[實用新型]一種無塵車間空調送風結構有效
| 申請號: | 202022990348.3 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN213810928U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 周爽 | 申請(專利權)人: | 天津凈明科技有限公司 |
| 主分類號: | F24F3/167 | 分類號: | F24F3/167;F24F8/108;F24F8/133;F24F8/90;F24F11/39;F24F11/89;F24F13/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300404 天津市北辰區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無塵車間 空調 送風 結構 | ||
1.一種無塵車間空調送風結構,包括第一過濾箱(1),其特征在于:所述第一過濾箱(1)的左側設有第二過濾箱(2),所述第一過濾箱(1)的內部左側設有導入管(3),所述第一過濾箱(1)的內部右側設有連通管(4),所述第二過濾箱(2)的內部設有粉塵濃度檢測器(11),所述第二過濾箱(2)的頂部設有沉降管道(13),所述沉降管道(13)的內部固定安裝有霧化噴頭(12),所述霧化噴頭(12)的底部設有導液泵(10),所述第二過濾箱(2)的右側設有空調(5),所述空調(5)的右側固定連接有送風裝置(6),所述送風裝置(6)的右側固定連接有通風管(7),所述通風管(7)的底部設有出風口(8),所述第二過濾箱(2)的底部固定安裝有閉合閥(9),所述閉合閥(9)的底部活動連接有過濾管(18),所述過濾管(18)的內部固定安裝有導流板(17),所述過濾管(18)的內部設有換向閥(19),所述過濾管(18)的底部活動連接有三通閥(20),所述三通閥(20)的底部左側固定連接有排污管(21),所述三通閥(20)的底部右側固定連接有回流泵(16),所述回流泵(16)的左側固定連接有回流管(15),所述回流管(15)的頂部活動連接有連通閥(14),所述換向閥(19)的內部設有高精度過濾網(24),所述高精度過濾網(24)的內部設有中心轉桿(23),所述中心轉桿(23)的右側活動連接有轉動電機(22)。
2.根據權利要求1所述的一種無塵車間空調送風結構,其特征在于:所述導入管(3)的右端出口位于第一過濾箱(1)的液面以下,且導入管(3)的左側端口活動連接有進氣泵,所述連通管(4)的數量為兩條,且左側連通管(4)的左側端口位于第一過濾箱(1)液面以上,所述左側連通管(4)的右側端口位于第二過濾箱(2)的液面以下,且右側連通管(4)的左側端口位于第二過濾箱(2)液面以上,所述右側連通管(4)的右側端口與空調(5)活動連接。
3.根據權利要求1所述的一種無塵車間空調送風結構,其特征在于:所述導液泵(10)的進液口設有過濾閥芯,且導液泵(10)通過塑膠軟管與霧化噴頭(12)活動連接。
4.根據權利要求1所述的一種無塵車間空調送風結構,其特征在于:所述沉降管道(13)呈球型,且霧化噴頭(12)固定安裝在沉降管道(13)球型內壁,所述霧化噴頭(12)的間距相同,且霧化噴頭(12)關于沉降管道(13)的中心形成對稱。
5.根據權利要求1所述的一種無塵車間空調送風結構,其特征在于:所述導流板(17)呈倒置的圓臺型,且導流板(17)的底部圓心與高精度過濾網(24)的圓心在同一條水平線上,所述導流板(17)與過濾管(18)的內壁形成夾角度數為三十度。
6.根據權利要求1所述的一種無塵車間空調送風結構,其特征在于:所述換向閥(19)的內部左側設有轉動軸承,且中心轉桿(23)的左側與轉動軸承套接,所述高精度過濾網(24)的外壁設有O型密封圈,且O型密封圈具有彈性。
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