[實用新型]一種起爆控制盒的測試裝置

有效

• 申請號: 202022989068.0
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN214409689U
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發明（設計）人: 李郁芳;張博;方超;陳帆;王攀
• 申請（專利權）人: 陜西千山航空電子有限責任公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

本實用新型公開了一種起爆控制盒的測試裝置，其包括測試盒、連接電纜及連接器。通過連接電纜一端的連接器將測試盒與被測起爆控制盒連接，通過操作測試盒面板上設置的開關，起爆控制盒的狀態通過指示燈、蜂鳴器直觀顯現，可快速、可靠的完成起爆控制盒的測試，解決依靠人工測試時費時、接觸不良、易損壞起爆控制盒連接器針腳的問題。

技術領域

本實用新型屬于航空電子設備測試領域，尤其涉及一種起爆控制盒的測試裝置。

背景技術

目前，某系列起爆控制盒常規檢查方法是用萬用表紅黑表筆接觸產品連接器引腳直接測量引腳之間是否短路或開路，來判斷起爆控制盒內部的微動開關是否良好有效。

其弊端有以下幾點：1、因航空連接器引腳之間間距太小，且針腳接觸面積小，紅黑表筆不容易接觸到針腳，稍不注意就會使針腳受力折彎，受到損傷；2、常規測試需要兩人同時配合，一人用紅黑表筆接觸引腳進行測試，另一人須將保險栓插入、拔出起爆控制盒來改變測試狀態以滿足技術文件的測試要求；3、常溫及高低溫試驗時測試效率低下。

實用新型內容

本實用新型提出一種起爆控制盒快速測試裝置，可快速、可靠的完成起爆控制盒的測試，解決依靠人工測試時費時、接觸不良、易損壞起爆控制盒連接器針腳的問題。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案予以實現。

一種起爆控制盒的測試裝置，所述裝置包括：測試盒、連接電纜及連接器；

所述測試盒與連接電纜連接，所述連接電纜與連接器連接，所述連接器與被測起爆控制盒的測試點連接。

進一步的，

(1)所述測試盒包含電池組BATT、電源開關S1、分壓電阻R1、電源指示燈L1、蜂鳴器SP1、狀態指示燈L2、測試孔TP1、選擇開關K1、通道開關 K2、通道開關K3；

電池組為電路提供直流電源，直流電源正端與電源開關S1一端連接，分壓電阻R1與電源指示燈L1串聯后一端與電源開關S1另一端連接，分壓電阻 R1與電源指示燈L1串聯后另一端與直流電源負端連接；蜂鳴器SP1一端與電源開關S1另一端連接，蜂鳴器SP1另一端與選擇開關K1連接；狀態指示燈 L2兩端分別與蜂鳴器SP1兩端連接；

測試孔TP1的測試端依次通過選擇開關K1、第一通道開關K2、第二通道開關K3與連接器連接。

(2)所述連接器為航空連接器XP1。

(3)所述選擇開關K1設置有第一定觸點K1-1、第二定觸點K1-4、第一常閉觸點K1-2、第二常閉觸點K1-5、第一常開觸點K1-3、第二常開觸點K1-6；

所述第一通道開關K2設置有第一定觸點K2-1、第二定觸點K2-4、第一常閉觸點K2-2、第二常閉觸點K2-5、第一常開觸點K2-3、第二常開觸點K2-6；

所述第二通道開關K3設置有第一定觸點K3-1、第二定觸點K3-4、第一常閉觸點K3-2、第二常閉觸點K3-5、第一常開觸點K3-3、第二常開觸點K3-6；

測試孔TP1的兩端分別連接至選擇開關K1的第一定觸點K1-1、第二定觸點K1-4；

選擇開關K1的第一常閉觸點K1-2與第一通道開關K2的第一定觸點K2-1 連接，選擇開關K1的第一常開觸點K1-3與第二通道開關K3的第一定觸點K3-1 連接，選擇開關K1的第二常閉觸點K1-5與第一通道開關K2的第二定觸點K2-4 連接，選擇開關K1的第二常開觸點K1-6與第二通道開關K3的第二定觸點K3-4 連接；

第一通道開關K2的第一常閉觸點K2-2和第一通道開關K2的第一常開觸點K2-3連接后與連接器連接，第一通道開關K2的第二常閉觸點K2-5與連接器連接，第一通道開關K2的第二常開觸點K2-6與連接器連接；