機(jī)構(gòu)，利用中間軸上、下空間，通過滾珠絲杠調(diào)整上、下高度，以滿足不同長度要求的裝配，同時(shí)使得中間軸、鋼球槽的位置精確定位，中間軸上部支撐系統(tǒng)設(shè)置有以中間軸為基準(zhǔn)做出可調(diào)節(jié)相位角的滑槽，鋼球可以提前裝置到彈夾中，然后裝配機(jī)構(gòu)配合高頻感應(yīng)加熱線圈機(jī)構(gòu)，通過高頻加熱將滑動(dòng)管升溫，結(jié)合熱漲冷縮原理，加熱到固定溫度后轉(zhuǎn)動(dòng)滾珠絲杠把鋼球、中間軸上部與滑動(dòng)管裝配到一起，最后壓裝防脫帽。本實(shí)用新型可以滿足轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中間軸不同類型的負(fù)游隙鋼球產(chǎn)品裝配，易于操作，縮短了裝配工時(shí)，提高了中間軸裝配精度和效率，提高樣件階段的裝配合格率，大幅度降低試制成本。

本實(shí)用新型的一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的負(fù)游隙鋼球式中間軸裝配設(shè)備，其具體結(jié)構(gòu)如下所述：

一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的負(fù)游隙鋼球式中間軸裝配設(shè)備，包括設(shè)置有上部設(shè)置有工作平臺(tái)的合金支架，其特征在于：

所述的合金支架的工作平臺(tái)上設(shè)置有裝配壓裝機(jī)構(gòu)組件，在該裝配壓裝機(jī)構(gòu)組件后部的工作平臺(tái)上設(shè)置有高頻感應(yīng)加熱機(jī)構(gòu)，該高頻感應(yīng)加熱機(jī)構(gòu)對裝配壓裝機(jī)構(gòu)組件所夾持的待裝配中間軸的滑動(dòng)管進(jìn)行加熱；

所述的裝配壓裝機(jī)構(gòu)組件側(cè)部的工作平臺(tái)上設(shè)置有防脫帽壓裝機(jī)構(gòu)；

防脫帽壓裝機(jī)構(gòu)的作用是在裝配完成后將防脫帽壓入，防止軸與管脫開，完成最終裝配。

所述的工作平臺(tái)下部的合金支架所圍成的框體內(nèi)設(shè)置有水泵和水箱，該水泵和水箱對高頻感應(yīng)加熱機(jī)構(gòu)進(jìn)行冷卻降溫。