[實(shí)用新型]一種電加熱導(dǎo)熱油蓄熱系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022991142.2 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN213778176U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白海軍;楊源滿;楊明華;張風(fēng)坡;魏星;李睿 | 申請(專利權(quán))人: | 北京京誠科林環(huán)保科技有限公司;中冶京誠工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F24H7/00 | 分類號: | F24H7/00;F24H9/00;F24H9/18;F24H9/20 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 朱坤鵬;臧微微 |
| 地址: | 100176 北京市大興*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加熱 導(dǎo)熱油 蓄熱 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種電加熱導(dǎo)熱油蓄熱系統(tǒng),包括依次連接的電加熱導(dǎo)熱油爐(10)、導(dǎo)熱油蓄熱裝置(20)、油氣分離器(30)和膨脹槽(40),電加熱導(dǎo)熱油爐(10)能夠加熱導(dǎo)熱油,電加熱導(dǎo)熱油爐(10)內(nèi)的導(dǎo)熱油能夠進(jìn)入導(dǎo)熱油蓄熱裝置(20)內(nèi),膨脹槽(40)內(nèi)導(dǎo)熱油能夠進(jìn)入導(dǎo)熱油蓄熱裝置(20)內(nèi),膨脹槽(40)位于導(dǎo)熱油蓄熱裝置(20)的上方,導(dǎo)熱油蓄熱裝置(20)連接有熱油供應(yīng)用戶管線(61)和用戶冷油返回管線(62)。該電加熱導(dǎo)熱油蓄熱系統(tǒng)利用導(dǎo)熱油作為蓄熱介質(zhì),利用電能作為熱源,采用電加熱導(dǎo)熱油爐替代常規(guī)燃料燃燒導(dǎo)熱油爐,避免了污染物排放。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電加熱導(dǎo)熱油蓄熱系統(tǒng)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)加熱方式主要采用燃料燃燒獲得熱能,燃料燃燒會(huì)產(chǎn)生大量污染物,隨著國家對環(huán)境保護(hù)的重視,對排放指標(biāo)要求越來越嚴(yán)格,污染物處理成本逐漸加大,生產(chǎn)企業(yè)越來越趨向于容易獲得、清潔、高效的電能。
電能加熱相比于燃料燃燒加熱系統(tǒng)簡單化,對于間斷供熱或熱負(fù)荷變化范圍較大的供熱工況,電熱設(shè)備直接加熱比體積大的介質(zhì)(如:氣體、蒸汽等)會(huì)導(dǎo)致設(shè)備燒損或壽命縮短。導(dǎo)熱油作為熱載體,具有無腐蝕、蒸氣壓低、相對比體積小、常壓操作溫度高等優(yōu)點(diǎn),在化工生產(chǎn)、模具制造的導(dǎo)熱油爐中和太陽能利用領(lǐng)域作為中間熱媒應(yīng)用廣泛。近些年,對電加熱導(dǎo)熱油技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行了較多研究,但也只限于化工業(yè)、模具制造業(yè)小負(fù)荷穩(wěn)態(tài)工況的應(yīng)用,并未得到更多的大型化實(shí)踐應(yīng)用。
以一臺電加熱導(dǎo)熱油爐向三臺用熱設(shè)備供熱,通過設(shè)置平衡管的方式平衡三臺用熱設(shè)備的回油溫度和壓力,再由總管匯集回流到導(dǎo)熱油爐內(nèi)加熱。對于間斷或變負(fù)荷運(yùn)行的工況,三臺用熱設(shè)備相互影響,供熱參數(shù)無法保障。另外,因三臺用熱設(shè)備管路系統(tǒng)阻損不一致,回油末端平衡壓力后造成阻損較大油系統(tǒng)循環(huán)不暢,換熱強(qiáng)度削弱,供熱品質(zhì)無法保證。
以導(dǎo)熱油作為熱載體再利用熱管換熱器將電能間接轉(zhuǎn)變?yōu)槔滹L(fēng)的熱能供熱,系統(tǒng)增加換熱級數(shù),不僅換熱效率低下,而且系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在蓄熱罐內(nèi)設(shè)置加熱電極,采用攪拌器攪拌的方式混合冷熱油,無法實(shí)現(xiàn)電極表面導(dǎo)熱油1.5m/s以上流速要求,導(dǎo)熱油在電極表面容易超溫裂解。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了實(shí)現(xiàn)以導(dǎo)熱油作為中間傳熱媒介供熱,本實(shí)用新型提供了一種電加熱導(dǎo)熱油蓄熱系統(tǒng),該電加熱導(dǎo)熱油蓄熱系統(tǒng)利用導(dǎo)熱油作為蓄熱介質(zhì),以電加熱導(dǎo)熱油的方式將電能轉(zhuǎn)換為熱能儲(chǔ)存在導(dǎo)熱油中,供給熱用戶使用。利用電能作為熱源,采用電加熱導(dǎo)熱油爐替代常規(guī)燃料燃燒導(dǎo)熱油爐,避免了污染物排放。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電加熱導(dǎo)熱油蓄熱系統(tǒng),包括依次連接的電加熱導(dǎo)熱油爐、導(dǎo)熱油蓄熱裝置、油氣分離器和膨脹槽,電加熱導(dǎo)熱油爐能夠加熱導(dǎo)熱油,電加熱導(dǎo)熱油爐內(nèi)的導(dǎo)熱油能夠進(jìn)入導(dǎo)熱油蓄熱裝置內(nèi),導(dǎo)熱油蓄熱裝置內(nèi)的導(dǎo)熱油能夠進(jìn)入油氣分離器內(nèi),油氣分離器內(nèi)的導(dǎo)熱油能夠進(jìn)入電加熱導(dǎo)熱油爐內(nèi),油氣分離器內(nèi)的氣體能夠進(jìn)入膨脹槽內(nèi),膨脹槽內(nèi)導(dǎo)熱油能夠進(jìn)入導(dǎo)熱油蓄熱裝置內(nèi),膨脹槽位于導(dǎo)熱油蓄熱裝置的上方,導(dǎo)熱油蓄熱裝置連接有熱油供應(yīng)用戶管線和用戶冷油返回管線。
導(dǎo)熱油蓄熱裝置含有第一進(jìn)油口、第二進(jìn)油口、第一排油口、第二排油口、熱油供應(yīng)口和冷油返回口,熱油供應(yīng)用戶管線與熱油供應(yīng)口連接,用戶冷油返回管線與冷油返回口連接。
第一進(jìn)油口、第二進(jìn)油口和第一排油口均位于導(dǎo)熱油蓄熱裝置的上部,第二排油口、熱油供應(yīng)口和冷油返回口均位于導(dǎo)熱油蓄熱裝置的下部,熱油供應(yīng)用戶管線上設(shè)有供油泵。
電加熱導(dǎo)熱油爐含有電加熱器,電加熱器能夠加熱電加熱導(dǎo)熱油爐內(nèi)的導(dǎo)熱油,電加熱導(dǎo)熱油爐的出口通過第一輸油管線與導(dǎo)熱油蓄熱裝置的第一進(jìn)油口連接。
膨脹槽含有進(jìn)液體口、進(jìn)氣體口和出液體口,進(jìn)液體口和進(jìn)氣體口均位于膨脹槽的上部,出液體口位于膨脹槽的下部。
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